Nuova Cupra Leon 2024, caratteristiche, motori, abitacolo, prezzi
Arrivano le nuove Cupra Leon berlina e Sportstourer, con motori ancora più spinti fino a 333 CV, insieme a unità elettrificate mild e plug-in hybrid.
Cupra ha aggiornato la Leon, presentando una versione sportiva con motore da 333 cavalli disponibile sia per la Sportstourer che per la berlina a cinque porte. Tra le novità della gamma motori c’è anche un’opzione plug-in che consente un’autonomia fino a 100 km in modalità elettrica.
Nuova Cupra Leon, dimensioni
La Cupra Leon e la Leon Sportstourer sono due modelli distinti che condividono molte caratteristiche, ma si differenziano per alcuni dettagli. Nelle dimensioni, la Cupra Leon è lunga 4.400 mm, mentre la Sportstourer arriva a 4.660 mm ed entrambe presentano una larghezza di 1.800 mm.
Per quanto riguarda l’altezza, la Cupra Leon è alta 1.440 mm, mentre la Sportstourer arriva a 1.460 mm. Entrambe vantano lo stesso passo, misurando 2.680 mm. La differenza più significativa consiste nella capacità del bagagliaio.
Mentre la Cupra Leon ha uno spazio di carico di 380 litri con i sedili posteriori in posizione normale, che può essere esteso a 1.301 litri abbattendo i sedili, la Leon Sportstourer prevede una capacità di 620 litri con i sedili in posizione normale, estendibile fino a 1.600 litri con i sedili abbattuti.
Nuova Cupra Leon, cosa cambia nel restyling
Il restyling della Cupra Leon porta cambiamenti significativi al frontale, caratterizzato da una firma luminosa composta da LED triangolari racchiusi in un triangolo più grande e da una griglia vistosa con aperture generose, verniciata in contrasto con la carrozzeria.
Il logo del marchio è stato spostato in punta di cofano, mentre il muso appare ora più appuntito grazie al design denominato “shark nose”, simile a quello della Cupra Tavascan. La parte posteriore presenta una nuova firma luminosa a LED, anch’essa con piccoli triangoli e il logo illuminato al centro.
Interni, l’abitacolo della nuova Cupra Leon
All’interno dell’abitacolo, le modifiche sulla nuova Cupra Leon sono meno evidenti. La Casa ha concentrato gli interventi sui colori e sui materiali, migliorando la qualità delle parti in plastica dura con lavorazioni specifiche.
I rivestimenti sono realizzati principalmente con materiali sostenibili, mentre l’infotainment presenta uno schermo di quasi 13 pollici. L’interfaccia uomo-macchina è stata rivista, con un sistema operativo aggiornato e un nuovo layout per la barra delle app.
Motori benzina e diesel
La gamma motori benzina e diesel della Cupra Leon 2024 è ampia, con potenze che vanno da 150 a 333 cavalli. L’offerta include varianti hatchback e Sportstourer. Il modello base è dotato di un motore a quattro cilindri da 1.5 litri e 150 CV, con cambio manuale a 6 rapporti disponibile sia nella versione hatchback che Sportstourer. La versione più performante, la Cupra Leon hatchback, monta un motore da 2.0 litri con 300 CV, cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti e differenziale anteriore autobloccante VAQ per una guida precisa e potente.
La versione Sportstourer presenta due nuovi motori: un 2.0 litri TSI da 204 CV con trazione integrale 4Drive e un 2.0 litri turbo benzina da 333 CV, entrambi con cambio DSG a 7 rapporti. Quest’ultimo introduce una modalità di guida specifica per la pista con tecnologia torque splitter per una maggiore potenza e controllo.
Il sistema di controllo sull’asse posteriore permette una distribuzione asimmetrica della coppia alle ruote, garantendo una guida più dinamica. La modalità Drift è disponibile nella versione Sportstourer VZ per esperienze di sovrasterzo controllato su circuiti chiusi. I freni di serie da 18” offrono massimo controllo della frenata, mentre sono disponibili freni opzionali con pinze a sei pistoni per ulteriori prestazioni. La nuova Cupra Leon include anche una versione diesel, equipaggiata con un motore 2.0 litri TDI da 150 CV (110 kW) abbinato a un cambio DSG a 7 rapporti.
