Mercato auto 2025, dati auto più vendute in Italia
La classifica definitiva delle auto più vendute nel 2025 ha visto la Fiat Panda al primo posto, seguita dalla Dacia Sandero e dalla Jeep Avenger.
Il mercato auto italiano nel 2025 ha confermato la tendenza negativa, con 1.525.722 immatricolazioni complessive, in flessione del 2,1% rispetto alle 1.558.720 unità del 2024, e un divario di 20,4% rispetto ai livelli del 2019, pari a circa 360.000 vetture in meno.
Mercato auto, dati vendite 2025
Aggiornamento dati del mercato auto in Italia nel mese di dicembre 2025. La Fiat Panda (Pandina) è stata l’auto più venduta nel 2025 con 102.485 immatricolazioni, seguita dalla Dacia Sandero e dalla Jeep Avenger.
| POS | MARCA | MODELLO | IMM. |
|---|---|---|---|
| 1 | Fiat | Panda | 102.485 |
| 2 | Dacia | Sandero | 49.445 |
| 3 | Jeep | Avenger | 48.376 |
| 4 | Citroen | C3 | 38.442 |
| 5 | Toyota | Yaris Cross | 37.386 |
| 6 | Toyota | Yaris | 33.846 |
| 7 | Dacia | Duster | 33.573 |
| 8 | Peugeot | 208 | 31.320 |
| 9 | Renault | Clio | 29.069 |
| 10 | Mg | Zs | 28.988 |
| 11 | Volkswagen | T-Roc | 27.188 |
| 12 | Ford | Puma | 26.676 |
| 13 | Renault | Captur | 25.861 |
| 14 | Toyota | Aygo X | 24.709 |
| 15 | Volkswagen | Tiguan | 24.029 |
| 16 | Bmw | X1 | 22.092 |
| 17 | Volkswagen | T-Cross | 21.824 |
| 18 | Opel | Corsa | 21.531 |
| 19 | Fiat | 600 | 21.266 |
| 20 | Kia | Sportage | 18.858 |
| 21 | Peugeot | 2008 | 18.100 |
| 22 | Nissan | Qashqai | 16.492 |
| 23 | Peugeot | 3008 | 16.173 |
| 24 | Toyota | C-HR | 15.402 |
| 25 | Audi | A3 | 15.294 |
| 26 | Byd | Seal U | 14.723 |
| 27 | Hyundai | i10 | 14.689 |
| 28 | Alfa Romeo | Junior | 14.172 |
| 29 | Volkswagen | Golf | 14.121 |
| 30 | Kia | Picanto | 14.009 |
| 31 | Mg | Mg3 | 13.590 |
| 32 | Hyundai | Tucson | 13.226 |
| 33 | Mercedes | Gla | 12.775 |
| 34 | Nissan | Juke | 11.826 |
| 35 | Suzuki | Swift | 11.497 |
| 36 | Skoda | Fabia | 11.256 |
| 37 | Fiat | Grande Panda | 11.177 |
| 38 | Skoda | Kamiq | 10.753 |
| 39 | Alfa romeo | Tonale | 10.727 |
| 40 | Audi | Q3 | 10.578 |
| 41 | Suzuki | Vitara | 10.549 |
| 42 | Ford | Focus | 10.388 |
| 43 | Ford | Kuga | 10.248 |
| 44 | Lancia | Ypsilon | 9.708 |
| 45 | Bmw | Serie 1 | 9.626 |
| 46 | Audi | A1 | 9.622 |
| 47 | Bmw | X3 | 9.025 |
| 48 | Cupra | Formentor | 8.828 |
| 49 | Dr | Dr 5.0 | 8.743 |
| 50 | Volvo | Xc40 | 8.647 |
Vendite auto elettriche, ibride, benzina, diesel e GPL
Gli incentivi del MASE hanno sostenuto significativamente le auto elettriche pure, la cui quota di mercato è salita all’11% a dicembre 2025, pari a 12.078 immatricolazioni in un solo mese, contro il 5,4% dello stesso mese del 2024, pur risultando leggermente inferiore al 12,2% di novembre. Anche le ibride plug-in hanno registrato una forte crescita, raggiungendo il 9,3% a dicembre, rispetto al 3,4% di un anno prima e al 7,2% di novembre, grazie all’ampliamento dell’offerta e alle nuove regole fiscali sulle auto aziendali.
Complessivamente, le vetture ricaricabili hanno rappresentato il 20,3% del mercato nel mese e il 12,7% sull’intero 2025, equamente divise tra BEV e PHEV, confermando un anno ancora lento per la transizione energetica.
Tra le alimentazioni tradizionali, benzina e diesel hanno continuato a perdere quota, attestandosi rispettivamente al 24,3% e al 9,4%, mentre le ibride si sono confermate la motorizzazione dominante con il 44,4% di quota, di cui il 13% full hybrid e il 31,4% mild hybrid.