Dazi UE sui pneumatici cinesi: tariffe fino al 45,3% sulle importazioni
L’UE ha introdotto nuovi dazi sui pneumatici cinesi, con tariffe fino al 45,3% per i pneumatici destinati ad auto, veicoli commerciali leggeri e autobus, in vigore dall’8 luglio 2026.
L’Unione europea introduce nuovi dazi sui pneumatici prodotti in Cina, estendendo le misure di tutela commerciale già adottate in altri comparti legati al settore automotive. Le nuove tariffe, entrate in vigore l’8 luglio 2026, interessano i pneumatici destinati ad auto, veicoli commerciali leggeri e autobus e raggiungono un valore massimo del 45,3%.
Dazi sui pneumatici cinesi
Tariffe sui pneumatici importati dalla Cina
Le aliquote stabilite dall’Unione europea variano in base alle aziende coinvolte nell’indagine. Il gruppo Hankook Tire è soggetto al dazio minimo del 4,3%, mentre le aziende che hanno collaborato con l’indagine devono applicare un’aliquota del 24,4%. Per tutti gli altri produttori ed esportatori cinesi viene invece applicato il dazio massimo del 45,3%. Le nuove misure riguardano i pneumatici per autovetture, veicoli commerciali leggeri e autobus e non prevedono applicazioni retroattive.
Indagine anti-dumping
I nuovi dazi sono il risultato di un’indagine anti-dumping avviata dalla Commissione europea il 20 maggio 2025, dopo la denuncia presentata il 7 aprile 2025 dalla Coalition Against Unfair Tyre Imports, organizzazione che rappresenta gli interessi dei produttori europei.
L’inchiesta ha preso in esame il periodo compreso tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2024, evidenziando un forte aumento delle importazioni di pneumatici dalla Cina. Nel corso dell’anno gli arrivi sono cresciuti di oltre 35 milioni di unità, portando la quota di mercato degli esportatori cinesi nell’Unione europea dal 18% al 28%.
Secondo la Commissione europea, questa crescita sarebbe stata favorita da prezzi considerati slealmente bassi, che avrebbero esercitato una pressione sui prezzi di mercato, riducendo la redditività e la quota dei produttori europei, scesa dal 60% al 53%.
Strategia europea sui prodotti cinesi
I dazi sui pneumatici si inseriscono nella più ampia politica commerciale dell’Unione europea nei confronti dei prodotti automotive cinesi. Bruxelles ha già introdotto tariffe aggiuntive sulle auto elettriche prodotte in Cina e sta valutando possibili estensioni anche al settore delle ibride plug-in.
Secondo la Commissione europea, l’obiettivo delle nuove misure è ristabilire condizioni di concorrenza considerate più equilibrate tra produttori europei e aziende estere, contrastando pratiche commerciali ritenute dannose per l’industria comunitaria.
