Dimsport festeggia 35 anni con Rapid PRO+ e TheGenius
L’anniversario di Dimsport coincide con il debutto internazionale di Rapid PRO+ e TheGenius, due strumenti dedicati alla ricalibrazione e alla gestione elettronica del motore.
Dimsport, società del Gruppo Holdim specializzata nella ricalibrazione elettronica per il settore automotive, ha celebrato 35 anni di attività con un grande evento organizzato nella nuova sede a Serralunga di Crea in provincia di Alessandria.
35 anni di Dimsport
Festa dei 35 anni a Serralunga di Crea
L’anniversario di Dimsport è stato celebrato il 5 settembre con la partecipazione di rappresentanti delle istituzioni, clienti e stakeholder internazionali, una massiccia presenza di oltre 700 persone.
Ho personalmente seguito la straordinaria crescita di quest’azienda nata a Camino che ha saputo evolversi con una crescita da primato: una eccellenza italiana fondata da Giovanni Deregibus che vede oggi protagonisti i figli Sara e Simone con Alessandro Chellini.
Il percorso di Dimsport comprende oggi diverse aree legate alla gestione elettronica del motore, tra sistemi Race per la calibrazione delle mappe, moduli Rapid e Rapid Bike, centraline ECU-CM e banchi prova Dyno. Le attività si integrano con quelle di Ecomotive Solutions, società del Gruppo Holdim impegnata nello sviluppo di soluzioni per carburanti alternativi.
Il Gruppo Holdim riunisce nove società operative, oltre 250 dipendenti e registra un fatturato di circa 70 milioni di euro. Il gruppo dispone inoltre di sedi operative in Italia, Spagna, Messico e Stati Uniti e di una rete distributiva presente in oltre 160 mercati.
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Le dichiarazioni di Giovanni Deregibus
“Oggi l’offerta Dimsport si articola in diverse famiglie di prodotto, accomunate dallo stesso obiettivo: mettere a disposizione dei professionisti strumenti, tecnologie e competenze per misurare, analizzare e ottimizzare le prestazioni dei veicoli. Con Rapid PRO+ – ha dichiarato Giovanni Deregibus, Amministratore di Dimsport – guardiamo ancora una volta al futuro, presentando l’evoluzione più avanzata della gamma Rapid, sviluppata per le motorizzazioni di nuova generazione”.
Tuning e calibrazione del motore – ha aggiunto Deregibus – non sono soltanto strumenti per incrementare le prestazioni dei veicoli. Da tempo è maturata la consapevolezza che queste soluzioni, grazie a tecnologie innovative, possono contribuire anche a ottimizzare il rendimento e ridurre i consumi”.
Durante l’evento è stato presentato in anteprima Rapid PRO+, che ad Automechanika Frankfurt, manifestazione dedicata all’aftermarket automotive, affronta la prima esposizione internazionale: è l’evoluzione della gamma di moduli aggiuntivi Rapid e TheGenius, strumento della linea Race che integra le funzioni precedentemente affidate a NewGenius e NewTrasdata.
Rapid PRO+: caratteristiche e funzionamento
Rapid PRO+ rappresenta l’evoluzione della gamma Rapid destinata alla gestione elettronica del motore, comprese applicazioni con alimentazioni alternative. Il modulo utilizza una nuova architettura hardware e software e integra la gestione dei sensori SENT (Single Edge Nibble Transmission) e tre connessioni dedicate.
La comunicazione ad alta velocità con i sensori e con la ECU consente di intervenire su un numero maggiore di parametri. A seconda dell’applicazione, il sistema può permettere incrementi fino al 20% di potenza e coppia.
Il modulo dispone inoltre di connettività Bluetooth per la gestione di mappe e parametri attraverso l’app Rapid Modules. Il cablaggio Plug & Play consente l’installazione senza modificare quello originale del veicolo e permette di ripristinare la configurazione iniziale.
TheGenius della linea Race
Dopo l’anteprima ad Autopromotec, TheGenius viene presentato per la prima volta a livello internazionale ad Automechanika Frankfurt. Lo strumento riunisce in un’unica apparecchiatura le funzioni di NewGenius e NewTrasdata, sistemi della linea Race dedicati alla gestione delle mappe motore.
TheGenius dispone di schermo touch e funziona in modalità stand-alone, senza richiedere il collegamento a un PC per le operazioni di lettura e scrittura. Integra inoltre tre modalità operative: OBD, Bench e Open.
Lo strumento permette di leggere e riprogrammare il contenuto delle centraline elettroniche di auto, moto, camion, mezzi agricoli, mezzi speciali e OHV. Sono inoltre disponibili direttamente dall’apparecchiatura l’accesso all’assistenza tecnica Dimsport e le informazioni relative ad attivazioni e aggiornamenti.
Soluzioni per i carburanti alternativi
Durante le celebrazioni per i 35 anni di Dimsport, il Gruppo Holdim ha presentato anche alcune applicazioni sviluppate da Ecomotive Solutions per l’utilizzo di carburanti ed energie alternative.
Tra queste ci sono il camion Ford Trucks H-DUAL, sviluppato con Snam, Ford Trucks, Fondo Bombole Italiano e LC3, che utilizza idrogeno in sostituzione del 37% del diesel HVO originariamente impiegato. Inoltre sono stati esposti un un trattore cingolato New Holland alimentato al 100% a biometano, una Jeep Grand Cherokee V8 benzina-GPL e una Fiat 600 Hybrid convertita al GPL Bi-Fuel mantenendo il sistema ibrido originale.
In esposizione anche il motore Ford 9L, convertito da diesel a piattaforma multifuel, e il NEF 60 H₂, trasformato dal diesel all’alimentazione a idrogeno al 100%.
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