Auto più vendute in Italia a novembre 2025, classifica e dati di mercato

A novembre 2025 le auto più vendute in Italia sono state la Fiat Pandina, seguita dalla Dacia Sandero e dalla Toyota Yaris Cross, con quasi 125.000 immatricolazioni, in lieve flessione dello 0,04% rispetto allo stesso mese del 2024.

Nel periodo gennaio-novembre 2025, le vendite complessive hanno registrato un calo del 2,4% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, con un divario di circa 359.000 unità (-20,2%) rispetto al 2019.

Auto più vendute novembre 2025

A novembre la Fiat Panda, ora denominata Pandina, si è confermata al primo posto con 6.827 immatricolazioni, seguita dalla Dacia Sandero e dalla Toyota Yaris Cross.

POS	MARCA	MODELLO	IMM.
1	Fiat	Panda	6.827
2	Dacia	Sandero	3.885
3	Toyota	Yaris Cross	3.535
4	Jeep	Avenger	3.396
5	Toyota	Yaris	3.027
6	Toyota	Aygo X	2.955
7	Citroen	C3	2.599
8	Ford	Puma	2.331
9	Renault	Clio	2.304
10	Renault	Captur	2.216
11	Byd	Dolphin Surf	2.187
12	Volkswagen	Tiguan	2.121
13	Volkswagen	T-Roc	2.082
14	Mg	Zs	1.932
15	Leapmotor	T03	1.881
16	Peugeot	208	1.877
17	Volkswagen	T-Cross	1.730
18	Bmw	X1	1.708
19	Fiat	Grande Panda	1.707
20	Dacia	Duster	1.691
21	Opel	Corsa	1.529
22	Hyundai	i10	1.512
23	Dacia	Spring	1.443
24	Fiat	600	1.398
25	Audi	A3	1.312
26	Peugeot	3008	1.215
27	Nissan	Qashqai	1.186
28	Kia	Picanto	1.163
29	Kia	Sportage	1.122
30	Alfa Romeo	Junior	1.094
31	Peugeot	2008	1.090
32	Hyundai	Tucson	1.071
33	Volkswagen	Golf	1.045
34	Omoda	5	1.006
35	Tesla	Model 3	961
36	Cupra	Formentor	945
37	Audi	Q3	931
38	Mg	Mg3	926
39	Lancia	Ypsilon	911
40	Nissan	Juke	910
41	Suzuki	Swift	908
42	Byd	Seal U	888
43	Cupra	Leon	877
44	Toyota	C-HR	862
45	Audi	A5	857
46	Suzuki	Vitara	855
47	Citroen	C3 Aircross	846
48	Mercedes	Glc	832
49	Bmw	X3	819
50	Audi	Q5	814

Quante auto sono state vendute novembre 2025

A novembre 2025 il mercato italiano delle autovetture è rimasto sostanzialmente stabile, con 124.222 immatricolazioni, quasi in linea con le 124.267 dello stesso mese del 2024. Nei primi undici mesi dell’anno, le vendite complessive hanno registrato un calo del 2,4% rispetto allo stesso periodo del 2024, con un divario significativo di circa 359.000 unità (-20,2%) rispetto al 2019. Una parte consistente delle immatricolazioni di novembre, pari al 41,9%, è stata concentrata negli ultimi tre giorni del mese.

Dal punto di vista dei segmenti, le berline e i SUV del segmento A crescono rispettivamente al 9,7% e 3,5% del totale, mentre nel segmento B le berline salgono al 19,4% e i SUV calano al 28,3%. Nel segmento C sia le berline sia i SUV registrano un calo, mentre nel segmento D le berline mostrano una forte crescita all’1,4% e i SUV rimangono stabili al 7,4%. Le station wagon rappresentano il 2,7%, gli MPV l’1,3% e le sportive lo 0,7% del mercato.

Analizzando gli utilizzatori, la quota dei privati scende al 57,5%, mentre le autoimmatricolazioni crescono al 13,9%. Il noleggio a lungo termine cala al 19,9%, con un leggero ridimensionamento delle principali società e un calo più consistente delle captive, mentre il noleggio a breve termine sale al 2,8% del totale, mostrando un incremento significativo rispetto ai mesi precedenti.

Sul fronte geografico, il Nord Ovest mantiene la leadership con il 29% delle immatricolazioni, seppur in lieve calo, mentre il Nord Est scende al 26,9%. Il Centro Italia registra una crescita al 27,8%, il Sud scende al 10,6% e le Isole salgono al 5,8% del totale mercato.

Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche

Nell’analisi delle vendite auto di novembre 2025, gli incentivi MASE dedicati alle auto elettriche hanno avuto un impatto immediato sul mercato. Su circa 55.700 voucher disponibili, ne sono stati convalidati quasi 47.000 entro il 22 novembre, mentre le risorse residue sono state esaurite già il giorno successivo. Questo ha favorito una crescita significativa delle immatricolazioni di auto BEV, che a novembre hanno raggiunto 15.304 unità, con una quota di mercato del 12,2%, rispetto al 5% di ottobre 2025 e al 5,2% dello stesso mese del 2024.

Nell’analisi complessiva dedicata alle motorizzazioni a novembre 2025, le auto a benzina hanno perso quota, scendendo al 21% (-6,4 p.p.), mentre il diesel è calato all’8,2% (-4,4 p.p.) e il GPL all’8,7% (-0,3 p.p.). Le vetture ibride sono rimaste stabili al 42,6%, con il 13,3% rappresentato dalle full hybrid e il 29,3% dalle mild hybrid.

AUTO PIU’ vendute novembre 2025 (File PDF scaricabili da link diretto)

• Immatricolazioni di autovetture per marca – Novembre 2025: Marche auto classifica
• Immatricolazioni di autovetture per gruppi – Novembre 2025: Marca e gruppo classifica auto.
• Immatricolazioni in Italia di autovetture e fuoristrada Top 50 modelli – Novembre 2025: Classifica dei 50 modelli di autovetture più venduti in Italia.
• Struttura del mercato – Novembre 2025: Dettaglio per alimentazione, utilizzatore, segmento, carrozzeria e area geografica.
• Top 10 per segmento – Novembre 2025: Classifica dei primi 10 modelli di autovetture e fuoristrada immatricolati in Italia, con il dettaglio per segmento: piccole (A), utilitarie (B), medie (C), medie superiori (D), superiori (E), alto di gamma (F).
• Top 10 per alimentazione – Novembre 2025: Classifica dei primi 10 modelli di autovetture e fuoristrada immatricolati in Italia, con il dettaglio per alimentazione: benzina, diesel, Gpl, metano, ibride ed elettriche e idrogeno.
• Immatricolazioni di autovetture per fasce di CO2 – Novembre 2025.
• Immatricolazioni di autovetture per provincia di residenza del proprietario – Novembre 2025.

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FONTE DATI UNRAE