Renault 4 JP4x4 Concept: la R4 elettrica diventa una spiaggina 4×4
Renault presenta la Renault 4 JP4x4 Concept al Roland-Garros 2026. La concept riprende le storiche Plein Air e JP4 con carrozzeria aperta, livrea verde e arancione e trazione integrale grazie a un secondo motore elettrico posteriore.
In occasione del Roland-Garros 2026, Renault presenta la nuova Renault 4 JP4x4 Concept, un prototipo che reinterpreta in chiave moderna e completamente elettrica lo spirito della storica Renault 4.
La concept richiama apertamente due versioni iconiche del passato, la Plein Air e la JP4, trasformando la nuova Renault 4 E-Tech in una spiaggina elettrica dal carattere giovane, ricreativo e orientato all’avventura. Accanto alla JP4x4, la casa francese ha mostrato anche la Renault 4 Roland-Garros E-Tech, una show-car che potrebbe anticipare una futura edizione limitata dedicata al celebre torneo parigino.
Renault 4 JP4x4 Concept
Caratteristiche della JP4x4 Concept
La nuova Renault 4 JP4x4 Concept si distingue immediatamente per il look originale e per la trasformazione radicale della carrozzeria. Il contrasto tra la vernice Emerald Green e gli inserti arancioni dell’abitacolo richiama l’atmosfera estiva e sportiva tipica delle storiche spiaggine.
Rispetto alla Renault 4 elettrica di serie, la concept abbandona la configurazione a cinque porte per adottare una struttura aperta con cassone posteriore e portiere semplificate, pensate per offrire un’esperienza di guida completamente all’aria aperta. Renault ha inoltre inserito rinforzi strutturali specifici per mantenere elevata la rigidità della scocca.
Nella parte posteriore trova spazio una pratica ribaltina per il carico dei bagagli, mentre l’abitacolo ospita soltanto due sedili a guscio con poggiatesta integrato e rivestimenti in tessuto tecnico. Sul tetto non manca nemmeno una tavola da surf, dettaglio che rafforza ulteriormente l’identità lifestyle della concept.
Trazione integrale e assetto rialzato
Oltre all’estetica, Renault ha lavorato anche sull’aspetto tecnico della concept. Per trasformare la vettura in una vera spiaggina off-road, la casa francese ha installato un secondo motore elettrico sull’asse posteriore, introducendo così la trazione integrale.
Le specifiche tecniche non sono state ancora comunicate, ma il guidatore può attivare la modalità 4×4 tramite un comando dedicato. Per migliorare le capacità fuoristrada, l’assetto è stato rialzato di 15 mm rispetto alla versione standard.
La concept monta inoltre cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/55 pensati anche per l’utilizzo su sterrato. Questa soluzione ha richiesto un allargamento delle carreggiate di 10 mm, contribuendo a rendere l’aspetto della vettura ancora più muscoloso e robusto.
Renault 4 Roland-Garros E-Tech
Accanto alla JP4x4 Concept, Renault ha presentato anche la Renault 4 Roland-Garros E-Tech. Per il momento la casa francese ha diffuso pochi dettagli tecnici, limitandosi a definirla una show-car.
Il modello è dotato del tetto in tela Plein Sud e potrebbe anticipare una futura serie limitata dedicata al Roland-Garros, seguendo una strategia già adottata con la Renault 5 Roland-Garros E-Tech.
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