Nuovo Codice della Strada: parcheggio di traverso per auto e quadricicli

Il testo della riforma del Codice della Strada prevede una possibile novità per la sosta nei centri abitati: i veicoli più corti, a determinate condizioni, potranno essere parcheggiati anche perpendicolarmente al margine della carreggiata, anziché parallelamente.

La disposizione riguarda i veicoli lunghi non più di 2,70 metri, appartenenti alle categorie previste dal testo. L’obiettivo è consentire un utilizzo più efficiente degli spazi di sosta nelle aree urbane, senza eliminare gli altri divieti e le prescrizioni della segnaletica.

Come potrebbe cambiare il parcheggio

La riforma mantiene la regola generale secondo cui, nei centri abitati e salvo diversa segnalazione, i veicoli devono essere parcheggiati il più vicino possibile al margine destro della carreggiata, parallelamente a esso e secondo il senso di marcia. Introduce però un’eccezione per i mezzi più corti.

La sosta perpendicolare potrebbe essere consentita in due situazioni: quando non sono presenti stalli di sosta tracciati oppure quando quelli esistenti hanno una larghezza di almeno 2,80 metri. In entrambi i casi, il veicolo dovrà rispettare il limite di lunghezza di 2,70 metri.

Non sarà quindi sufficiente possedere un’auto compatta o una microcar per parcheggiare di traverso ovunque. Continueranno ad applicarsi i divieti di sosta generali, le prescrizioni della segnaletica e le regole che impediscono di ostacolare la circolazione.

Smart fortwo e quadricicli elettrici

Tra i modelli che rispettano il limite dimensionale rientrano quasi tutte le Smart fortwo. Fa eccezione la versione Brabus di terza generazione, lunga 2,74 metri, che supera la soglia prevista.

La modifica potrebbe interessare anche diversi quadricicli elettrici utilizzati per gli spostamenti urbani, come la Citroën Ami, lunga 2,41 metri, e la Fiat Topolino, che misura 2,535 metri.

Il criterio stabilito dalla norma è la lunghezza del veicolo, non il tipo di alimentazione. La possibilità riguarderebbe quindi sia i mezzi elettrici sia quelli con motore termico, purché appartengano alle categorie previste e rispettino il limite dimensionale.

Stalli da 2,80 metri

La possibilità di parcheggiare perpendicolarmente non sarà automatica per tutti i veicoli lunghi al massimo 2,70 metri. La disposizione è subordinata a due condizioni alternative: assenza di stalli di sosta tracciati oppure presenza di stalli larghi almeno 2,80 metri.

La deroga non autorizza a ignorare la segnaletica o a intralciare la circolazione. Anche quando sono rispettati i limiti dimensionali, dovranno essere osservati gli altri divieti di sosta applicabili.

Parcheggio di traverso oggi

Fino all’eventuale entrata in vigore della modifica, resta applicabile l’articolo 157, comma 2, del Codice della Strada. Salvo diversa segnalazione, durante la fermata o la sosta il veicolo deve essere collocato il più vicino possibile al margine destro della carreggiata, parallelamente a esso e secondo il senso di marcia. Sulle strade a senso unico è possibile parcheggiare anche sul margine sinistro, nel rispetto delle condizioni previste dalla norma.

Di conseguenza, le dimensioni ridotte di una Smart fortwo o di una microcar non autorizzano, da sole, il parcheggio di traverso. La collocazione irregolare del mezzo può comportare una multa di 42 euro, ridotta a 29,40 euro in caso di pagamento entro cinque giorni, secondo gli importi attualmente indicati. Per questa violazione non è prevista la decurtazione di punti dalla patente.

Gli importi si riferiscono alla normativa attuale e potrebbero essere modificati con la riforma. Anche la data di entrata in vigore della nuova disposizione dovrà essere confermata dal testo definitivo.

→ Tutte le novità che riguardano il Codice della Strada