Nissan Qashqai e-POWER da record: 1.980 km con un pieno di benzina
Nissan Qashqai e-POWER conquista il Guinness World Records con 1.980 km percorsi con un pieno grazie alla nuova tecnologia ibrida.
La Nissan Qashqai e-POWER ha conquistato un Guinness World Records percorrendo 1.980 km con un solo pieno di benzina. Il SUV della Casa giapponese ha stabilito il record per il viaggio più lungo mai completato da un SUV elettrificato non plug-in con tecnologia REEV (Range Extended Electric Vehicle).
La prova è stata effettuata in Colombia e verificata dai giudici del Guinness World Records al termine del percorso. Il test rappresenta il terzo appuntamento organizzato da Nissan dopo esperienze simili realizzate nel Regno Unito e in Australia, con l’obiettivo di dimostrare l’efficienza della nuova evoluzione del sistema e-POWER in condizioni di guida reali.
Nissan Qashqai e-POWER
Record con un solo pieno di benzina
La prova si è svolta dal 14 al 17 luglio 2026, con partenza da Bogotá e arrivo sulla costa caraibica colombiana. Durante il viaggio la Qashqai e-POWER ha affrontato diversi scenari, tra cui traffico urbano, strade extraurbane, autostrade e percorsi montani, senza effettuare alcun rifornimento.
Il risultato ha superato ampiamente l’autonomia dichiarata nel ciclo WLTP dalla Qashqai e-POWER di terza generazione, pari a oltre 1.200 km con un serbatoio da 55 litri.
Come accade in questo tipo di prove, il dato ottenuto è legato alle condizioni specifiche del test, al percorso scelto e allo stile di guida adottato. Non rappresenta quindi un valore facilmente replicabile nell’utilizzo quotidiano, dove consumi e autonomia possono variare in base a traffico, velocità e condizioni ambientali.
Caratteristiche tecnologia e-POWER
La terza generazione del sistema Nissan e-POWER, introdotta in Europa nel 2025, mantiene la sua particolare architettura: il motore elettrico è l’unico responsabile della trazione delle ruote, mentre il motore a benzina funziona esclusivamente come generatore per alimentare il sistema.
Una delle principali novità è il gruppo motopropulsore modulare 5-in-1, che riunisce in un’unica unità motore elettrico, generatore, inverter, riduttore e moltiplicatore, con l’obiettivo di ridurre ingombri e migliorare l’efficienza complessiva.
Consumi ed emissioni
Rispetto alla precedente generazione, Nissan dichiara una riduzione dei consumi del 12%, con un valore medio di 4,5 l/100 km nel ciclo WLTP, pari a circa 22,2 km/l, oltre a emissioni di 102 g/km di CO₂. Il sistema offre inoltre una potenza massima di 205 CV in modalità Sport, una riduzione della rumorosità dell’abitacolo di 5,6 dB e intervalli di manutenzione estesi da 15.000 a 20.000 km.
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