La diffusione della mobilità elettrica EV passa soprattutto attraverso l’installazione di nuove infrastrutture di ricarica veloce. Da questo punto di vista l’Italia è indietro, nonostante i fondi del PNRR (Piano nazionale di ripresa e resilienza) che sulle infrastrutture di ricarica ha stanziato 750 milioni di euro, necessari per realizzare 7.500 punti di ricarica rapida in autostrade e superstrade e 13.755 nelle città. Un’accelerata è stata data dal piano di ASPI, Autostrade Per l’Italia, che sulla propria rete sta installando le reti Free To X, (High Power Charger o HPC) fino a 300 kWh.
Mappa colonnine autostrada ricarica rapida, dove sono
Piano piano la mappa delle colonnine fast in autostrada vede aumentare i punti disponibili. La mappa aggiornata conta 13 stazioni di ricarica Free To X attive sulla rete ASPI e altre 24 sono in fase di installazione. L’obiettivo è quello di arrivare a 100 entro l’estate 2023.
Le stazioni ultrafast in autostrada con potenza di ricarica HPC fino a 300 kWh prevedono da 4 a 8 punti di ricarica multi-client e una distanza media tra una stazione e l’altra di almeno 50 km, come previsto dalla Legge di Bilancio 2021. Queste stazioni consentono tempi medi di ricarica di 15/20 minuti.
Di seguito la mappa e tutti i punti attualmente attivi ed in fase di costruzione sulle rete autostradale italiana, da Nord a Sud (nell’elenco non ci sono i Supercharger Tesla, dove si possono ricaricare solo le elettriche americane).
Stazioni di ricarica ultrafast Free To X
- Secchia Ovest (A1 Milano – Bologna)
- Flaminia Est (A1 Firenze – Roma)
- San Zenone Ovest (A1 Milano – Bologna)
- Conero Ovest (A14 Bologna – Ancona)
- Secchia Est (A1 Bologna – Milano)
- Giove Ovest (A1 Firenze – Roma)
- Teano Ovest (A1 Roma – Napoli),
- Arda Ovest (A1 Milano – Bologna)
- Brianza Nord (A4 Milano – Brescia)
- Monferrato Ovest (A26 Genova – Gravellona Toce)
- Montefeltro Ovest (A14 Bologna – Ancona)
- Esino Est (A14 Bologna – Ancona)
- Torre Cerrano Ovest (A14 Ancona – Pescara).
Colonnine di ricarica fast Autostrade per l’Italia Free To X (prossima apertura):
- San Nicola Est (A1 Napoli – Roma)
- La Pioppa Est (A14 Bologna – Ancona)
- La Pioppa Ovest (A14 Bologna – Ancona)
- Montefeltro Ovest (A14 Bologna – Ancona)
- Torre Cerrano Est (A14 Ancona – Pescara)
- Irpinia Sud (A16 Napoli – Canosa)
- Irpinia Nord (A16 Napoli – Canosa)
- Brughiera Est (A8 Milano – Varese)
- Brughiera Ovest (A8 Milano – Varese)
- Po Est (A13 Bologna – Padova)
- Po Ovest (A13 Bologna – Padova)
- Lario Ovest (A9 Milano – Como)
- Lario Est (A9 Milano – Como)
- San Zenone Est (A1 Milano – Bologna)
- Brianza Sud (A4 Milano – Brescia)
- Arno Est (A1 Firenze – Roma)
- Aurelia Sud (A10 Genova – Savona )
- Arno Ovest (A1 Firenze – Roma)
- Firenze Nord (A11 Firenze – Mare)
- Peretola Sud (A11 Firenze – Mare)
- Canne della Battaglia Ovest (A14 Canosa – Taranto)
- Canne della Battaglia Est (A14 Canosa – Taranto)
- Torre Fantine Est (A14 Lanciano – Canosa)
- Torre Fantine Ovest (A14 Lanciano – Canosa).
Colonnine ricarica Autostrada A1 Autosole (Milano – Napoli)
- Secchia Ovest (fino a 300 kW)
- San Zenone Ovest (fino a 300 kW)
- Arda Ovest (fino a 300 kW)
- Secchia Est (fino a 300 kW)
- Giove Ovest (fino a 300 kW)
- Flaminia Est (fino a 300 kW)
- Teano Ovest (fino a 300 kW)
Colonnine ricarica sull’Autostrada A2 (Salerno – Reggio Calabria)
- Cosenza Est (Fast Recharge)
- Rosarno Est (Fast Recharge)
Colonnine ricarica sull’Autostrada A4 (Brescia – Padova)
- Monte Baldo Ovest (4 colonnine fino a 11 kW)
- Tesina Est (1 colonnina fino a 22 kW)
- Limenella Ovest (1 colonnina fino a 50 kW).
Colonnine ricarica Autostrada A4 (Venezia – Trieste)
- Fratta Sud (1 colonnina fino a 22 kW)
- Ecco l’elenco aggiornato delle colonnine sull’Autostrada A4 Venezia – Trieste e sulle altre arterie gestite da Autovie Venete.
