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Gran Turismo 7 “Spec IV”: due nuovi circuiti, dodici auto e la modalità Famiglia per i 30 anni della saga

Polyphony Digital annuncia il grande aggiornamento gratuito in vista dei 30 anni della saga: primo capitolo a ottobre, secondo a dicembre 2026.

Polyphony Digital si prepara a celebrare un traguardo importante: il prossimo anno Gran Turismo compirà 30 anni dal debutto del capitolo originale su PlayStation, e per l’occasione Sony ha annunciato “Spec IV”, il nuovo grande aggiornamento gratuito di Gran Turismo 7. Come già avvenuto con Spec II e Spec III nelle stagioni precedenti, anche questa volta il team giapponese ha scelto di raggruppare mesi di contenuti in un pacchetto unico, distribuito però in due tranche: la prima a ottobre 2026 e la seconda a dicembre 2026.

Gran Turismo 7 “Spec IV”, un aggiornamento in due tempi

La struttura scelta da Polyphony Digital ricalca quella già vista con gli aggiornamenti “Spec” degli anni scorsi, che negli ultimi tempi hanno sostituito le patch mensili più contenute con interventi più corposi e concentrati. Basti pensare che a dicembre 2025, in occasione del traguardo dei 100 milioni di copie vendute dell’intera serie, arrivò lo Spec III, che introdusse i circuiti di Yas Marina e Gilles Villeneuve insieme a otto nuove vetture, tra cui la Renault Espace F1 e due Ferrari. Con Spec IV la formula si ripete su scala ancora più ampia, spalmando le novità su due finestre di lancio distinte.

Ottobre: si parte da Sportsland SUGO

La prima parte dell’aggiornamento porterà in dote:

  • Un nuovo circuito, Sportsland SUGO, tracciato giapponese noto per la sua tecnicità e per i bruschi cambi di pendenza, considerato uno dei più impegnativi del Paese;
  • Sei nuove auto;
  • Un nuovo filmato di apertura dedicato a “Spec IV”;
  • Vintage, una sezione pensata per ospitare vetture che non è più possibile acquistare come nuove;
  • Il Concierge di auto, un servizio per ordinare auto usate e modelli leggendari;
  • Esperienza, una nuova modalità con sfide di guida dedicate a ciascun marchio automobilistico;
  • Visualizza auto, una funzione che permette di ammirare da vicino i modelli custoditi nel proprio garage;
  • Un innalzamento del Livello collezionista massimo.
Circuito di Sugo Gran Turismo 7
Circuito di Sportsland Sugo

Dicembre: arrivano Autumn Ring e la modalità Famiglia

La seconda tranche, in arrivo a dicembre, si concentra invece su contenuti pensati per allargare il pubblico del gioco:

  • Il ritorno di Autumn Ring, uno dei circuiti più amati e riconoscibili dai fan storici della serie, presente fin dai primi capitoli e assente proprio in Gran Turismo 7. Il tracciato tornerà con una configurazione rinnovata e ampliata, affiancata da quella originale;
  • Altre sei nuove auto;
  • Famiglia, la novità più significativa dell’intero pacchetto: una modalità pensata per essere vissuta insieme, da adulti e bambini, pur mantenendo elementi interessanti anche per i giocatori più esperti;
  • Gara casuale, una gara con vetture assegnate in modo casuale ai partecipanti;
  • La Prova derapata online, una modalità competitiva dedicata al drifting contro avversari di tutto il mondo;
  • Una nuova evoluzione dell’intelligenza artificiale Gran Turismo Sophy;
  • Un nuovo, più impegnativo livello di difficoltà nel Power Pack, riservato ai giocatori più esperti.

Autumn Ring, un ritorno atteso dai fan storici

Tra tutti gli annunci, quello che più farà battere il cuore ai veterani (e anche al sottoscritto che gioca questa saga fin dalla tenera età) è probabilmente il ritorno di Autumn Ring, famoso tracciato visto anche nel titolo Tourist Trophy. Si tratta di uno dei tracciati più longevi e caratteristici della saga: un circuito fittizio ambientato in un paesaggio autunnale, relativamente breve ma estremamente tecnico, con curve strette e cambi di direzione ravvicinati che lo rendono uno dei percorsi più impegnativi da imparare a memoria. Presente fin dai primi Gran Turismo e mancante solo in pochissimi capitoli della serie, la sua assenza in GT7 era stata notata da tempo dalla community. Con Spec IV, Polyphony Digital colma questa lacuna proprio nell’anno che precede il trentennale della saga, un dettaglio che appare tutt’altro che casuale.

Circuito Autumn Ring
Circuito Autumn Ring

Gran Turismo 7 “Spec IV”: presente una modalità pensata per tutta la famiglia

L’introduzione della modalità Famiglia segna un cambio di passo nella filosofia di Gran Turismo 7, tradizionalmente percepito come un “simulatore” rivolto a un pubblico di appassionati e piloti virtuali esperti. Polyphony Digital sembra voler abbassare la soglia d’accesso al gioco, offrendo un’esperienza pensata esplicitamente per bambini e principianti, senza però rinunciare a contenuti capaci di intrattenere anche chi guida su GT7 da anni. È un segnale che si inserisce bene nel contesto celebrativo del trentennale: rendere la serie più accogliente per una nuova generazione di giocatori, magari accompagnati dai genitori che hanno vissuto i primi capitoli negli anni ’90 e 2000.

Il contesto: un anno di grandi aggiornamenti per GT7

Gran Turismo 7 continua a ricevere supporto costante da parte di Polyphony Digital ormai da oltre quattro anni, con aggiornamenti mensili che negli ultimi mesi hanno introdotto vetture come la Porsche 911 GT3 R, la Xiaomi SU7 Ultra e la Porsche 911 Turbo S Leichtbau. Il 2026 è stato inoltre l’anno del Gran Turismo World Series, il circuito competitivo che ha toccato tappe come Milano, Tokyo e Singapore, con le Finali Mondiali attese a dicembre. Non è un caso che Sony abbia scelto proprio l’evento di Singapore, in programma il 3 ottobre, come palcoscenico per svelare ulteriori dettagli su Spec IV: un modo per tenere alta l’attenzione della community sia sul fronte sportivo che su quello dei contenuti.

Trailer aggiornamento Gran Turismo 7: Spec IV

Gran Turismo 7 - Spec IV Announcement Trailer | PS5 Games

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Raffaello Caruso

Mi presento: sono Raffaello Caruso, classe '94 di Catanzaro studente presso l'Università degli Studi "L'Orientale" di Napoli, e da sempre sono un grande appassionato di motori. Coltivo questa grande passione dall'età di 3 anni grazie a mio padre che da sempre mi ha istruito nel "culto dei motori" e, sempre… More »