Auto elettrica economica, Nio Firefly, la nuova proposta per la mobilità urbana

Nio lancia il marchio Firefly per l’Europa e il mercato globale con una citycar elettrica a batteria intercambiabile. In Cina costa circa 15.000 euro e debutta in Europa il 14 agosto 2025.

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La cinese Nio lancia il marchio ‘Firefly’ per l’Europa, con il suo primo modello globale: una city car elettrica, preordinabile in Cina a un prezzo compreso tra 119.800 e 125.800 yuan (circa 15.500 euro), e in vendita in Europa a partire dal 14 agosto 2025, con debutto in Norvegia.

La firefly, progettata dal team di Kris Tomasson, ex responsabile design di BMW e Coca-Cola, è il primo modello di una nuova gamma pensata per la mobilità urbana, ma con funzionalità che ne ampliano l’utilizzo. L’auto elettrica si ispira al numero tre, simbolo guida nella numerologia cinese e considerato l’origine di tutto.

Nio Firefly EV dimensioni, com’è

Il design si distingue per tre luci circolari anteriori, una griglia nera a righe e una silhouette compatta con un’ampia colonna C integrata nel tetto.

Pensata per le città europee, come Roma, offre un raggio di sterzata di soli 4,7 metri e un sistema di parcheggio automatico gestibile da remoto.

Nio Firefly EV laterale — Nio Firefly EV

Nonostante le dimensioni ridotte, vanta spazi interni generosi: 92 litri nel vano anteriore e fino a 1.250 litri nel bagagliaio con sedili abbattuti.

Nio Firefly EV caratteristiche

Non si conoscono i dettagli tecnici, ma si pensa che possa essere equipaggiata con batteria intercambiabile con il sistema battery swap. Dal punto di vista di sicurezza l’auto cinese è costruita con acciaio altoresistenziale, nove airbag e avanzati sistemi ADAS, con l’obiettivo di ottenere le 5 stelle EuroNCAP.

Sul fronte tecnologico, la firefly integra innovazioni tra cui intelligenza artificiale e connettività avanzata.

Prezzo e quando arriva l’auto elettrica cinese Nio

Già in vendita in Cina da aprile, costa circa 15.500 euro; in Norvegia il prezzo sale a 23.570 euro. La Firefly infatti debutta nel nord Europa il 14 agosto 2025, partendo da Norvegia e Paesi Bassi, dove le auto elettriche dominano il mercato. Dopo il lancio in questi due Paesi, arriverà anche in Austria, Belgio, Repubblica Ceca, Ungheria, Lussemburgo, Polonia e Romania.