Mercato auto Europa maggio 2026: sorpasso elettriche su benzina, dati immatricolazioni

Il mercato auto europeo ha registrato un andamento positivo: a maggio, tra UE, EFTA e Regno Unito, sono state immatricolate oltre 1 milione e mezzo di auto, in crescita del 3,6% rispetto allo stesso mese del 2025.

Le vetture elettrificate alla spina in Europa a maggio hanno rappresentato il 34% delle immatricolazioni, con le BEV al 23,3% e le PHEV al 10,7%. Le vendite di auto elettriche hanno superato per la prima volta quelle a benzina, in un contesto dominato però dalle ibride, in particolare mild-hybrid.

Quante auto sono state vendute

A maggio 2026 il mercato europeo dell’auto ha registrato 1.152.523 immatricolazioni, in crescita del 3,6% rispetto alle 1.112.216 unità dello stesso mese del 2025. Nei primi cinque mesi dell’anno le immatricolazioni hanno raggiunto quota 5.824.814 unità, con un aumento del 4,5% su base annua, pur rimanendo inferiori del 16% rispetto ai livelli del 2019.

Tra i principali mercati europei, l’Italia ha segnato la crescita più elevata a maggio con un +7,6%, seguita da Regno Unito (+7,1%) e Francia (+3,7%), mentre la Germania è rimasta sostanzialmente stabile (+0,1%) e la Spagna ha registrato una lieve flessione (-0,8%).

Nel cumulato dei primi cinque mesi, l’Italia si è confermata al terzo posto per volumi di vendita e ha registrato una crescita del 9,4%, davanti a Regno Unito (+8,7%), Spagna (+5,8%) e Germania (+3,6%), mentre la Francia ha mostrato una lieve contrazione (-0,6%).

Vendite auto elettriche, ibride, benzina e diesel

Nel mercato delle vetture elettrificate, in Italia la quota delle ibride ricaricabili alla spina si è attestata al 18,9%, suddivisa tra 8,8% di auto elettriche (BEV) e 10,1% di ibride plug-in (PHEV). Nello stesso periodo, il Regno Unito ha raggiunto una quota del 41,1%, seguito da Germania (36,7%), Francia (35,1%) e Spagna (23,1%).

Nel complesso del mercato europeo, a maggio sono state immatricolate 647.397 vetture elettrificate, pari al 67,8% del totale. Le auto ricaricabili (BEV e PHEV) hanno raggiunto una quota combinata del 31,7%, mentre nei cinque principali mercati europei hanno totalizzato 253.276 immatricolazioni, in crescita del 37,3% rispetto a un anno prima, con una quota del 32% sul totale delle vendite.

Nei primi cinque mesi del 2026, l’Italia ha registrato una quota di ricaricabili alla spina del 16,7% (BEV 8,2%, PHEV 8,5%), confermandosi l’ultimo dei principali mercati europei. Nello stesso periodo, il Regno Unito ha raggiunto il 37%, la Germania il 35%, la Francia il 33,1% e la Spagna il 21,4%. A livello europeo, le vetture ricaricabili hanno coperto il 31,6% del mercato, con una quota del 21,4% per le elettriche e del 10,2% per le plug-in.

Parallelamente, nei primi cinque mesi dell’anno le immatricolazioni di auto a benzina sono diminuite del 18,2%, scendendo a 1.065.071 unità e portando la quota di mercato dal 28,5% al 22,4%. Anche il diesel ha proseguito la sua contrazione, con un calo del 16,6% e una quota ridotta dal 9,5% al 7,6%.

Chi ha venduto di più

Tra i costruttori, il Gruppo Volkswagen si è confermato leader del mercato europeo con 254.011 immatricolazioni, nonostante un calo del 3,6% rispetto a maggio 2025. All’interno del gruppo, Audi ha registrato una crescita del 3,4%, mentre Volkswagen (-6%), Škoda (-0,3%), Cupra (-8,5%), Seat (-5,8%) e Porsche (-19,9%) hanno chiuso in negativo.

Anche Stellantis ha registrato una flessione del 2,6%, con 146.381 immatricolazioni. Nel gruppo, Fiat (+22,9%) e Opel (+5,5%) sono cresciute, mentre Peugeot (-12,5%), Citroën (-4,4%), Jeep (-8,8%), Alfa Romeo (-28,2%), DS (-28%) e Lancia (-0,9%) hanno registrato cali.

Il Gruppo Renault si è posizionato al terzo posto con 100.507 immatricolazioni, in diminuzione dell’1,3%. Tra gli altri costruttori, Toyota (-0,7%), Hyundai-Kia (-1,3%), Ford (-32,9%), Jaguar Land Rover (-8,5%), Nissan (-8,5%) e Suzuki (-3%) hanno registrato risultati negativi. In crescita invece Tesla (+152,4%), Mazda (+22,4%), BMW (+3,7%), Mercedes-Benz (+0,7%) e Honda (+19,4%).

I costruttori cinesi hanno continuato a crescere, con Geely (+9,9%), SAIC (+15,2%), BYD (+158,8%), Chery (+239,6%) e Leapmotor (+447,3%).

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