Xiaomi YU7 GT Track Package: guida autonoma al Nürburgring Nordschleife
Xiaomi ha completato un giro del Nürburgring Nordschleife con la YU7 GT Track Package in modalità autonoma, senza intervento umano a bordo.
Xiaomi ha completato un giro del Nürburgring Nordschleife con la YU7 GT Track Package da 1.003 CV in modalità di guida autonoma, senza intervento umano a bordo. Il tempo registrato è stato di 10 minuti e 29 secondi, con una velocità massima raggiunta di 210 km/h e condizioni meteorologiche non ottimali.
Si tratta del primo tentativo di questo tipo effettuato da una vettura senza pilota su questo tracciato.
Xiaomi YU7 GT a guida autonoma al Nürburgring
Guida autonoma vs pilota in pista, chi va più forte?
Secondo i dati forniti dall’azienda, il sistema autonomo ha impiegato 3 minuti e 7 secondi in più rispetto ai tempi ottenuti da collaudatori professionisti con lo stesso veicolo.
Il confronto evidenzia la differenza tra guida umana e sistemi di guida automatizzata in un contesto estremo come il Nürburgring, dove le condizioni del tracciato richiedono reazioni rapide e continue variazioni di ritmo.
Il ruolo dei sistemi ADAS
Il risultato è stato ottenuto nell’ambito dello sviluppo dei sistemi di assistenza alla guida. Gli ADAS utilizzati sono progettati per mantenere un margine di sicurezza ampio rispetto ai limiti prestazionali del veicolo, privilegiando il controllo del mezzo rispetto alla velocità.
In questo contesto, la prestazione registrata rappresenta un test funzionale per verificare il comportamento del sistema in condizioni di guida complesse. Per Xiaomi il risultato non rappresenta un traguardo definitivo, ma una fase intermedia del programma di sviluppo della guida autonoma ad alte prestazioni. Sono previsti ulteriori test e aggiornamenti del sistema nei prossimi cicli di sviluppo.
→ Xiaomi YU7 GT caratteristiche
