Rivoluzionaria batteria al litio da oltre 1.000 km per auto elettriche
Arriva Gemini, la batteria senza anodi di One che promette oltre 1.000 Km di autonomia. Rivoluzionerà il mondo delle auto elettriche grazie alla sua struttura a doppia chimica.
La società americana Next Energy (One) ha presentato un’interessante batteria al litio da 240 Ah priva di anodo. Questa novità è stata creata dopo circa un anno di ricerca e l’azienda la ritiene essere la cella di grande formato con la più alta densità di energia mai prodotta.
Rivoluzionaria batteria al litio senza anodo per auto elettrica
La nuova tecnologia consentirà la commercializzazione della struttura a doppia chimica Gemini di One, che sarà integrata in un prototipo di veicolo BMW iX entro la fine dell’anno.
La cella 1007 Wh/L di prima generazione di One elimina la necessità di apparecchiature per la produzione di grafite e anodi, consentendo un costo della cella di 50 $ per kWh su larga scala.
“La nostra cella prismatica priva di anodo è prodotta con circa la metà delle attuali apparecchiature di produzione di celle per una capacità equivalente, consentendoci di ridurre drasticamente i costi di ampliamento” ha affermato il fondatore e CEO di One Mujeeb Ijaz.
Autonomia e capacità nuova batteria senza anodo
Le celle prive di anodi in genere hanno una durata inferiore rispetto alle celle convenzionali, il che non le ha rese praticabili in un’auto elettrica. La struttura a doppia chimica Gemini di One ha aperto un percorso diretto all’uso diffuso di celle prive di anodi riducendo i requisiti di ciclo e potenza di picco del 90%.
Gemini abbina LFP più tradizionali a prodotti chimici privi di anodi in un’unica batteria, abilitata dal convertitore CC-CC progettato dall’azienda. Questo permette a ciascuna delle due chimiche di concentrarsi su funzioni diverse: quella LFP è più utile per la guida quotidiana, mentre quella senza anodo aiuta quando si tratta di compiere lunghe distanze. Questo sistema combinato dovrebbe fornire più di 400.000 Km di servizio.
Batteria senza anodo Gemini, quando verrà distribuita?
One sta pianificando di espandersi nel mercato automobilistico lanciando sul mercato una batteria priva di anodo, una novità che stravolgerà l’industria dei veicoli elettrici. La distribuzione delle prime batterie Gemini partirà dal 2026.
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