Cupra Leon ibrida mild e plug-in hybrid
La nuova Cupra Leon è disponibile in versione mild hybrid (Hybrid), che migliora ulteriormente l’efficienza delle varianti hatchback e Sportstourer. Questa opzione, disponibile con il motore a benzina da 1.5 litri da 150 CV (110 kW) e cambio DSG, combina il motore a combustione con la tecnologia mild hybrid a 48V, garantendo sia maggiore efficienza che comfort. Utilizzando un generatore di avviamento da 48V e una batteria agli ioni di litio da 48V, il sistema consente alla Cupra Leon di viaggiare per inerzia a motore spento in alcune situazioni, recuperando energia in frenata e supportando il motore a combustione con assistenza elettrica.
Inoltre, la nuova generazione di propulsori ibridi plug-in prevede due opzioni di propulsione e-Hybrid: 204 CV (150 kW) e 272 CV (200 kW), entrambe equipaggiate con il nuovo motore 1.5 TSI, un motore elettrico e una batteria più grande per un’autonomia completamente elettrica di oltre 100 km. La batteria può essere rapidamente ricaricata in viaggio in corrente continua fino a 50 kW o a casa utilizzando una wallbox da 11 kW. La Cupra Leon VZ e-Hybrid (200 kW / 272 CV) può essere equipaggiata con pinze Brembo a quattro pistoni e freni a disco forati più grandi per prestazioni di frenata superiori.
Caratteristiche assetto
La nuova Cupra Leon è equipaggiata con il sistema 4Drive che assicura una distribuzione ottimale della potenza sugli assi, massimizzando trazione e prestazioni. Questo sistema avanzato analizza costantemente parametri come la velocità, l’angolo di sterzata e lo stile di guida per erogare la potenza necessaria su ciascuna ruota al momento giusto, con la capacità di controllare la coppia tra le ruote grazie all’ausilio elettronico EDS. Integrato nell’assale posteriore, migliora la distribuzione dei pesi e la risposta del veicolo.
La Cupra Leon è equipaggiata con un servofreno elettrico che garantisce una risposta rapida, la possibilità di recuperare energia di frenata (specifica per la versione ibrida plug-in) e una maggiore sicurezza attiva. Le prestazioni dinamiche sono frutto di tecnologie come le sospensioni indipendenti MacPherson anteriori e l’assetto multilink posteriore, con molle e ammortizzatori regolati per bilanciare comfort e reattività.
Il sistema Dynamic Chassis Control (DCC) adatta l’assetto alle condizioni di guida, mentre lo sterzo progressivo assicura agilità e precisione. La gamma di profili di guida, come Comfort, Performance, Cupra, Drift (solo su Sportstourer 2.0 TSI 333 CV) e Individual, permette di modificare il carattere del veicolo, dalla guida quotidiana alle prestazioni, mentre il comando a scorrimento DCC semplifica la personalizzazione dell’assetto.
Per la Cupra Leon VZ è disponibile il sound actor, un sistema che amplifica il suono naturale del motore in base al profilo di guida selezionato. In modalità individuale, è possibile scegliere il suono “Pure” disattivando l’attuatore acustico e massimizzando il volume delle valvole di scarico per un suono aggressivo ma naturale.
Gli ADAS Cupra sulla Leon
La nuova Cupra Leon è equipaggiato con una vasta gamma di funzioni di sicurezza e comfort. I nuovi sistemi ADAS includono il Predictive Adaptive Cruise Control (ACC), il Travel Assist, il Side and Exit Assist e l’Emergency Assist. Questi sistemi utilizzano dati del percorso e del GPS per regolare la velocità in base alla configurazione della strada, mantenere il veicolo al centro della corsia, rilevare gli angoli ciechi e fornire assistenza in situazioni di emergenza.
L’Emergency Assist interviene in caso di mancata reazione del conducente, attivando i freni e contattando i servizi di emergenza. La gamma di sistemi di assistenza include sette airbag e un airbag anteriore centrale di serie. Inoltre, la Cupra Leon offre comfort e praticità con funzionalità come l’accesso e l’avviamento senza chiave, il portellone elettrico con Virtual Pedal (solo per Sportstourer), il Climatronic a tre zone, i sedili e il volante riscaldabili, la regolazione elettrica del sedile e la funzione memory.
Prezzo, quanto costa la nuova Leon Cupra
Il prezzo della nuova Leon Cupra è superiore ai 35.000 euro, a cui aggiungere circa 1.000 euro per la versione Sportstourer.
Foto nuova Cupra Leon 2024 restyling
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