Case automobilistiche sponsor delle squadre di calcio in Italia e in Europa
Dalle storiche unioni tra Jeep-Juve e Suzuki-Torino agli investimenti dei colossi cinesi come BYD, Dongfeng e Omoda: ecco quanto valgono i contratti, come cambiano le flotte per le squadre e tutte le tabelle comparative in Italia e in Europa.

Il rapporto tra industria automobilistica e squadre di calcio è consolidato da decenni e coinvolge numerosi club di Serie A e dei principali campionati europei. Le partnership tra case automobilistiche e società sportive comprendono sponsorizzazioni, fornitura di vetture e servizi di mobilità, fino ad arrivare in alcuni casi alla partecipazione azionaria nei club.
Un legame che si è evoluto nel tempo e che oggi coinvolge anche temi come elettrificazione, mobilità sostenibile e nuove tecnologie. Vediamo quali sono i principali marchi automobilistici presenti nel calcio italiano ed europeo.
Sponsor auto calcio
- Sponsor Automotive nel Calcio
- Quanto valgono le sponsorizzazioni auto nel calcio?
- Juventus e Jeep
- Torino e Suzuki
- Inter e BYD
- Roma e Toyota
- Napoli e Dongfeng
- Milan e BMW
- Atalanta e Volvo
- Bologna e Volvo
- Lecce e DR Automobiles
- Venezia e Great Wall Motors
- Sassuolo e BMW
- Fiorentina e Omoda & Jaecoo
- Monza e Volkswagen
- Cagliari, Genoa e Como
- Lega Serie A e Volkswagen
- La vetrina del calcio
- Perché i marchi cinesi stanno conquistando il calcio?
- Germania: Bundesliga
- Spagna: LaLiga
- Inghilterra: Premier League
- Francia: Ligue 1
Sponsor Automotive nel Calcio
| Squadra / Ente | Brand Automobilistico | Tipologia di Partnership | Note / Dettagli |
| Juventus | Jeep | Main Sponsor | Gruppo Stellantis / Exor |
| Torino | Suzuki | Main Sponsor | Partnership storica dal 2013 |
| Inter | BYD | Global Automotive Partner | Focus su veicoli elettrici |
| Roma | Toyota (e Lexus) | Global Automotive Partner | Mobility Partner con servizi KINTO |
| Milan | BMW | Premium & Official Partner | Casa madre |
| Napoli | Dongfeng | Official Partner | Presenza nel centenario del club |
| Lega Serie A | Volkswagen | Official & Tech Partner | Partner istituzionale del campionato |
| Lecce | DR Automobiles | Back Shirt Sponsor | Brand presente sulla maglia |
| Atalanta | Volvo | Official Automotive Sponsor | In collaborazione con Iperauto |
| Bologna | Volvo | Top Partner | Partner di mobilità |
| Venezia | Great Wall Motors (GWM) | Automotive Sponsor | Brand cinese in Serie A |
| Sassuolo | BMW | Official Automotive Partner | Tramite concessionaria Gruppo Autoclub |
| Monza | Volkswagen | Main Partner | Tramite concessionaria Lombarda Motori |
| Fiorentina | Omoda & Jaecoo | Partner Commerciale | Tramite concessionaria Brandini |
| Cagliari | Dongfeng, Voyah, MHero, EMC, Foton | Training Partner | Tramite concessionaria Ottolini |
| Bayern Monaco | Audi | Sponsor & Socio Azionista | Partecipazione societaria |
| Wolfsburg | Volkswagen | Proprietario & Naming Stadio | Volkswagen Arena |
| Stoccarda | Porsche / Mercedes-Benz | Sponsor & Socio Azionista | Presenza azionaria e storica |
| Real Madrid | BMW | Mobility Partner | Fornitura vetture |
| Barcellona | Cupra | Mobility Partner | Brand del Gruppo Volkswagen |
| Atlético Madrid | Hyundai | Official Partner | Casa madre |
| Manchester City | Nissan | Global Partner | City Football Group |
| Arsenal | MG Motor | Official Automotive Partner | Gruppo cinese SAIC Motor |
| Tottenham | INEOS Automotive | Official Partner | Produttore del Grenadier |
Quanto valgono le sponsorizzazioni auto nel calcio?
Mentre i Main Sponsor pagano direttamente in denaro e garantiscono entrate fisse nel bilancio del club, la maggior parte degli Official Automotive Partner utilizza contratti misti: una quota in cash per i diritti di marketing e una quota in fornitura merce (flotta vetture) per dirigenti, allenatori e giocatori.
| Livello di Partnership | Valore Annuo Stimato | Cosa Include | Esempi di Riferimento |
| Top Global / Main Sponsor | €15M – €45M+ | Logo centrale sulla maglia, naming diritti, flotta auto per la prima squadra e visibilità internazionale nei media. | • Juventus-Jeep (€23M/anno nell’ultimo accordo) • Bayern Monaco-Audi (€50M/anno con quote azionarie) • Wolfsburg-VW (Proprietà e naming dello stadio) |
| Official Automotive Partner | €3M – €10M | Status di auto ufficiale, visibilità LED a bordo campo, diritti d’immagine, flotta vetture per giocatori/staff. | • AC Milan-BMW • Inter-BYD (Fornitura flotta + diritti media) • AS Roma-Toyota • Real Madrid-BMW |
| Back/Sleeve Sponsor o Local Dealership | €200K – €2M | Logo su manica/retro maglia o partnership gestita direttamente dai concessionari di zona per radicamento locale. | • Lecce-DR Automobiles (Back sponsor) • Monza-Lombarda Motori (VW) • Fiorentina-Brandini (Omoda & Jaecoo) |
Juventus e Jeep
Il rapporto tra Juventus e Jeep è uno degli esempi più noti del legame tra calcio e industria automobilistica in Italia.

