Nuova Renault 5 E-Tech: cosa cambia, autonomia, caratteristiche e prezzi
La Renault 5 E-Tech si aggiorna con più autonomia, una nuova versione entry level da 110 CV, novità tecnologiche e prezzi invariati: ecco cosa cambia nella gamma.
La Renault 5 E-Tech viene aggiornata con una serie di novità tecniche e tecnologiche. In vista del debutto al Salone di Parigi, Renault ha anticipato tutti i dettagli della nuova gamma, che non prevede un vero e proprio restyling ma introduce interventi sull’efficienza aerodinamica, sul software e sull’infotainment. Arriva anche una nuova versione entry level da 110 CV con batteria LFP e fino a 305 km di autonomia.
Nuova Renault 5 E-Tech
Novità, autonomia fino a 430 km
Gli interventi sull’aerodinamica e sul software permettono alla Renault 5 E-Tech di migliorare l’efficienza senza modificare le batterie e i motori già disponibili. La gamma mantiene infatti gli accumulatori da 40 e 52 kWh e i motori da 120 e 150 CV, ma l’autonomia WLTP sale rispettivamente a 315 km per la batteria da 40 kWh, contro i precedenti 312 km, e a 430 km per quella da 52 kWh, rispetto ai precedenti 410 km.
Per ottenere questi risultati sono state apportate alcune modifiche al sottoscocca, mentre sono stati ridisegnati anche gli specchietti retrovisori e l’ala posteriore.
Nuova R5 E-Tech da 110 CV
La principale novità della gamma è rappresentata dalla nuova versione entry level da 110 CV, che sostituisce la precedente variante da 95 CV. Il nuovo modello utilizza una batteria LFP da 36,5 kWh e dichiara un’autonomia di 305 km con una ricarica. Per l’accelerazione da 0 a 50 km/h sono necessari 3,5 secondi. La Renault 5 E-Tech da 110 CV può essere ricaricata in corrente alternata fino a 6,6 kW e supporta la ricarica rapida in corrente continua fino a 80 kW.
Nuovi colori e aggiornamenti per gli interni
L’aggiornamento della Renault 5 E-Tech interessa anche l’estetica e l’abitacolo, seppure senza trasformarsi in un restyling completo. La gamma si arricchisce delle nuove tinte Flame Red e Metallic Schist Grey, insieme a una nuova finitura dorata per i cerchi e a inedite grafiche adesive. Sono stati inoltre aggiornati alcuni materiali dell’abitacolo.
Tra le novità tecnologiche c’è il sistema e-Call 4G, accompagnato da 2 GB di traffico dati al mese inclusi per i primi tre anni. Debutta inoltre una nuova base per la ricarica wireless dello smartphone, dotata di sistema di raffreddamento integrato.
Gemini al posto di Google Assistant
L’aggiornamento coinvolge anche il sistema di infotainment. Come già avvenuto sulla nuova Clio, la Renault 5 E-Tech introduce la nuova modalità di guida Smart, che sostituisce la precedente MySense.
Renault ha inoltre eliminato il selettore sul volante e prepara un importante aggiornamento per l’assistente vocale. Attraverso un aggiornamento over-the-air (OTA), il Google Assistant verrà progressivamente sostituito da Gemini, il nuovo assistente basato sull’intelligenza artificiale di Google.
Prezzi
I prezzi della nuova Renault 5 E-Tech Electric non si discostano da quelli attuali, con la gamma che parte da 24.950 euro e arriva fino a un massimo di 36.490 euro. Gli ordini sono già aperti in Francia, mentre nelle prossime settimane l’aggiornamento arriverà negli altri mercati europei, Italia compresa.
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