Nuova Kia Niro restyling: tutte le novità e cosa cambia
Il restyling della Kia Niro è stato presentato in Corea del Sud. Le novità anticipano il modello europeo, che potrebbe rinunciare alla versione elettrica, sostituita in gamma dalla EV3.
La Kia ha diffuso in Corea del Sud le prime immagini ufficiali del restyling della Niro, il crossover compatto che si aggiorna nello stile e nella tecnologia. Il lancio sul mercato interno è previsto per marzo, mentre è atteso il debutto europeo entro la fine dell’anno.
Il restyling riguarda soprattutto design esterno e abitacolo, con un allineamento deciso al nuovo linguaggio stilistico del marchio, mentre per i dettagli tecnici completi sarà necessario attendere comunicazioni ufficiali.
Kia Niro, design rivisto
La novità più evidente della Kia Niro restyling riguarda il design esterno, completamente rivisto per avvicinarsi al family feeling dei più recenti modelli del marchio. Il linguaggio stilistico “Opposites United”, già visto su EV3 ed EV9, viene ora applicato anche al crossover compatto.
Il frontale cambia in modo deciso: i fari diventano più sottili e affilati, con una nuova firma luminosa a LED verticali che modifica profondamente la fisionomia dell’auto. La calandra appare più pulita e minimale.
Osservando la Niro di profilo, si nota il montante C ora più sottile e verniciato in tinta carrozzeria, una scelta che rende la linea laterale più elegante e slanciata. Al posteriore debuttano nuovi gruppi ottici bruniti, con una firma luminosa più sottile, mentre paraurti e portellone vengono rivisti per un aspetto più ordinato. Completano l’aggiornamento estetico i nuovi cerchi in lega da 18 pollici.
Interni aggiornati e più tecnologia a bordo
Anche l’abitacolo della nuova Kia Niro compie un passo avanti, soprattutto sul piano tecnologico. La plancia viene ridisegnata per accogliere il nuovo sistema a doppio schermo da 12,3 pollici, con strumentazione digitale e infotainment affiancati in un’unica superficie continua.
Cambiano il disegno della strumentazione e il volante, mentre la qualità percepita cresce grazie a materiali e finiture più curate. Un aspetto che Kia ha scelto di preservare è la presenza di numerosi comandi fisici, in particolare per funzioni essenziali come climatizzazione e volume.
Motori, addio alla Niro elettrica?
Al momento Kia non ha diffuso informazioni tecniche dettagliate sulla Niro restyling. Secondo quanto riportato dalla stampa coreana, però, potrebbe esserci un cambio di strategia nella gamma.
Le versioni ibride e plug-in hybrid sembrano destinate a rimanere in listino, mentre la variante completamente elettrica potrebbe non essere più proposta, anche alla luce della presenza della nuova Kia EV3, che copre lo stesso segmento.
Attualmente, in Italia, la Niro è disponibile con un 1.6 full hybrid (anche GPL), una plug-in hybrid da 180 CV e una versione elettrica da 204 CV, dotata di batteria da 65 kWh e autonomia dichiarata di circa 460 km. Resta da capire quali di queste motorizzazioni verranno confermate per il mercato europeo dopo il restyling.