Il marchio del gruppo Stellantis è stato per anni main sponsor della maglia bianconera, in una collaborazione collegata anche alla comune area societaria di Stellantis ed Exor.
Torino e Suzuki
Suzuki e Torino rappresentano una delle partnership più longeve della Serie A. La collaborazione, iniziata nel 2013, è arrivata alla quattordicesima stagione consecutiva nel 2026/27, con il marchio Suzuki presente sulla parte centrale della maglia granata.
Inter e BYD
Dal 2025 BYD è Global Automotive Partner dell’Inter, con un accordo triennale a partire dalla stagione 2025/26. La partnership collega il club nerazzurro al costruttore cinese specializzato in veicoli elettrici e nuove energie e comprende attività rivolte anche alla mobilità sostenibile.
Roma e Toyota
Toyota e Roma collaborano dal 2022, quando il gruppo giapponese è diventato partner globale del club. L’accordo riguarda il settore automotive e la mobilità, con Toyota e Lexus e i servizi KINTO coinvolti nelle esigenze di spostamento della società.
Napoli e Dongfeng
Dongfeng e Napoli hanno proseguito la propria partnership anche nella stagione 2026/27, quella del centenario del club. Il costruttore cinese è quindi tra i marchi automotive presenti nel calcio italiano con un accordo legato a una delle principali società della Serie A.
Milan e BMW
BMW è Official Automotive Partner e Premium Partner del Milan. La collaborazione, iniziata nel 2021, è stata rinnovata anche per la stagione 2026/27, confermando il rapporto tra il marchio tedesco e il club rossonero.
Atalanta e Volvo
Volvo Car Italia è Official Automotive Sponsor dell’Atalanta, con il supporto del concessionario locale Volvo Iperauto. La partnership collega il club bergamasco al marchio svedese nel settore della mobilità.
Bologna e Volvo
Anche il Bologna ha un rapporto con Volvo Car Italia, indicata tra i Top Partner del club. Si tratta di un’altra collaborazione tra una società di Serie A e un marchio automobilistico premium.
Lecce e DR Automobiles
DR Automobiles è partner del Lecce e compare come back sponsor sulla maglia del club. Il marchio automobilistico italiano è quindi presente tra le partnership automotive della Serie A.

Venezia e Great Wall Motors
Il Venezia ha invece un accordo con Great Wall Motors (GWM), indicata come Automotive Sponsor del club. È uno dei casi più recenti di ingresso di un costruttore automobilistico nel sistema delle partnership della Serie A.
Sassuolo e BMW
Il Sassuolo è legato al settore automotive attraverso il Gruppo Autoclub, concessionario BMW che ricopre il ruolo di Official Automotive Partner del club. In questo caso la partnership coinvolge quindi una rete commerciale del marchio e non direttamente BMW Italia.
Fiorentina e Omoda & Jaecoo
Tra i partner della Fiorentina figura anche Omoda & Jaecoo, nell’ambito di un accordo con la concessionaria Brandini. Anche in questo caso il rapporto con l’automotive passa attraverso una realtà commerciale del territorio.
Monza e Volkswagen
Il Monza è collegato al settore automotive attraverso Lombarda Motori, concessionaria Volkswagen che ricopre il ruolo di Main Partner del club. Si tratta quindi di una partnership con una concessionaria e non direttamente con la casa automobilistica tedesca.
Cagliari, Genoa e Como
Il rapporto con il mondo della mobilità coinvolge anche altri club. Il Cagliari ha come Training Partner la concessionaria Ottolini, che opera con diversi marchi automotive, tra cui Dongfeng, Voyah, MHero, EMC e Foton. Il Genoa collabora invece con AVIS come Official Car Rental Partner, mentre il Como ha un accordo con Uber legato alla mobilità.

