Maserati Project GT4: la nuova GranTurismo da corsa GT4, caratteristiche
La Maserati Project GT4 nasce sulla base della GranTurismo per competere nella categoria GT4 dal 2028. Adotta il motore Nettuno V6 3.0 litri anteriore-longitudinale con tecnologia a precamera derivata dalla Formula 1 e oltre 700 CV.
Maserati ha presentato al Goodwood Festival of Speed 2026 il progetto Project GT4, una nuova vettura sviluppata da Maserati Corse e destinata alle competizioni Gran Turismo internazionali. Il prototipo anticipa un modello da gara derivato dalla nuova GranTurismo, con l’obiettivo di partecipare alla categoria GT4 a partire dal 2028.
Maserati Project GT4
Maserati GranTurismo da corsa
Il progetto nasce dall’esperienza maturata con la Maserati GT2, impegnata nelle competizioni a ruote coperte dal 2023. La Project GT4 si affiancherà alla GT2 e alla MCXtrema, vettura destinata esclusivamente all’utilizzo in pista da parte di clienti privati. La base tecnica della nuova vettura è rappresentata dall’architettura della Maserati GranTurismo, dalla quale derivano elementi fondamentali come il powertrain e la scocca.
Il progetto è stato sviluppato a Modena con il contributo del reparto Maserati Corse e integra le evoluzioni tecniche e stilistiche introdotte sulla nuova generazione della GranTurismo. L’obiettivo è mantenere un collegamento diretto tra il modello stradale e quello destinato alle competizioni.
Gli interventi specifici per l’utilizzo in pista riguardano principalmente aerodinamica, assetto, sicurezza e riduzione del peso, mantenendo comunque una continuità estetica con la vettura di serie.
Caratteristiche tecniche
Dal punto di vista tecnico, la Maserati Project GT4 utilizza il motore Nettuno V6 3.0 litri con disposizione anteriore-longitudinale. Il propulsore adotta la tecnologia di combustione a precamera derivata dalla Formula 1 e rappresenta uno degli elementi centrali del progetto.
Il motore, già utilizzato sulla gamma stradale Maserati, ha mostrato nelle applicazioni sportive un buon margine di sviluppo, arrivando a potenze superiori ai 700 CV in configurazioni specifiche.
La vettura presenta una configurazione a trazione posteriore e utilizza sospensioni derivate dalla GranTurismo Trofeo, con ammortizzatori e barre antirollio regolabili.
Uno degli interventi più rilevanti riguarda la riduzione del peso: la Project GT4 pesa circa 400 kg in meno rispetto alla vettura stradale, grazie anche all’utilizzo di una piattaforma in alluminio già ottimizzata.
Aerodinamica
Per la configurazione aerodinamica, la Maserati Project GT4 adotta elementi dedicati come lo splitter anteriore, i dive planes, il cofano con aperture specifiche e componenti studiati per incrementare il carico verticale. A completare l’allestimento racing sono presenti un impianto frenante con raffreddamento dedicato, roll cage, sedile e serbatoio omologati per le competizioni, oltre a cerchi da 18 pollici conformi ai regolamenti della categoria.
Gli interni conservano alcuni richiami alla plancia della GranTurismo stradale, ma sono stati rivisti per offrire maggiore ergonomia al pilota, ridurre il peso complessivo e garantire la massima efficacia durante la guida in circuito.
Lo sviluppo della vettura vede anche il contributo di Andrea Bertolini, pilota pluricampione del mondo e Maserati Chief Test Driver, impegnato nelle attività di collaudo, messa a punto e definizione delle caratteristiche dinamiche della Project GT4.
Livrea speciale
Per la presentazione a Goodwood, Maserati ha scelto una livrea dedicata ai 100 anni del logo del Tridente.
La grafica prevede un grande Tridente che attraversa la carrozzeria dal tetto alla parte posteriore, accompagnato da 100 piccoli Tridenti blu tono su tono. La fascia bianca nella parte anteriore richiama alcune vetture da competizione storiche del marchio, come la 420M/58 Eldorado.
I colori blu e giallo fanno riferimento alla città di Modena, sede dello sviluppo della vettura e territorio legato alla tradizione motoristica italiana.
Debutta in gara nel 2028
Il debutto agonistico della nuova vettura è previsto per il 2028, quando il progetto entrerà ufficialmente nel panorama internazionale delle gare GT4. Questa categoria rappresenta uno dei segmenti più diffusi nel panorama delle competizioni Gran Turismo, grazie a regolamenti pensati per unire prestazioni, accessibilità e contenimento dei costi.
Con Project GT4 Maserati amplia quindi la propria presenza nel motorsport dopo l’esperienza della GT2 e raccoglie l’eredità di modelli che hanno segnato la storia sportiva del marchio, come la MC12 GT1 e le precedenti GranTurismo GT4 impegnate nelle competizioni europee.
→ Tutte le news sul marchio MASERATI
