Lancia Gamma: debutta a Roma il nuovo crossover prodotto a Melfi
La nuova Lancia Gamma debutta a Roma: il crossover sarà prodotto nello stabilimento di Melfi e arriverà con motorizzazioni ibride ed elettriche.
La nuova Lancia Gamma è stata presentata a Roma, al Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT), in un evento dedicato al ruolo dell’Italia nel progetto e nella strategia industriale di Stellantis. Il nuovo crossover del marchio torinese nasce infatti da un percorso sviluppato in Italia, dal design alla produzione, con lo stabilimento di Melfi in Basilicata al centro del progetto.
La presentazione arriva nell’anno in cui Lancia celebra 120 anni dalla fondazione e 50 anni dalla prima Gamma. Il nuovo modello segue la Ypsilon e il ritorno della sigla HF, riportando il marchio in un segmento superiore del mercato europeo.
Lancia Gamma
Progetto sviluppato in Italia
La nuova Lancia Gamma è stata disegnata e progettata a Torino, presso il Centro Stile Lancia, mentre sviluppo e industrializzazione sono stati realizzati in Italia. La produzione sarà affidata allo stabilimento Stellantis di Melfi, dove il modello si aggiungerà a Jeep Compass, DS N8 e DS N7.
Il progetto coinvolge inoltre circa 30 fornitori italiani, una decina dei quali lucani, creando un collegamento diretto tra la vettura, lo stabilimento e la filiera del territorio. Secondo Stellantis, Gamma rappresenta un ulteriore elemento del piano industriale per gli stabilimenti italiani.
A Pomigliano, dal 2028, è previsto l’arrivo della nuova piattaforma E-Car, destinata a tre nuovi modelli, mentre ad Atessa dal 2029 dovrebbe essere prodotta la nuova generazione di veicoli commerciali di grandi dimensioni. Per Melfi è inoltre previsto un ulteriore rafforzamento delle attività Alfa Romeo dalla fine del 2027.
Caratteristiche
La nuova Lancia Gamma misura 4,67 metri di lunghezza ed è costruita sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis. L’architettura permette di adottare sia motorizzazioni ibride sia completamente elettriche.
La Lancia Gamma ibrida è accreditata di un’autonomia superiore a 1.000 km con un pieno. La versione elettrica raggiungerà invece circa 740 km di autonomia. Al vertice della gamma è prevista inoltre una variante a trazione integrale con una potenza di circa 400 CV.
Auto da flotte
Con Gamma, Lancia punta ad ampliare il proprio pubblico anche nel canale professionale. Le previsioni illustrate durante la presentazione indicano un possibile equilibrio tra clienti privati e business, con circa il 50% delle vendite ai privati e il restante 50% destinato a flotte, aziende e professionisti.
La produzione della Lancia Gamma rafforza il ruolo dello stabilimento di Melfi nella rete produttiva italiana di Stellantis. Il sito lucano ospita già la produzione di Jeep Compass, DS N8 e DS N7 e viene quindi utilizzato per un numero crescente di modelli appartenenti a diversi marchi del Gruppo.
Le dichiarazione dei vertici Stellantis
All’incontro presso la sede romana del Ministero delle Imprese e del Made in Italy hanno partecipato Adolfo Urso, Ministro delle Imprese e del Made in Italy; Vito Bardi, Presidente della Regione Basilicata; Emanuele Cappellano, COO Enlarged Europe di Stellantis; Antonella Bruno, Managing Director di Stellantis Italia.
“La nuova Lancia Gamma è una dimostrazione concreta del ruolo che l’Italia continua ad avere nella strategia industriale di Stellantis. Melfi rappresenta un patrimonio di competenze, tecnologia e qualità, così come gli altri nostri stabilimenti italiani.
Ma il futuro dell’industria automobilistica europea dipenderà anche dalle decisioni che siamo in grado di prendere oggi: servono regole capaci di restituire competitività al settore, sostenendo il Made in Europe, le auto compatte e i veicoli commerciali leggeri. Stellantis sta facendo la propria parte e Gamma ne è una testimonianza concreta”, afferma Emanuele Cappellano, COO Enlarged Europe di Stellantis.
“Gamma rappresenta una tappa fondamentale nell’evoluzione di Lancia e assume un significato ancora più forte nell’anno in cui celebriamo i 120 anni del marchio. È un progetto italiano nel senso più completo del termine: nasce dal design a Torino, attraversa sviluppo e industrializzazione e prende forma a Melfi grazie alle competenze delle donne e degli uomini che vi lavorano ogni giorno.
Con Gamma vogliamo trasformare design, qualità, capacità industriale e cultura italiana del progetto in un elemento concreto di competitività, in Italia e sui mercati europei”, dichiara Antonella Bruno, Managing Director di Stellantis in Italia.
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