In questi casi quindi è più corretto parlare di partnership nel settore automotive e della mobilità, piuttosto che di sponsorizzazioni dirette da parte di una casa automobilistica.
Lega Serie A e Volkswagen
Il rapporto tra calcio e automotive non riguarda soltanto i singoli club. Dal 2025 Volkswagen è Official Automotive Partner e Technology Partner della Lega Serie A. L’accordo prevede la presenza del marchio nei principali momenti delle partite e nei contenuti televisivi e digitali, comprese le grafiche dedicate ai chilometri percorsi dai giocatori.
La vetrina del calcio
Il calcio rappresenta per i marchi automobilistici una piattaforma di comunicazione con una platea nazionale e internazionale. Le partnership possono essere utilizzate per aumentare la visibilità del marchio, presentare nuovi modelli e sviluppare iniziative legate alla mobilità.
Il legame tra calcio e industria automobilistica è particolarmente forte anche nei principali campionati europei. In alcuni casi le collaborazioni riguardano la sponsorizzazione e la fornitura di vetture, mentre in altri comprendono quote azionarie, naming degli stadi e accordi strategici sulla mobilità.
Perché i marchi cinesi stanno conquistando il calcio?
L’ingresso massiccio di brand come BYD, Dongfeng, MG, Great Wall e Omoda & Jaecoo nei club di Serie A e nei campionati esteri non è casuale. Per i costruttori cinesi, il calcio rappresenta la scorciatoia ideale per costruire rapidamente brand awareness e fiducia in Europa, posizionando le proprie auto elettriche e ibride davanti a un pubblico di milioni di appassionati.
Germania: Bundesliga
La Bundesliga è uno dei campionati nei quali il rapporto tra calcio e industria automobilistica è più diretto. Il Bayern Monaco e Audi hanno una partnership di lunga durata che comprende anche una partecipazione azionaria del costruttore nel club. Audi fornisce inoltre vetture alla società bavarese.
Ancora più stretto è il rapporto tra Volkswagen e Wolfsburg. Il costruttore è legato alla società calcistica anche dal punto di vista proprietario, mentre lo stadio del club porta il nome di Volkswagen Arena.

A Stoccarda, invece, il rapporto con l’industria automobilistica coinvolge Mercedes-Benz e Porsche. Mercedes-Benz è storicamente legata al club e allo stadio, mentre Porsche è entrata nell’azionariato dello Stoccarda.
Spagna: LaLiga
In Spagna, il Real Madrid e BMW hanno avviato nel 2022 una partnership nel settore della mobilità, con la fornitura di vetture al club e allo staff.

L’Atletico Madrid è legato a Hyundai, mentre il Barcellona ha sviluppato una partnership nel settore della mobilità con Cupra, marchio nato in Catalogna e appartenente al gruppo Volkswagen.
Inghilterra: Premier League
La Premier League rappresenta uno dei mercati più importanti per le partnership tra calcio e automotive. Il Manchester City e Nissan hanno sviluppato una collaborazione internazionale che coinvolge il club e il City Football Group. Il Tottenham Hotspur ha invece una partnership con INEOS Automotive, il gruppo che produce il Grenadier.

L’Arsenal ha sviluppato una collaborazione con MG Motor, marchio oggi appartenente al gruppo cinese SAIC Motor, con un accordo che comprende anche il tema della mobilità elettrificata.
Francia: Ligue 1
In Francia, il Paris Saint-Germain ha sviluppato negli anni diverse collaborazioni con aziende del settore automotive e della mobilità. Tra queste rientrano accordi con operatori della vendita e dei servizi legati all’automobile.
⭐ Ti piacciono i nostri articoli?
Aggiungi Newsauto.it tra le tue fonti preferite su Google
Aggiungi ai Preferiti👇 Clicca sui tag qui sotto per esplorare gli approfondimenti correlati!