BMW iX4: motori, autonomia e prezzi del nuovo SUV coupé elettrico
Arriva la nuova BMW iX4, che nasce sulla piattaforma Neue Klasse, con potenze fino a 612 CV e un'autonomia fino a 828 km.
La BMW iX4 è la nuova variante dal profilo coupé della iX3 sviluppata sulla base della piattaforma Neue Klasse.
Al debutto, la gamma comprende tre versioni a trazione integrale: la 40 xDrive da 374 CV, la 50 xDrive da 469 CV e la nuova M60 xDrive da 612 CV.
Nuova BMW iX4
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Dimensioni, com’è
La nuova BMW iX4 misura 4,782 metri di lunghezza, 1,895 metri di larghezza e 1,595 metri di altezza, con un passo di 2,897 metri. Rispetto alla iX3 mantiene quindi la stessa lunghezza, larghezza e distanza tra gli assi, ma è più bassa di quattro centimetri. Anche l’aerodinamica migliora leggermente, con un coefficiente di resistenza di 0,23 contro lo 0,24 della iX3.
La iX4 riprende il frontale della iX3, mentre nella parte posteriore si distingue per una carrozzeria specifica con nuovi gruppi ottici e uno spoiler con terza luce di stop integrata. La versione M60 xDrive presenta inoltre alcuni elementi dedicati, tra cui un diffusore nero e luci diurne anteriori gialle.
Di serie sono previsti cerchi in lega da 20 pollici, mentre sulla M60 xDrive vengono utilizzati cerchi da 21 pollici, con quelli da 22 pollici disponibili come optional.
Interni e bagagliaio
L’abitacolo riprende l’impostazione della iX3 e comprende il touchscreen centrale da 17,9 pollici e il display Panoramic Vision alla base del parabrezza. La M60 xDrive aggiunge un volante M Sport, sedili M Sport, grafiche specifiche e un impianto audio Harman Kardon.
Tra le dotazioni della iX4 c’è anche il tetto panoramico di serie, realizzato con un vetro progettato per contribuire al comfort climatico dell’abitacolo. La linea più bassa e filante della carrozzeria comporta però una capacità di carico inferiore rispetto alla iX3.
Il bagagliaio offre infatti da 490 a 1.600 litri, ai quali si aggiungono 58 litri nel vano anteriore, mentre la iX3 arriva rispettivamente a 520-1.750 litri, oltre ai 58 litri anteriori.
Motori e autonomia
La BMW iX4 40 xDrive utilizza un sistema a trazione integrale da 374 CV e 520 Nm, abbinato a una batteria netta da 82,6 kWh. Accelera da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 200 km/h, con un’autonomia WLTP compresa tra 526 e 638 km.
La iX4 50 xDrive sale a 469 CV e 645 Nm e utilizza la batteria da 108,7 kWh. Lo 0-100 km/h viene completato in 4,9 secondi, mentre la velocità massima è di 210 km/h. L’autonomia arriva fino a 828 km secondo il ciclo WLTP.
Al vertice della gamma si trova la nuova BMW iX4 M60 xDrive, che sviluppa 612 CV e 875 Nm. La versione sportiva accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e raggiunge 240 km/h. La batteria da 108,7 kWh consente un’autonomia dichiarata fino a 754 km.
La batteria di maggiore capacità permette alla iX4 50 xDrive di superare l’autonomia della corrispondente iX3: il valore massimo dichiarato è infatti di 828 km, contro gli 806 km della iX3. Il risultato è legato soprattutto alla migliore efficienza aerodinamica della carrozzeria coupé, oltre al peso inferiore di circa 20 kg.
Ricarica FAST fino a 400 kW
Per quanto riguarda la ricarica, la iX4 40 xDrive raggiunge una potenza massima di 300 kW in corrente continua, mentre le 50 xDrive e M60 xDrive arrivano a 400 kW. In tutti i casi il passaggio dal 10 all’80% richiede 21 minuti nelle condizioni dichiarate. La 40 xDrive dispone di un caricatore AC da 11 kW, con il 22 kW disponibile come optional. La 50 xDrive segue la stessa configurazione, mentre la M60 xDrive offre di serie il caricatore da 22 kW.
Sospensioni adattive M
La nuova batteria ad alta tensione, dalla struttura particolarmente piatta, contribuisce ad abbassare il baricentro della BMW iX4. La distribuzione dei pesi equilibrata, il telaio e il passo lungo favoriscono stabilità e precisione di guida.
La iX4 M60 xDrive dispone di serie di sospensioni adattive M con ammortizzatori a controllo elettronico e sterzo sportivo a rapporto variabile.
La versione top di gamma aggiunge un differenziale autobloccante M a controllo elettronico sull’asse posteriore e due modalità di guida specifiche, M Sport e M Sport Plus. Le sospensioni adattive M sono disponibili come optional anche sulle altre versioni.
Prezzi
Gli ordini della BMW iX4 sono già aperti, mentre per la M60 xDrive l’apertura degli ordini è prevista a partire da gennaio 2027. Le consegne delle versioni standard inizieranno invece da marzo 2027.
In Italia la gamma parte dai 72.400 euro della iX4 40 xDrive, mentre la 50 xDrive ha un prezzo di 77.500 euro. Il listino della M60 xDrive non è ancora stato comunicato. La iX4 40 xDrive costa quindi 5.500 euro in più rispetto alla corrispondente iX3.
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