BYD Dolphin G DM-i: arriva la variante plug-in, prezzo e caratteristiche

BYD lancia in Italia la nuova Dolphin G DM-i, una hatchback ibrida plug-in sviluppata per il mercato europeo. Il modello utilizza la tecnologia Super Hybrid Dual Mode (DM) e dichiara un’autonomia in modalità elettrica fino a 105 km, mentre l’autonomia complessiva con batteria carica e serbatoio pieno arriva fino a 1.040 km. I consumi dichiarati sono pari a circa 71 km/l, con l’obiettivo di ridurre i costi di gestione rispetto a vetture tradizionali equivalenti.

Il debutto nelle concessionarie italiane è previsto entro la fine di giugno 2026 e il modello rientra nella strategia del costruttore di ampliare la propria presenza nel segmento delle compatte elettrificate in Europa.

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Dimensioni, com’è

La Dolphin G DM-i è una hatchback di segmento B lunga 4.160 mm (più corta di 13 centimetri rispetto alla versione elettrica) e larga 1.825 mm, dimensioni che la rendono 170 mm più corta della Atto 2 DM-i e il modello Super Hybrid DM-i più compatto della gamma BYD. Il design adotta l’ultima evoluzione del linguaggio stilistico “ocean-inspired” del marchio, con un frontale caratterizzato da linee morbide, prese d’aria integrate nel paraurti inferiore e dettagli verticali che accentuano la percezione di larghezza.

Lungo le fiancate corre una linea di spalla che si estende dal passaruota anteriore fino alla coda, mentre la parte inferiore delle portiere presenta superfici pulite. Il montante posteriore e il particolare andamento della carrozzeria dopo la portiera posteriore contribuiscono a creare l’effetto di un tetto “galleggiante”. I cerchi in lega sono da 16 pollici negli allestimenti Active e Boost, mentre le versioni Comfort e Sport adottano cerchi da 18 pollici, rispettivamente bicolore e nero lucido.

Al posteriore la Dolphin G DM-i si distingue per la barra luminosa a LED che attraversa tutta la larghezza della vettura, integrando il logo BYD, oltre a un paraurti dal disegno scolpito e a uno spoiler sul tetto con terza luce di stop integrata. A livello estetico l’auto è disponibile in quattro colori metallizzati (Skiing White, Time Grey, Obsidian Black e Ocean Blue) e in una tinta perlata Orange Sunset, oltre alla vernice pastello Oxford White riservata al mercato Professional.

Interni

L’abitacolo della BYD Dolphin G DM-i è progettato per privilegiare spazio e funzionalità. La plancia adotta linee orizzontali che amplificano la sensazione di larghezza, con le bocchette del climatizzatore automatico integrate alle estremità del cruscotto. Gli interni sono disponibili in nero o grigio per le versioni Active, Boost e Comfort, mentre la Sport aggiunge combinazioni dedicate nero/arancione e nero/blu. Davanti al conducente è presente un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici, mentre il sistema infotainment utilizza uno schermo centrale da 10,1 o 12,8 pollici a seconda dell’allestimento.

Il selettore del cambio è posizionato sul piantone dello sterzo, soluzione che libera spazio tra i sedili anteriori per un vano portaoggetti a due livelli con divisorio, portabicchieri e, nella maggior parte delle versioni, ricarica wireless per smartphone. Le principali funzioni del veicolo sono gestite tramite una fila di pulsanti fisici collocata alla base della plancia.

Grazie a un passo di 2.610 mm, tra i più generosi della categoria, la Dolphin G DM-i offre spazio per cinque passeggeri. Il bagagliaio ha una capacità di 425 litri, che può aumentare fino a 1.225 litri abbattendo i sedili posteriori frazionati 40:60. Nel vano di carico sono presenti anche ganci laterali per fissare borse e oggetti durante il trasporto.

Motore plug-in Hybrid

La BYD Dolphin G DM-i utilizza la tecnologia Super Hybrid DM-i, un sistema ibrido plug-in a prevalenza elettrica composto da un motore benzina Xiaoyun 1.5 litri, due motori elettrici (uno di trazione e uno generatore) e una gestione elettronica che ottimizza il funzionamento tra modalità elettrica e ibrida.

In modalità EV la vettura viaggia esclusivamente con il motore elettrico, sfruttando anche il recupero di energia in frenata.

In modalità HEV il sistema gestisce automaticamente diverse configurazioni operative, combinando motore termico, batteria e motori elettrici per alimentare la trazione, ricaricare l’accumulatore o entrambe le funzioni. È presente anche una frizione che può collegare direttamente il motore a benzina alle ruote nelle condizioni più efficienti.

