Auto Diesel Euro 4, l’affare per la Provincia e vantaggi fuori città

Le auto diesel Euro 4, pur essendo soggette a restrizioni sempre più stringenti nelle grandi città, rappresentano un’opportunità interessante per chi vive in provincia o in piccoli centri, grazie a un mercato dell’usato che ne ha visto crollare il valore soprattutto in città dove non possono più circolare.

Vediamo più nel dettaglio questa “occasione” e quali tipologie di auto Euro 4 potrebbero essere interessanti, con un occhio di riguardo ai benefici per chi vive fuori città.

Auto diesel Euro 4 penalizzate in città

Le auto diesel Euro 4 sono penalizzate e praticamente inutilizzabili, nonostante la buona conservazione e la manutenzione, in molte grandi città italiane come Milano, Roma, Torino, Bologna e Firenze dove sono stati adottati divieti di circolazione per i veicoli diesel Euro 4, spesso estesi anche ad alcune auto a benzina. Questi divieti interessano soprattutto le ZTL, le fasce orarie diurne e i giorni feriali, limitando l’accesso e la circolazione dei veicoli più inquinanti. Le sanzioni per chi viola le regole sono elevate, rendendo l’uso quotidiano di queste vetture sempre più complicato e stressante.

Di conseguenza, la domanda di diesel Euro 4 nelle città è drasticamente diminuita, causando una rapida svalutazione sul mercato dell’usato e rappresentando una vera e propria penalizzazione per i residenti urbani.

Acquisto auto diesel Euro 4 fuori città

Considerate un peso in città, le auto diesel rappresentano invece un’opportunità nelle aree non urbane, dove i veicoli diesel Euro 4 non sono soggetti a divieti di circolazione, garantendo mobilità libera e senza restrizioni. Grazie alla forte svalutazione subita nelle grandi città, queste vetture sono acquistabili a prezzi molto bassi rispetto al valore originale o a modelli più recenti, rendendole accessibili anche con budget limitati. Inoltre, i costi di gestione e manutenzione sono spesso inferiori rispetto alle auto più moderne, con assicurazioni potenzialmente più economiche. Per chi possiede già un’auto nuova, un diesel Euro 4 può essere un secondo veicolo ideale per brevi spostamenti, lavoro o tempo libero. Infine, il valore più contenuto riduce anche il rischio di furto, offrendo un ulteriore vantaggio per chi vive in zone provinciali.

Quali auto Euro 4 considerare?

Per chi vive in provincia, conviene puntare su diesel Euro 4 immatricolati tra il 2006 e il 2010, che offrono buona affidabilità e costi contenuti. Il prezzo di acquisto poi è quasi certamente inferiore ai 5.000 euro, e in molti casi potrà oscillare tra poche centinaia di euro e 2.000-3.000 euro per modelli in ottime condizioni o con basso chilometraggio per l’età.

Ecco alcune categorie e alcuni modelli che potrebbero rientrare in questa casistica, tenendo presente che lo stato di conservazione e la manutenzione sono fondamentali nell’acquisto di un usato:

Utilitarie e citycar diesel euro 4

MARCA	MODELLO	MOTORI
Audi	A3	1.9 TDI, 2.0 TDI
BMW	Serie 1 (E87)	1.8d, 2.0d
Citroën	C3	1.4 HDi, 1.6 HDi
Citroën	C4	1.6 HDi, 2.0 HDi
Fiat	Bravo/Brava	1.9 Multijet
Fiat	Panda	1.3 Multijet
Fiat	Punto (Grande Punto, Punto Evo)	1.3 Multijet, 1.9 Multijet
Ford	Fiesta	1.4 TDCi, 1.6 TDCi
Ford	Focus	1.6 TDCi, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi
Ford	Ka	1.3 Multijet
Lancia	Y	1.3 Multijet
Mercedes	Classe A (W169)	1.8 CDI, 2.0 CDI
Nissan	Micra	1.5 dCi
Opel	Corsa	1.3 CDTI, 1.7 CDTI
Peugeot	207	1.4 HDi, 1.6 HDi
Peugeot	307/308	1.6 HDi, 2.0 HDi
Renault	Clio	1.5 dCi
Renault	Mégane	1.5 dCi, 1.9 dCi
Suzuki	Swift	1.3 DDiS
Toyota	Auris	1.4 D-4D, 2.0 D-4D
Toyota	Yaris	1.4 D-4D
Volkswagen	Golf (V e VI generazione)	1.9 TDI, 2.0 TDI
Volkswagen	Polo	1.4 TDI, 1.9 TDI

SUV e Crossover con motore diesel euro 4

MARCA	MODELLO	MOTORE
Audi	A3	1.9 TDI, 2.0 TDI
Audi	Q5 (prima generazione)	2.0 TDI, 3.0 TDI
BMW	Serie 1 (E87)	1.8d, 2.0d
BMW	X3 (E83)	2.0d, 3.0d
Citroën	C3	1.4 HDi, 1.6 HDi
Citroën	C4	1.6 HDi, 2.0 HDi
Fiat	Bravo/Brava	1.9 Multijet
Fiat	Panda	1.3 Multijet
Fiat	Punto (Grande Punto, Punto Evo)	1.3 Multijet, 1.9 Multijet
Ford	Fiesta	1.4 TDCi, 1.6 TDCi
Ford	Focus	1.6 TDCi, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi
Ford	Kuga (prima generazione)	2.0 TDCi
Hyundai	Tucson (prima generazione)	2.0 CRDi
Kia	Sportage (seconda generazione)	2.0 CRDi
Land Rover	Freelander 2	2.2 TD4
Mercedes	Classe A (W169)	1.8 CDI, 2.0 CDI
Mercedes	GLK	2.2 CDI, 3.0 CDI
Mitsubishi	Outlander	2.0 DI-D, 2.2 DI-D
Nissan	Micra	1.5 dCi
Nissan	Qashqai	1.5 dCi, 2.0 dCi
Opel	Corsa	1.3 CDTI, 1.7 CDTI
Peugeot	207	1.4 HDi, 1.6 HDi
Peugeot	307/308	1.6 HDi, 2.0 HDi
Renault	Clio	1.5 dCi
Renault	Mégane	1.5 dCi, 1.9 dCi
Suzuki	Grand Vitara	1.9 DDiS
Suzuki	Swift	1.3 DDiS
Toyota	Auris	1.4 D-4D, 2.0 D-4D
Toyota	RAV4 (terza generazione)	2.2 D-4D
Toyota	Yaris	1.4 D-4D
Volkswagen	Golf (V e VI generazione)	1.9 TDI, 2.0 TDI
Volkswagen	Polo	1.4 TDI, 1.9 TDI
Volkswagen	Tiguan (prima generazione)	2.0 TDI

Consigli per l’acquisto di un’auto diesel Euro 4 usata

Prima di concludere l’acquisto di un’auto diesel Euro 4 usata, è fondamentale farla controllare da un meccanico di fiducia: verifica chilometraggio (diffidando di valori troppo bassi per l’età), usura di freni, pneumatici, frizione e distribuzione. Scegli modelli con cronologia dei tagliandi ben documentata e revisione in regola.

Una prova su strada è indispensabile per valutare rumori anomali, tenuta di strada e funzionamento di cambio e freni. Considerando la svalutazione di queste auto, il prezzo va negoziato con decisione: il mercato dell’usato è vantaggioso per l’acquirente. Infine, richiedi un preventivo assicurativo: l’età del veicolo può influenzare il costo della polizza.

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