Auto più vendute a maggio 2025, classifica aggiornata e analisi dati di mercato

A maggio 2025 il mercato auto in Italia ha registrato quasi 140.000 immatricolazioni, con un lieve calo dello 0,2% su base annua. Nel periodo gennaio-maggio 2025, la flessione è stata dello 0,5% rispetto allo stesso periodo del 2024.

Quante auto sono state vendute maggio 2025

A maggio 2025 in Italia sono state immatricolate 139.390 auto, con un lieve calo dello 0,2% rispetto allo stesso mese del 2024.

Nel periodo gennaio-maggio 2025, il mercato ha registrato 722.452 immatricolazioni, ovvero 3.900 in meno rispetto alle 726.347 dello stesso periodo del 2024, segnando una flessione complessiva dello 0,5%. Rispetto al 2019, il calo è stato più marcato, con una contrazione del 20,6%.

Tra i canali di vendita, i privati hanno continuato a registrare un calo: -3,7% nel mese e -4,7% da inizio anno. In crescita, invece, il noleggio (+7,2% ad aprile, +11% nel cumulato) e il canale flotte (+7,2% nel mese, +4% da gennaio). Ancora in difficoltà le auto-immatricolazioni, con un calo del 4,6% nel mese e del 12% da inizio anno.

Da segnalare che quasi il 40% delle immatricolazioni di maggio è avvenuto negli ultimi tre giorni del mese, confermando una consueta concentrazione delle vendite a fine periodo.

Auto più vendute maggio 2025

Nel mese di maggio, i modelli del Gruppo Stellantis dominano la classifica delle auto più vendute. La Fiat Panda è rimasta stabile al primo posto con 8.535 unità, seguita dalla Jeep Avenger con 4.717 immatricolazioni. Al terzo posto si è piazzata la Peugeot 208, che ha recuperato due posizioni rispetto ad aprile, con 3.731 unità vendute.

Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche

Sul fronte delle alimentazioni nel mese di maggio le motorizzazioni benzina e diesel hanno registrato un calo rispettivamente del 19,5% e del 29% rispetto ad aprile 2024. Le loro quote di mercato si sono attestate al 26,6% per la benzina e al 10,1% per il diesel.

Al contrario, le alimentazioni alternative hanno vissuto una fase di forte crescita. L’elettrico puro (BEV) ha segnato un incremento del 42,6% nel mese e del 72,8% da inizio anno, arrivando a rappresentare il 5,1% del mercato. Anche gli ibridi hanno mostrato buone performance: hanno registrato un +15,2% ad aprile e un +16,7% nel periodo gennaio-aprile, con una quota che ha sfiorato il 50%.

Le ibride plug-in sono cresciute del 66,9%, mentre il GPL è salito del 37,8%, raggiungendo una quota di mercato del 9,1%.

Chi ha venduto di più a maggio 2025?

Nel mese di maggio 2025, Stellantis ha immatricolato 39.120 auto, registrando una flessione del 7,99% rispetto allo stesso mese del 2024. Alfa Romeo ha continuato a crescere con 2.482 immatricolazioni (+24,04%), così come Peugeot, che ha totalizzato 8.635 unità (+31,45%). Hanno invece subito cali Citroën (-8,29%, 5.222 unità), Fiat (-7,95%, 11.932), Jeep (-10,08%, 5.914), Lancia (-83,3%, 639), Maserati (-38,6%, 140) e Opel (-13,91%, 3.596). DS Automobiles ha chiuso in positivo con un +16,67% e 560 immatricolazioni.

Il Gruppo Volkswagen ha registrato una contrazione del 3,27%, con 23.755 immatricolazioni. Sono calate Audi (-7,59%, 6.294), Volkswagen (-6,52%, 10.752), Seat (-56,99%, 603) e Lamborghini (-5,36%, 53). In controtendenza, Cupra ha segnato un +47,01% (2.333) e Skoda un +16,21% (3.720).

Il Gruppo Renault ha chiuso il mese di maggio con 15.606 vetture immatricolate, in crescita del 20,96%. La Renault ha perso il 5,59% (7.772 unità), ma la Dacia ha compensato con un forte incremento del 67,75% (7.834). Toyota ha registrato un lieve miglioramento con 11.702 immatricolazioni (+0,87%). Toyota è scesa dello 0,86% (11.090), mentre Lexus è salita del 47,47% (612 unità).

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