Il motore elettrico sincrono a magneti permanenti sviluppa 163 CV (120 kW) e 210 Nm di coppia, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi.

La gamma prevede due batterie Blade Battery. La versione Active adotta un accumulatore da 7,42 kWh, con autonomia elettrica WLTC fino a 40 km e autonomia complessiva fino a 1.020 km. Le versioni Boost, Comfort e Sport utilizzano invece una batteria da 18,3 kWh, che porta l’autonomia elettrica fino a 105 km e quella totale fino a 1.040 km, con emissioni dichiarate di CO₂ pari a 32 g/km contro i 60 g/km della versione con batteria più piccola.

Per la ricarica, la Active dispone di un caricatore AC da 3,3 kW che consente di ricaricare la batteria dal 15% al 100% in meno di tre ore. Le versioni Boost, Comfort e Sport adottano un caricatore AC da 6,6 kW e supportano la ricarica rapida in corrente continua fino a 39 kW, permettendo di passare dal 10% all’80% in circa 26 minuti.

ADAS

La BYD Dolphin G DM-i è equipaggiata con un pacchetto ADAS completo di serie su tutta la gamma. Tutte le versioni includono sensori di parcheggio anteriori e posteriori, mentre la telecamera posteriore è presente su Active e Boost e viene sostituita da un sistema di visione a 360° su Comfort e Sport.

Tra i sistemi di assistenza alla guida figurano il cruise control adattivo e il cruise control intelligente con funzione di mantenimento della corsia, l’assistente di mantenimento della corsia di emergenza, il lane departure assist, il monitoraggio dell’angolo cieco, il riconoscimento del traffico trasversale anteriore e posteriore con frenata automatica, il driver monitoring system e l’avviso di apertura delle portiere in presenza di veicoli o ciclisti.

Allestimenti

La BYD Dolphin G DM-i è acquistabile negli allestimenti Active, Boost, Comfort e Sport. La versione Active con batteria Blade Battery da 7,42 kWh è equipaggiata di serie con cerchi in lega da 16 pollici, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamera posteriore, fari Full LED, display infotainment da 10,1 pollici con Android Auto e Apple CarPlay, quadro strumenti digitale da 8,8 pollici, climatizzatore automatico e sedili regolabili manualmente.

L’allestimento Boost, con la batteria da 18,3 kWh, aggiunge inoltre schermo centrale da 12,8 pollici, sedili anteriori e volante riscaldati, specchietti ripiegabili elettricamente, illuminazione ambientale, ricarica wireless da 15 W, bocchette posteriori, prese USB per i passeggeri posteriori, impianto audio a otto altoparlanti e funzione Vehicle-to-Load (V2L).

La Comfort amplia ulteriormente la dotazione con head-up display, tetto panoramico con tendina elettrica, telecamera a 360 gradi, luci di cortesia sugli specchietti, sedile conducente a regolazione elettrica con supporto lombare, rivestimenti misti tessuto e vegan leather e cerchi in lega da 18 pollici. Il sistema multimediale integra inoltre servizi Google, inclusi Google Maps e Google Assistant.

La versione Sport mantiene la dotazione della Comfort e si distingue per specifici dettagli estetici, tra cui cerchi da 18 pollici con finitura scura, elementi esterni dedicati e interni bicolore con inserti in stile alcantara sui sedili.

Prezzo

I prezzi di listino della Dolphin G DM-i partono da 24.790 euro per la versione Active, 27.290 euro per la Boost, 28.790 euro per la Comfort e 30.790 euro per la Sport. In occasione del lancio la versione Active ha un prezzo di 23.640 euro, comprensivo di messa su strada. La gamma è coperta da 6 anni di garanzia sul veicolo e 8 anni o 250.000 km sulla batteria, con garanzia di State of Health (SOH) minima del 70%.

Per la versione Active è prevista una formula di leasing per privati con anticipo di 7.300 euro e 35 rate mensili da 109 euro. Il finanziamento prevede TAN fisso al 7,20% e TAEG al 9,70%. Per il mercato business è disponibile anche una soluzione di noleggio a lungo termine con canone mensile di 299 euro, anticipo di 4.200 euro (IVA esclusa) e durata contrattuale di 48 mesi.

→ Dolphin G DM-i Active: 24.790 €
→ Dolphin G DM-i Boost: 27.290 €
→ Dolphin G DM-i Comfort: 28.790 €
→ Dolphin G DM-i Sport: 30.790 €

Scheda tecnica

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