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Incentivi 2026 quadricicli elettrici: fondi esauriti subito dopo l’apertura

Il 18 marzo sono tornati disponibili gli incentivi per quadricicli, moto, scooter e tricicli elettrici, ma il fondo da 30 milioni è andato esaurito in poche ore.

Gli incentivi per i quadricicli elettrici sono tornati anche per il 2026, con l’apertura della piattaforma Ecobonus del MISE alle ore 12 di mercoledì 18 marzo. Tuttavia, le risorse disponibili sono andate esaurite in pochissimo tempo, subito dopo l’avvio delle prenotazioni, confermando l’elevata domanda per questa tipologia di veicoli.

Introdotto con la legge di bilancio 2021, il fondo complessivo ammonta a 150 milioni di euro, suddivisi in 20 milioni all’anno dal 2021 al 2023 e 30 milioni annui dal 2024 al 2026.

Come funzionano

L’Ecobonus per ciclomotori, scooter, tricicli e quadricicli elettrici (o ibridi) ha previsto un contributo calcolato sul prezzo di acquisto, con due modalità principali:

  • senza rottamazione: incentivo pari al 30% del prezzo, fino a un massimo di 3.000 euro;
  • con rottamazione: contributo fino al 40%, con tetto massimo di 4.000 euro.

L’acquisto poteva avvenire sia in proprietà sia in leasing.

La rottamazione riguardava veicoli delle categorie L1e–L7e, di classe Euro 0, 1, 2 o 3, posseduti da almeno 12 mesi, anche da un familiare convivente. In alcuni casi poteva essere previsto anche uno sconto aggiuntivo obbligatorio del venditore.

A chi sono rivolti

Gli incentivi, ora esauriti, erano destinati a chi acquista veicoli nuovi appartenenti alle seguenti categorie:

  • L1e: ciclomotori a due ruote, con velocità massima di 45 km/h, cilindrata fino a 50 cm³ (motori a combustione) o potenza massima di 4 kW (motori elettrici).
  • L2e: ciclomotori a tre ruote.
  • L3e: motocicli, suddivisi in due sotto-categorie:
    • L3e-A1: cilindrata fino a 125 cm³, potenza massima 11 kW.
    • L3e-A2: potenza massima 35 kW.
  • L4e: tricicli asimmetrici, con cilindrata superiore a 50 cm³ o velocità massima oltre 45 km/h.
  • L5e: tricicli simmetrici, con caratteristiche simili ma specifiche tecniche leggermente diverse.
  • L6e: quadricicli leggeri, massa a vuoto inferiore a 350 kg, velocità massima 45 km/h.
  • L7e: quadricicli, massa a vuoto fino a 400 kg, potenza motore fino a 15 kW.

Incentivi già esauriti: cosa succede ora

Con l’esaurimento immediato dei fondi, al momento non è più possibile prenotare il contributo. Chi è rimasto escluso dovrà attendere eventuali rifinanziamenti o nuove misure nel corso dell’anno.

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Redazione NEWSAUTO

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