FOTO BMW i3 “Neue Klasse”, carrozzeria, abitacolo e interni, FOTOGALLERY
Tutte le immagini della BMW i3 “Neue Classe”, berlina elettrica a 800 Volt con autonomia fino a 900 km e ricarica rapida DC fino a 400 kW.
Dopo la BMW iX3, la Casa bavarese completa la strategia “Neue Klasse” con la nuova i3 berlina elettrica a 800 Volt, progettata per combinare autonomia elevata e tempi di ricarica ridotti. Il veicolo è sviluppato con architettura modulare, piattaforma digitale avanzata e batterie integrate nella scocca, ottimizzando spazio e rigidità.
Foto nuova BMW i3
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Esterni
La BMW i3 misura 4,76 m di lunghezza, 1,86 m di larghezza e 1,48 m di altezza, con passo di 2,90 m, risultando leggermente più ampia della Serie 3 termica. Il design esterno mantiene l’identità BMW, con linee nette, posteriore compatto, fari orizzontali e frontale con illuminazione a LED integrata nella calandra. Elementi aerodinamici come fondo carenato, maniglie a filo carrozzeria e cerchi M da 21” completano la configurazione.
Interni
Gli interni condividono gran parte della piattaforma con la iX3, con display panoramico, schermo centrale da 17,9” inclinato verso il guidatore, layout wrap-around e volante ergonomico. I sedili sono regolabili elettricamente, con opzioni sportive M e rivestimenti in pelle o simil pelle, affiancati da head-up display 3D e interfaccia digitale personalizzabile.
Al lancio, la BMW i3 50 xDrive monta due motori elettrici (uno per asse) per 345 kW (469 CV) e 645 Nm, con trazione integrale. La batteria ad alta densità energetica integra le celle nella scocca, diventando elemento strutturale e ottimizzando spazio e abitabilità. La vettura raggiunge 200 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi; le versioni future includeranno modelli M Performance con potenza superiore a 1.000 CV.
L’architettura a 800 Volt consente ricariche rapide fino a 400 kW, recuperando 400 km in 10 minuti e il 10-80% in 21 minuti, con caricatore AC fino a 22 kW. L’autonomia WLTP arriva fino a 900 km.
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