Model 3Model YNotizie autoTesla

Perché Tesla domina in Europa: i motivi del record di vendite a settembre 2026

Model Y e Model 3 conquistano i primi due posti del mercato europeo staccando le rivali termiche. Tra tagli listini, tassi promozionali e il debutto della nuova Roadster.

Per Tesla trionfo sul mercato automobilistico europeo a settembre 2026: i suoi due modelli di punta sono ai primi due posti della classifica delle vendite regionali. Secondo i dati preliminari stilati da Dataforce e diffusi da AutoWeek, la Model Y si è laureata auto più venduta con un totale di 40.971 immatricolazioni. Subito dietro si è piazzata la Model 3, grazie a 25.057 unità consegnate.

Tesla straccia tutti

I risultati di questo mese mettono in evidenza un distacco netto nei confronti della concorrenza a motore termico e ibrido: la terza posizione è stata occupata dalla Volkswagen Golf, che si è fermata a 18.088 unità. L’analisi copre l’Unione Europea, il Regno Unito, l’Islanda, la Norvegia e la Svizzera.

La crescita registrata dal costruttore americano rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente risulta particolarmente marcata. Le immatricolazioni di Model Y sono aumentate del 55% rispetto a settembre 2025, mentre quelle della Model 3 sono più che raddoppiate, mettendo a segno un incremento del 106%. Questo exploit ha permesso alla sola Model Y di superare da sola i volumi complessivi di vendita di interi marchi di rilievo come Opel (38.071 unità) e Ford (36.579 unità).

A livello locale, la Model Y è risultata la vettura più venduta in Germania con 8.038 immatricolazioni, mentre la Model 3 ha conquistato la vetta nel mercato spagnolo. Il fenomeno si inserisce in un quadro di forte espansione per la mobilità elettrica in Europa: nel mese di settembre le immatricolazioni di veicoli a batteria (BEV) sono aumentate del 60% su base annua, guidando una ripresa generale del settore automobilistico in vista dell’ultimo trimestre.

I motivi di questo successo

La prepotente scalata di Tesla ai vertici delle vendite europee a settembre è il risultato di una combinazione strategica di fattori di mercato e di prodotto che possiamo riassumere in questi 3 punti:

  • Politica di tagli listini e promozioni di fine trimestre: tradizionalmente, la spinta delle consegne Tesla raggiunge il picco a fine trimestre. A settembre, la combinazione di sconti diretti sul pronto consegna, tassi agevolati sui finanziamenti (TAN/TAEG promozionali) e incentivi statali riattivati in diversi Paesi europei ha spinto le immatricolazioni.
  • Competitività del rapporto prezzo/autonomia: con la concorrenza europea ancora in affanno sui margini delle auto elettriche, la Model Y e la Model 3 mantengono un rapporto costo/prestazioni difficile da eguagliare, beneficiando dell’efficienza della rete di ricarica proprietaria Supercharger.
  • Ripresa generale del mercato BEV: il mese di settembre ha registrato un forte balzo complessivo delle auto a batteria in Europa (+60% su base annua), ma Tesla è riuscita a intercettare la quota maggiore di questa domanda grazie alla pronta disponibilità di stock nelle gigafactory (tra cui Berlino).

Tesla Roadster, exploit epocale

Momento d’oro per Musk. Il 15 ottobre 2026, dopo un rinvio di due settimane rispetto alla prima data fissata per il 1° ottobre, Tesla ha finalmente tenuto l’evento a Waco, in Texas. La presentazione, trasmessa in diretta streaming mondiale e guidata da Elon insieme al vicepresidente dell’ingegneria Lars Moravy, ha segnato il debutto della versione di produzione riprogettata della nuova Roadster di seconda generazione, a nove anni dal primo prototipo mostrato nel 2017. Durante l’esibizione dinamica all’aperto, pensata per mostrare le capacità del veicolo, la vettura è scesa in pista sfruttando i propulsori a gas freddo sviluppati in collaborazione con SpaceX. Un successo mondiale tale da ottenere anche gli elogi del CEO Ferrari Benedetto Vigna!

Guarda le nostre video prove: TESLA MODEL Y – Tesla Model Y Sfida con Nissan GT-R

⭐ Ti è piaciuto questo articolo?

📢 Passaparola e condividilo con i tuoi amici appassionati di motori!

📩 Per ricevere le ultime novità direttamente via email:

Iscriviti alla Newsletter di NewsAuto

SEGUI NEWSAUTO SU GOOGLE NEWS

👇 Clicca sui tag qui sotto per esplorare gli approfondimenti correlati!

Giovanni Mancini

L'Ing. Giovanni Mancini, ingegnere meccanico e membro della Commissione Motorismo dell'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma, è pilota, giornalista, Direttore Responsabile di NewsAuto.it e dei magazine Elaborare GT e Elaborare 4x4, punti di riferimento per i car enthusiast da oltre trent'anni. Con una carriera agonistica di oltre 100 gare… More »