Colonnine ricarica Autostrada A5 (Valle d’Aosta)
- Autoporto (oltre 50 kW)
- Les Iles de Brissogne (4 colonnine Ultra Fast da 350 kW).
Colonnine ricarica Autostrada A7 (Milano Genova)
- Dorno Est e Ovest (2 colonnine a doppia tecnologia in corrente alternata da 43 KW e corrente continua da 50 KW).
Colonnine ricarica Autostrada A10 (Genova – Ventimiglia)
- Rinovo Nord (direzione Nord – 4 colonnine Ultra Fast da 350 kW)
- Ceriale Sud (direzione Sud – 4 colonnine Ultra Fast da 350 kW)
- Ecco l’elenco aggiornato delle colonnine sull’ Autostrada A10.
Colonnine ricarica Autostrada A12 (Genova – Roma)
- Brugnano Est e Ovest (4 colonnine Ultra Fast da 350 kW)
- Versilia Est (4 colonnine Ultra Fast da 350 kW).
- Ecco l’elenco aggiornato delle colonnine sull’ Autostrada A12.
Colonnine ricarica Autostrada A14 (Bologna – Taranto)
- Conero Ovest (fino a 300 kW)
- Montefeltro Ovest (fino a 300 kW)
- Esino Est (fino a 300 kW)
- Torre Cerrano Ovest (fino a 300 kW).
Colonnine ricarica Autostrada A15 (Parma – La Spezia)
- Tugo Ovest (fino a 22 kW);
- Montaio Ovest (oltre 50 kW);
- Ecco l’elenco aggiornato delle colonnine sull’Autostrada A15
Colonnine ricarica Autostrada A19 (Palermo – Catania)
- Agira (4 colonnine Ultra Fast da 350 kW).
Colonnine ricarica Autostrada A22 del Brennero
- Plessi Museum al Passo del Brennero (16 colonnine Tesla, 1 ultra-rapida 150 kW, 1 charger multi-standard rapida 50 kW, 1 charger AC 22 kW;
- Stazione autostradale Bressanone/Val Pusteria (2 charger multi-standard rapida 50 kW);
- Paganella Est (2 charger multi-standard rapida 50kW);
- Paganella Ovest (2 charger multi-standard rapida 50 kW, 1 charger AC 22 kW);
- Nogaredo Est (2 charger multi-standard rapida 50 kW);
- Nogaredo Ovest (2 charger multi-standard rapida 50 kW);
- Rovereto sud (2 charger multi-standard rapida 50 kW, 1 charger AC 22 kW);
- Stazione autostradale Affi (16 colonnine Tesla, 1 charger multi-standard rapida 50 kW, 1 charger AC 22 kW);
- Mantova Nord (2 charger multi-standard rapida 50 kW, 1 charger AC 22 kW);
- Area di servizio Po Ovest (2 charger multi-standard rapida 50 kW, 1 charger AC 22 kW);
- Ecco l’elenco aggiornato delle colonnine sull’Autostrada A22.
Colonnine ricarica Autostrada A25 (Torano – Pescara)
- Montevelino Nord e Sud (doppia presa Tipo 2, in grado di erogare fino a 22 kW);
- Brecciarola Nord e Sud (doppia presa Tipo 2, in grado di erogare fino a 22 kW);
- Ecco l’elenco aggiornato delle colonnine sull’ Autostrada A25.
Colonnine ricarica Autostrada A26 (Genova – Gravellona Toce)
- Monferrato Est/Ovest (fino a 300 kW).
Colonnine ricarica Autostrada A35 (BreBeMi)
- Adda Nord (4 colonnine Tesla da 250 kW, 1 postazione di ricarica universale in corrente alternata)
- Adda Sud (4 colonnine Tesla da 250 kW, 1 postazione di ricarica universale in corrente alternata).
Colonnine ricarica ’Autostrada A57 (Tangenziale di Mestre)
- Bazzera Nord (1 colonnina, Output Power kW 43-50, Maximum Output Power kW 93).
Colonnine di ricarica fast in autostrada
Il Governo ora prova a dare una scossa ed a rivitalizzare quella norma contenuta nella Finanziaria 2021 all’interno del Ddl Concorrenza, in discussione alla Camera. Le concessionarie autostradali infatti sono obbligate a dotare le tratte di propria competenza di punti di ricarica veloce, garantendo che le infrastrutture messe a disposizione consentano agli utilizzatori tempi di attesa per l’accesso al servizio non superiori a quelli offerti agli utilizzatori di veicoli a combustione interna.
In caso di ritardi, i concessionari avrebbero dovuto consentire ad altri operatori di prendere il loro posto.
Nulla di tutto ciò si è verificato ed ora, con la nuova norma del Ddl Concorrenza, i concessionari autostradali che non hanno provveduto all’installazione di punti di ricarica devono mettere a gara la loro realizzazione mediante procedure competitive, trasparenti e non discriminatorie.
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