Nuova 308 GTi by Peugeot Sport motore 1.6 turbo con 270 CV, differenziale autobloccante meccanico Torsen, freni anteriori con dischi da 380 mm e assetto ribassato di 11 mm. La stessa tecnologia utilizzata in gara sulla 308 Racing Cup.
Nuova 308 GTi by Peugeot Sport motore 1.6 turbo con 270 CV, differenziale autobloccante meccanico Torsen, freni anteriori con dischi da 380 mm e assetto ribassato di 11 mm. La stessa tecnologia utilizzata in gara sulla 308 Racing Cup.
