Toyota Hilux 2026: motore mild hybrid, caratteristiche e prezzo
Il Toyota Hilux 2026, nona generazione del pick-up, adotta un motore diesel mild hybrid 48V, interni digitali, sistemi ADAS e una capacità di carico fino a 1 tonnellata.
Il Toyota Hilux è un pick-up introdotto nel 1968 e commercializzato in Europa dal 1969. Nel corso della sua storia ha superato le 27 milioni di unità vendute a livello globale, diventando uno dei modelli più diffusi nel segmento dei veicoli da lavoro.
Nel 2026 viene presentata la nona generazione, per la prima volta disponibile anche in versione elettrica, che introduce aggiornamenti su design, piattaforma, interni e sistemi di assistenza alla guida.
Toyota Hilux
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Design
Il nuovo Hilux adotta un linguaggio stilistico basato sul concetto “Tough and Agile”, con interventi mirati a rendere il frontale più moderno e riconoscibile. I gruppi ottici sono Full LED e integrati con una fascia centrale che ospita il logo. La carrozzeria è stata aggiornata in diversi elementi, tra cui cofano, parafanghi, portellone e sovra-fanali, con l’obiettivo di uniformare il design complessivo.
La gamma cerchi include soluzioni in acciaio da 17 pollici per le versioni base e cerchi in lega da 17 e 18 pollici per gli allestimenti superiori. L’area di carico è stata rivista con interventi sul portellone e sulla posizione della telecamera posteriore. È stato introdotto un gradino integrato con portata fino a 275 kg per facilitare l’accesso al vano di carico.
La capacità di carico utile rimane pari a 1 tonnellata, mentre la capacità di traino raggiunge 3,5 tonnellate.
Interni
L’abitacolo del nuovo Hilux è stato completamente aggiornato con una nuova impostazione della plancia e materiali rivisti. Sono presenti superfici soft-touch, nuove texture e finiture orientate a una maggiore qualità percepita.
La strumentazione è digitale e varia tra display da 7 e 12,3 pollici in base alle versioni. Il sistema infotainment è disponibile con schermo da 9 pollici o 12,3 pollici, con supporto a Apple CarPlay e Android Auto wireless, aggiornamenti OTA e gestione da remoto.
Motore mild-hybrdi a 48V
La gamma motori è composta da un’unica configurazione mild hybrid 48V, abbinata a un motore diesel 2.8 da 204 CV con cambio automatico a 6 rapporti.
Il sistema integra un motogeneratore elettrico, una batteria dedicata e un convertitore DC-DC. Il sistema consente il recupero dell’energia in decelerazione e supporto nelle fasi di spunto, con interventi anche sul funzionamento dello start&stop, più rapido e silenzioso e aggiunge fino a 8,5 kW e 65 Nm nelle fasi di spunto. La capacità di guado dichiarata è fino a 700 mm. In fuoristrada l’Hilux è equipaggiato con il Multi – Terrain Select, che ottimizza automaticamente il comportamento del veicolo in base alla superficie.
Il sistema può essere monitorato tramite il Multi – Terrain Monitor, che assiste la guida in condizioni complesse, mentre il Panoramic View Monitor facilita le manovre oltre a migliorare la sicurezza nelle situazioni di scarsa visibilità.
ADAS
La nuova generazione di Hilux introduce il pacchetto Toyota T-Mate, che integra l’ultima evoluzione del Toyota Safety Sense con l’obiettivo di aumentare il livello di sicurezza attiva e il supporto alla guida. Il sistema è progettato per intervenire in un numero più ampio di situazioni di guida quotidiana, contribuendo alla prevenzione dei rischi e alla mitigazione delle conseguenze in caso di possibile collisione.
Tra le principali funzioni è presente la Regolazione dell’accelerazione a bassa velocità, utile nelle manovre e nella guida in condizioni di traffico intenso, e il Proactive Driving Assist (PDA), che supporta il conducente nelle fasi di decelerazione e sterzata, rendendo la guida più fluida e controllata.
È inoltre incluso l’Emergency Driving Stop System (EDSS), che interviene arrestando il veicolo nel caso in cui non vengano rilevate risposte da parte del conducente ai comandi di guida. L’intero pacchetto T-Mate, comprese le funzioni EDSS, è predisposto per aggiornamenti OTA, consentendo l’aggiornamento nel tempo dei sistemi di assistenza.
Prezzi ed allestimenti
La Toyota Hilux è disponibile in quattro versioni: Hilux, Icon, Premium e Invincible. I prezzi partono da 41.400 euro, per la versione base Hilux che rappresenta il livello d’ingresso della gamma. La versione Icon è proposta a 47.700 euro e introduce elementi estetici e funzionali aggiuntivi. La versione Premium è posizionata a 50.100 euro e include un livello più elevato di comfort e dotazioni tecnologiche. Al top di gamma si trova la versione Invincible, proposta a 53.400 euro.
La versione Invincible si caratterizza per alcuni elementi esterni dedicati, tra cui inserti inferiori del paraurti con finitura argento, protezione sottoscocca, cerchi in lega da 18 pollici, scritta Invincible sulle fiancate e badge posteriore Toyota in finitura nera.
Nel periodo di lancio è prevista una promozione che consente l’acquisto a partire da 36.400 euro, con disponibilità di alcuni accessori inclusi nella fase di pre-sales, tra cui spoiler e protezione cassone.
Sono inoltre previste formule di finanziamento e noleggio tramite le società del gruppo Toyota e KINTO. Il finanziamento prevede una rata a partire da 299 euro al mese per 48 mesi con anticipo di 4.200 euro. La formula di noleggio KINTO prevede un canone a partire da 499 euro al mese per 48 mesi con anticipo di 7.500 euro.
È infine prevista una polizza assicurativa dedicata ai veicoli connessi, che adatta la copertura in base alla posizione del veicolo, distinguendo tra aree considerate sicure e aree a rischio definite dall’utente.
→ Hilux MHEV a 48V: 41.400 €
→ Hilux MHEV a 48V Icon: 47.700 €
→ Hilux MHEV a 48V Premium: 50.100 €
→ Hilux MHEV a 48V Invincible: 53.400 €
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