Škoda Epiq Sportline: design sportivo, motori elettrici e autonomia
La nuova Škoda Epiq Sportline, l'allestimento più sportivo, arriva in Italia nel primo trimestre 2027 nelle versioni 40 e 55, con potenze fino a 211 CV e autonomia fino a 440 km.
La gamma della Škoda Epiq si amplia con la nuova versione Sportline, caratterizzata da dettagli estetici specifici, interni dedicati e una dotazione di serie più completa rispetto alla variante Selection.
Il crossover elettrico sarà disponibile in Italia nel corso del primo trimestre 2027, nelle configurazioni Epiq 40 ed Epiq 55, differenti per potenza, capacità della batteria e autonomia.
Škoda Epiq Sportline
Design esterno e dettagli specifici
La nuova Škoda Epiq Sportline si distingue per una serie di modifiche estetiche rispetto alle altre versioni del crossover. I paraurti sono in tinta con la carrozzeria, mentre le scritte e i loghi Škoda, insieme alle calotte degli specchietti retrovisori, sono rifiniti in nero lucido.
La caratterizzazione comprende anche la Tech Deck face illuminata, con una firma luminosa specifica, e il tetto nero, disponibile esclusivamente su questa versione. I cerchi in lega da 19 pollici sono di serie, mentre quelli da 20 pollici possono essere scelti come optional.
I fari anteriori LED Matrix e i fanali posteriori a LED completano la dotazione esterna. Gli elementi dedicati alla Sportline modificano l’aspetto del crossover senza intervenire sulle caratteristiche fondamentali della gamma elettrica Epiq.
Interni
L’abitacolo della Epiq Sportline introduce sedili sportivi regolabili elettricamente, rivestiti in pelle sintetica e materiale scamosciato. Gli stessi materiali sono utilizzati per il bracciolo, i pannelli delle portiere e la plancia.
La dotazione comprende un volante sportivo riscaldato a tre razze con badge Sportline e palette per la gestione del recupero dell’energia in frenata. Sono presenti anche pedali in acciaio inox, illuminazione ambientale e ricarica wireless per smartphone con potenza fino a 15 W.
Il rivestimento nero del tetto completa le modifiche all’abitacolo. Questi elementi si aggiungono alle dotazioni già previste per la versione Selection, sulla quale si basa l’allestimento Sportline.
Versioni, batterie e autonomia
La nuova Epiq Sportline sarà proposta con due diverse versioni, abbinate a batterie di diversa capacità.
La Škoda Epiq 40 Sportline dispone di una batteria da 37 kWh netti e di un motore elettrico da 99 kW, equivalenti a circa 135 CV, con una coppia massima di 267 Nm. L’autonomia dichiarata supera i 310 km, mentre la ricarica dal 10% all’80% richiede 23 minuti.
La Škoda Epiq 55 Sportline adotta invece una batteria da 52 kWh netti e un motore da 155 kW, pari a circa 211 CV, con 290 Nm di coppia. In questa configurazione, il crossover accelera da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi e raggiunge un’autonomia dichiarata fino a 440 km. Per la ricarica dal 10% all’80% sono indicati 24 minuti.
Entrambe le versioni hanno una velocità massima limitata elettronicamente a 160 km/h. La frenata rigenerativa, la modalità veleggiamento e l’assistente ECO contribuiscono alla gestione dei consumi energetici durante la marcia.
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