7Mobilita SostenibileNotizie autoOmoda

Omoda 7 SHS-P: nuovo SUV ibrido plug-in, caratteristiche e prezzi

In Italia, la gamma Omoda si amplia con il debutto del SUV 7, equipaggiato con propulsione ibrida plug-in.

Il SUV Omoda 7 SHS-P, dopo il debutto in Cina, arriva ufficialmente nelle concessionarie italiane. Questo crossover plug-in hybrid utilizza la tecnologia Super Hybrid, che consente di alternare la modalità elettrica nei percorsi urbani al motore termico su strade extraurbane e autostrade.

Si tratta del secondo modello del brand appartenente al Gruppo Chery. Con una lunghezza di 4,64 metri, Omoda 7 è più grande della Omoda 5 (4,4 metri) e si colloca nel segmento dei SUV medi.

Omoda 7 dimensioni com’è il nuovo SUV cinese

Omoda 7 è un SUV ibrido plug-in caratterizzato da linee spigolose e tirate, con un muso praticamente verticale e un lunotto particolarmente inclinato, che richiama il mondo delle fastback.

Rispetto alla Omoda 5, ha uno stile più filante e slanciato, quasi a dare l’impressione di maggiore lunghezza ai suoi 4,64 metri. Fuori la Omoda 7 adotta il nuovo linguaggio di design Art in Motion X, caratterizzato da un frontale affilato a forma di X e da elementi visivi ad alta tensione espressiva.

Il design esterno, ispirato a principi di aerodinamicità e scultura fluida, si distingue per la postura a cuneo (anteriore ribassato e posteriore rialzato), finestrini laterali a filo e tergicristalli integrati, che contribuiscono a un’estetica minimalista e futuristica.

Omoda 7 SHS-P posteriore 3/4
Omoda 7 SHS-P è un SUV ibrido plug-in, di medie dimensioni

Il sistema di illuminazione intelligente, unico nel segmento, integra luci dinamiche adattive che reagiscono in tempo reale alle condizioni del veicolo: accensione scenografica dei fari anteriori all’avvio, lampeggio direzionale adattivo in curva, illuminazione degli indicatori energetici durante la ricarica e lampeggio delle luci posteriori in frenata. Questi elementi conferiscono alla Omoda 7 una firma luminosa distintiva, enfatizzando la vocazione high-tech e la natura artistica del modello.

Omoda 7 interni

La Omoda 7 offre un abitacolo intelligente e multisensoriale, progettato secondo la filosofia NEO Technology, che combina lusso, silenziosità e interazione avanzata. Il sistema infotainment include uno schermo scorrevole da 15,6″, azionabile con un gesto a quattro dita, e un impianto audio Hi-Fi panoramico con fino a 14 altoparlanti, per un’esperienza immersiva paragonabile a una sala cinematografica mobile.

L‘assistente vocale a quattro zone consente comandi indipendenti per ogni occupante, con funzioni come la regolazione personalizzata della climatizzazione o la selezione delle modalità di guida. Il comfort è ulteriormente elevato da un sistema di fragranza intelligente, ventilazione attiva e cancellazione attiva del rumore, che si combinano con doppi vetri isolanti per garantire un ambiente acusticamente protetto anche a velocità autostradali.

sedili con funzione massaggio dell'Omoda 7
I sedili con funzione massaggio dell’Omoda 7

Per il massimo comfort degli interni a bordo ci sono sedili con funzione massaggio, supporto gambe e regolazione automatizzata, trasformando l’abitacolo in una lounge di lusso mobile, in grado di offrire massimo benessere anche nei lunghi tragitti.

Omoda 7 SHS-P, caratteristiche motore Super Hybrid

La Omoda 7 SHS-P utilizza il sistema Super Hybrid Plug-in, che abbina un motore benzina 1.5 TGDi a ciclo Miller da 143 CV a due motori elettrici, uno dedicato alla trazione e uno alla ricarica della batteria LFP da 18,4 kWh. La potenza complessiva del sistema è di 279 CV.

Il modello accelera da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 180 km/h. In modalità elettrica l’autonomia dichiarata è di fino a 128 km (WLTP), mentre il consumo medio omologato è pari a 2,3 l/100 km, con un’autonomia complessiva superiore ai 1.200 km.

Il cambio DHT150 gestisce il funzionamento del sistema, alternando modalità serie e parallelo in base alle condizioni di guida, con l’obiettivo di ottimizzare efficienza e prestazioni.

Allestimenti e prezzi dell’Omoda 7 SHS-P

La gamma italiana è strutturata in modo semplice, con due allestimenti, entrambi basati sulla motorizzazione Super Hybrid Plug-in e caratterizzati da una dotazione di serie già molto ampia. L’allestimento di ingresso, denominato Pure, parte da 38.900 euro e include cerchi in lega da 19 pollici, fari full LED, un display centrale da 15,6 pollici affiancato da una strumentazione digitale da 8,9 pollici, oltre alla compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto. Non mancano il climatizzatore automatico bi-zona, i vetri fono-isolanti e privacy, la ricarica wireless per smartphone da 50 W, i sedili anteriori e il volante riscaldabili, sette airbag e l’intero pacchetto di sistemi di assistenza alla guida.

Salendo di livello si arriva all’allestimento Premium, proposto a 41.900 euro, che amplia ulteriormente la dotazione. In questo caso troviamo cerchi in lega da 20 pollici, head-up display, tetto panoramico, rivestimenti interni in ecopelle e un’illuminazione ambientale più estesa. I sedili anteriori diventano elettrici, riscaldati e ventilati, con memoria per il lato guida, mentre l’impianto audio è firmato Sony. Completano l’equipaggiamento il portellone elettrico e il sistema di telecamere panoramiche a 540 gradi.

Per chi desidera una dotazione ancora più completa è disponibile il Premium Pro Pack, al prezzo di 1.500 euro, che aggiunge funzioni come il parcheggio automatico e da remoto, il massaggio per i sedili anteriori e il supporto gambe estendibile per il passeggero.

Tutta la gamma Omoda 7 SHS-P beneficia infine di una garanzia di 7 anni o 150.000 chilometri, che sale a 8 anni o 160.000 chilometri per i componenti del sistema elettrico, a sottolineare l’attenzione del marchio verso l’affidabilità nel lungo periodo.

→ Omoda 7 SHS-P Pure: 38.900 €
→ Omoda 7 SHS-P Premium: 41.900 €

Leggi anche:

→ Tutte le news sul marchio OMODA

Disattiva l'AD Block

Gentile lettore, per navigare sul sito di NEWSAUTO ti chiediamo di disattivare l'AD Block. Ci sono persone che lavorano per offrire notizie sempre aggiornate, realizzare prove di auto su strada con un servizio puntuale e di qualità che ha bisogno di preziose risorse economiche che arrivano proprio dai banner disattivati. Grazie, siamo fiduciosi della tua comprensione. Il Team di Newsauto