Mitsubishi ASX: motori, caratteristiche, interni e prezzi
Il restyling della Mitsubishi ASX si ispira alla Renault Captur, da cui riprende anche i motori benzina, bi-fuel GPL e ibridi mild e full hybrid E-Tech. In Italia il marchio è distribuito da Bassadone Auto Italia.
La Mitsubishi ASX si rinnova con un restyling che include un frontale ridisegnato e nuovi contenuti tecnologici. Basata sulla piattaforma CMF-B dell’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, condivide le caratteristiche con la nuova Captur ed è perciò equipaggiata con una vasta gamma di opzioni di propulsione elettrificate, tra cui tecnologie Full Hybrid (HEV) e Mild Hybrid, oltre a motori a combustione avanzati ed efficienti.
Nel 2026 la gamma si rinnova con l’arrivo dell’allestimento Black Edition ed un nuovo motore a benzina 1.2 Turbo benzina da 115 CV.
Mitsubishi ASX dimensioni, cosa cambia nel restyling
La Mitsubishi ASX è molto simile alla Renault Captur restyling, mantenendo le dimensioni di 4.239 mm di lunghezza, 1.797 mm di larghezza e 1.575 mm di altezza, con un passo di 2.639 mm. Si distingue per il distintivo frontale “Dynamic Shield” di Mitsubishi.
Il profilo laterale combina una silhouette fluida con cerchi da 17″ o 18″, mentre l’estetica posteriore presenta luci a LED e finiture nero lucido e cromature brillanti su diverse versioni. Sono disponibili cinque colori su tutti i livelli di allestimento, con la possibilità di richiedere un tetto Onyx Black metallizzato su alcuni modelli per un’estetica bicolore.
Poi c’è l’allestimento Black Edition che sul piano estetico si caratterizza per i cerchi da 18” Gloss Black e pneumatici 215/55 R18, inserti esterni neri e vetri privacy.
Abitacolo, come sono gli interni della Mitsubishi ASX
Gli interni della nuova ASX sono disponibili in varie opzioni di tessuto e pelle a seconda del livello di allestimento, con sedili e volante riscaldati per il massimo comfort in inverno. Un grande tetto apribile panoramico illumina l’abitacolo con luce naturale, offrendo tre opzioni di apertura controllate da un comando sopra il retrovisore interno.
La panca scorrevole permette di aggiungere spazio nel bagagliaio o di aumentare lo spazio per le gambe, con una capacità aggiuntiva di 69 litri di carico.
Ampie opzioni di stoccaggio, come la scatola portaoggetti e il bracciolo centrale, forniscono oltre 22 litri di spazio. Il bagagliaio invece offre uno spazio di carico che varia da 484 a 616 litri con i sedili anteriori tutti in avanti. Abbattendo gli schienali posteriori, la capacità aumenta a 1.596 litri. Sulle versioni full hybrid, la capacità di carico varia da un minimo di 348 a un massimo di 1.458 litri.
Infotainment con Google integrato
Lo schermo centrale in posizione verticale da 10,4″ prevede una connettività avanzata basata su Android Automotive 12 che integra vari servizi di Google, insieme all’app My Mitsubishi Motors, consentendo agli utenti di accedere a diagnostiche in tempo reale, operazioni remote e funzionalità di ricerca del veicolo. L’abitacolo è altamente digitalizzato, anche grazie alla presenza di un display cluster configurabile e alla possibilità di personalizzare l’illuminazione ambientale e le modalità di guida.
La nuova ASX prevede anche aggiornamenti software OTA e la funzione eCall per contattare automaticamente i servizi di emergenza in caso di incidente. Infine a bordo gli amanti della musica possono godere dell’impianto audio premium Harman Kardon.
Motori benzina e ibridi E-Tech
La nuova Mitsubishi ASX è disponibile esclusivamente con motorizzazioni a benzina. Tra le opzioni, troviamo un motore 1.2 Turbo benzina da 115 CV e 190 Nm di coppia (che sostituisce il precedente 1.0 Turbo da 91 CV), con cambio manuale a 6 marce, disponibile anche in configurazione bi-fuel GPL ma da 101 CV. Poi c’è il 1.3 mild hybrid, che eroga 140 CV e 260 Nm di coppia con cambio manuale a 6 marce, mentre con il cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti raggiunge 157 CV e 270 Nm di coppia.
Infine, c’è il full hybrid da 143 CV, che include un motore benzina aspirato da 1.6 litri, due motori elettrici e un cambio automatico senza frizione, lo stesso powertrain E-Tech della Renault Captur e della Clio.
Gli ADAS Mitsubishi sulla nuova ASX
La nuova ASX è equipaggiata con avanzati sistemi ADAS di sicurezza attiva, che combinano sensori ad ultrasuoni, radar e telecamere per monitorare l’ambiente circostante e prevenire incidenti. Questi sistemi includono il sistema di mitigazione di collisione frontale, luci abbaglianti automatiche, controllo della velocità di crociera adattivo, monitoraggio dell’attenzione del conducente e molte altre funzionalità standard su tutti i modelli.
Inoltre il nuovo modello introduce nuove tecnologie come il Monitoraggio Surround, Assistenza al parcheggio, Avviso di punto cieco, Assistenza all’uscita sicura dell’occupante e Avviso di traffico trasversale posteriore.
Le varianti automatiche di fascia alta includono il sistema MI-PILOT (Mitsubishi Intelligent – PILOT), che combina il Controllo della velocità di crociera adattivo e l’Assistenza al mantenimento di corsia. In caso di emergenza, la nuova ASX è dotata della funzione eCall per richiedere rapidamente assistenza.
Inoltre la struttura del veicolo utilizza acciai ad alta resistenza per assorbire gli impatti, mentre gli airbag frontali e laterali, le cinture di sicurezza con pretensionatori e i punti di ancoraggio ISOFix assicurano la massima protezione degli occupanti.
Inoltre, la ASX è progettata anche per prevenire lesioni a pedoni e ciclisti grazie a specifiche caratteristiche di design del cofano, paraurti anteriore, fari e parabrezza.
Prezzo, quanto costa la nuova ASX
Il prezzo della nuova Mitsubishi ASX parte da 24.900 euro e offre una garanzia molto completa: 5 anni/100.000 km estendibili fino a 8 anni/160.000 km, 8 anni/160.000 km sulla batteria di trazione, 12 anni contro la corrosione e assistenza stradale per 8 anni. In Italia il marchio Mitsubishi è distribuito da Bassadone Auto Italia, importatore e distributore esclusivo.
