Dakar 2026, Stage 11: classifica Auto Ultimate T1+

La Dakar 2026 entra nella sua fase finale e la classifica Auto subisce un’importante variazione. Lo Stage 11, disputato tra Bisha e Al Henakiyah su 346 chilometri cronometrati, ha modificato gli equilibri in cima alla generale, con problemi tecnici e risultati di tappa che ridisegnano il podio provvisorio.

Ordine d’arrivo Dakar 2026 Stage 11 – top 10

P	EQUIPAGGIO	TEAM	MODELLO	TEMPO
1	M. Ekström / E. Bergkvist	FORD RACING	Ford Raptor T1+	2:47:22
2	R. Dumas / A. Winocq	RD LIMITED	Ford Raptor T1+	+1:22
3	C. Sainz / L. Cruz	FORD RACING	Ford Raptor T1+	+2:26
4	J. Ferreira / F. Palmeiro	TOYOTA GAZOO RACING SA	Toyota GR Hilux T1+	+3:27
5	S. Quintero / A. Short	TOYOTA GAZOO RACING W2RC	Toyota GR Hilux T1+	+4:44
6	G. De Mévius / M. Baumel	X-RAID TEAM	JCW RALLY 3.0I	+5:32
7	G. Botterill / O. Mena	TOYOTA GAZOO RACING SA	Toyota GR Hilux T1+	+5:47
8	E. Goczal / S. Gospodarczyk	ENERGYLANDIA RALLY TEAM	Toyota GR Hilux T1+	+6:18
9	S. Variawa / F. Cazalet	TOYOTA GAZOO RACING SA	Toyota GR Hilux T1+	+7:37
10	S. Loeb / E. Boulanger	The Dacia Sandriders	Dacia Sandriders	+8:20

Dakar 2026 Stage 11: la numero tre di Mattias Ekstrom

La Tappa 11 della Dakar 2026, disputata sui 346 chilometri cronometrati tra Bisha e Al Henakiyah, ha avuto un impatto significativo sulla classifica generale della categoria Auto, modificando in modo sostanziale gli equilibri nella lotta per la vittoria finale.

L’episodio decisivo della giornata ha riguardato Henk Lategan, fino a oggi principale rivale di Nasser Al-Attiyah. Il pilota della Toyota Gazoo Racing è rimasto fermo per oltre un’ora al chilometro 140 a causa di un problema tecnico non ancora chiarito. Dopo essere riuscito a ripartire, Lategan ha proseguito la tappa, ma il tempo perso lo ha estromesso di fatto dalla corsa al successo assoluto, con un risultato che lo colloca fuori dalle posizioni di vertice.

In seguito a questo imprevisto, Al-Attiyah, al volante della Dacia Sandriders, ha consolidato la propria leadership nella classifica generale. Alle sue spalle è salito Nani Roma, ora secondo assoluto con la Ford Raptor T1+, a circa otto minuti di distacco dal qatariota. Sébastien Loeb completa il podio provvisorio: il nove volte campione del mondo WRC ha proseguito la sua rimonta iniziata nei giorni precedenti, entrando stabilmente in zona podio con la seconda Dacia ufficiale.

Per quanto riguarda il risultato di tappa, Ford ha reagito dopo la giornata difficile di ieri conquistando una tripletta. Mattias Ekström ha ottenuto la vittoria con 1’22” di vantaggio sulla Ford Raptor T1+ privata del team RD Limited, guidata da Romain Dumas. Carlos Sainz ha chiuso terzo con la vettura ufficiale, a 2’26” dal vincitore.

Nonostante le numerose affermazioni parziali, la Dakar di Ford resta caratterizzata da risultati altalenanti. Il costruttore americano ha raccolto diverse vittorie di tappa, ma senza riuscire a trasformarle in un reale controllo della classifica generale. Roma è ora il primo inseguitore di Al-Attiyah, ma il pilota Dacia sembra gestire con efficacia il proprio margine e potrà contare su una posizione di partenza favorevole nella prossima tappa, in vista di una Tappa 13 considerata poco più che formale.

Per Toyota, la giornata è stata condizionata dal problema di Lategan, ma il marchio giapponese può comunque registrare segnali positivi. João Ferreira (TGR South Africa) e Seth Quintero hanno chiuso quarto e quinto, entrambi molto vicini al podio e davanti alla MINI John Cooper Works T1+ di Guillaume De Mevius, sesto al traguardo.

Il pilota belga continua a ottenere risultati solidi dopo una fase centrale del rally particolarmente complessa, mentre Toyota ha portato altre due GR Hilux in Top 10, con Guy Botterill settimo e Saood Variawa ottavo, davanti alla Dacia Sandrider di Sébastien Loeb.

Loeb ha preceduto di 17 secondi Nani Roma, decimo di tappa, un risultato che ha consentito a entrambi di guadagnare una posizione nella classifica generale, ora occupata da Al-Attiyah, Roma e Loeb.

Il leader della gara ha scelto una strategia prudente, chiudendo con il 16° tempo, a quasi 13 minuti da Ekström, limitandosi a controllare il vantaggio sugli avversari diretti. Nei confronti di Roma, Al-Attiyah ha perso meno di cinque minuti, mantenendo un margine considerato gestibile.

Giornata complessa infine per Mathieu Serradori, solo 18° al termine della tappa. Il vincitore della prova precedente è stato costretto ad aprire la pista, senza poter sfruttare le tracce lasciate dagli avversari, un fattore che ha inciso in modo significativo sul suo risultato finale.

Con due tappe ancora da disputare, la classifica Auto appare ora più definita, con Nasser Al-Attiyah in posizione di chiaro controllo della Dakar 2026.

Classifica generale Auto Ultimate T1+ Dakar 2026 dopo lo Stage 11

P	EQUIPAGGIO	TEAM	MODELLO	TEMPO
1	N. Al-Attiyah / F. Lurquin	The Dacia Sandriders	Dacia Sandriders	44:39:59
2	N. Roma / A. Haro	FORD RACING	Ford Raptor T1+	+8:40
3	S. Loeb / E. Boulanger	The Dacia Sandriders	Dacia Sandriders	+18:37
4	M. Ekström / E. Bergkvist	FORD RACING	Ford Raptor T1+	+21:32
5	C. Sainz / L. Cruz	FORD RACING	Ford Raptor T1+	+28:48
6	M. Serradori / L. Minaudier	CENTURY RACING FACTORY TEAM	Century CR7	+36:06
7	L. Moraes / D. Zenz	The Dacia Sandriders	Dacia Sandriders	+37:01
8	T. Price / A. Monleon	TOYOTA GAZOO RACING W2RC	Toyota GR Hilux T1+	+56:59
9	S. Variawa / F. Cazalet	TOYOTA GAZOO RACING SA	Toyota GR Hilux T1+	+1:03:56
10	G. Botterill / O. Mena	TOYOTA GAZOO RACING SA	Toyota GR Hilux T1+	+1:07:43

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