Auto più vendute agosto 2025, classifica, dati di mercato in Italia

Ad agosto 2025 il mercato auto italiano ha confermato la crisi delle immatricolazioni, registrando un calo del 2,7% rispetto ad agosto 2024. Dopo le perdite del 5,11% di luglio, del 17,44% di giugno e dello 0,16% di maggio, il trend negativo prosegue.

Il dato di agosto è ancora più allarmante se confrontato con quello dei primi otto mesi del 2025, dove le immatricolazioni auto in Italia sono scese del 3,7% rispetto al 2024, segnando un -21,6% rispetto al 2019.

Quante auto sono state vendute agosto 2025

Ad agosto 2025 il mercato automobilistico italiano ha registrato un calo delle vendite a 67.272 unità, -2,7% rispetto ad agosto 2024. Negli ultimi tre giorni di agosto 2025 è stato immatricolato il 54,13% del totale mercato del mese.

Nei primi otto mesi le immatricolazioni hanno totalizzato 1.040.734 unità, -3,7% sul 2024 e -21,6% rispetto al 2019. In termini pratici nei primi otto mesi del 2025 sono state immatricolate 40.000 vetture in meno rispetto al 2024, e addirittura 285.000 unità in meno rispetto al 2019.

Nonostante la crisi in atto tra il 2019 e il 2024 le auto circolanti sono aumentate di 1.795.284 unità, ovviamente con una crescita delle auto usate.

Auto più vendute agosto 2025

Anche a giugno la Fiat Panda si è confermata al primo posto con 4.123 immatricolazioni, seguita da Dacia Sandero e Jeep Avenger, rispettivamente seconda e terza.

POS	MARCA	MODELLO	IMM.
1	Fiat	Panda	4.123
2	Dacia	Sandero	2.442
3	Jeep	Avenger	2.374
4	Toyota	Yaris Cross	1.698
5	Dacia	Duster	1.634
6	Toyota	Yaris	1.593
7	Volkswagen	T-Roc	1.360
8	Mg	Zs	1.358
9	Ford	Puma	1.343
10	Kia	Sportage	1.152
11	Volkswagen	Tiguan	1.142
12	Renault	Captur	1.139
13	Renault	Clio	1.115
14	Fiat	Grande Panda	1.100
15	Peugeot	208	1.072
16	Citroen	C3	1.069
17	Volkswagen	T-Cross	1.034
18	Toyota	Aygo X	1.012
19	Bmw	X1	920
20	Opel	Corsa	872
21	Skoda	Fabia	867
22	Peugeot	3008	819
23	Skoda	Kamiq	782
24	Toyota	C-HR	775
25	Hyundai	i10	728
26	Fiat	600	724
27	Kia	Picanto	706
28	Peugeot	2008	686
29	Hyundai	Tucson	670
30	Audi	A3	665
31	Alfa romeo	Junior	652
32	Bmw	X3	618
33	Ford	Tourneo Courier	579
34	Byd	Seal U	549
35	Mg	Mg3	543
36	Bmw	Serie 1	538
37	Hyundai	Kona	506
38	Audi	A5	501
39	Audi	Q5	499
40	Nissan	Qashqai	495
41	Mercedes	Gla	480
42	Audi	A1	471
43	Hyundai	i20	466
44	Volkswagen	Golf	466
45	Jaecoo	7	447
46	Lancia	Ypsilon	446
47	Audi	Q3	432
48	Citroen	C5 Aircross	415
49	Ford	Kuga	410
50	Cupra	Formentor	407

Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche

Ad agosto 2025 le alimentazioni endotermiche hanno continuato a registrare una flessione: le auto con il motore a benzina sono scese al 24,9% (-3,2 p.p.), con una quota cumulata gennaio-agosto pari al 25,7% (-4,2 p.p.). Il diesel ha segnato l’8,1% (-5,3 p.p.) e 9,7% nel cumulato (-4,6 p.p.), mentre il GPL è sceso al 9,7% (-0,9 p.p.) e al 9,2% nel periodo gennaio-agosto (-0,2 p.p.).

Al contrario le vendite di vetture ibride sono aumentate, raggiungendo il 45,4% del mercato mensile (+4,8 p.p.) e il 44,6% nel cumulato (+5,5 p.p.), con le full hybrid al 13,9% e le mild hybrid al 31,5% ad agosto. Le auto elettriche (BEV) hanno toccato il 4,9% (+1,2 p.p.) e il 5,2% nel cumulato (+1,4 p.p.), mentre le ibride plug-in (PHEV) hanno raggiunto il 7,1% (+3,6 p.p.) e il 5,7% negli otto mesi (+2,3 p.p.), portando la quota complessiva dei veicoli a ricarica elettrica al 12%.

Chi ha venduto di più ad agosto 2025?

Ad agosto 2025 il gruppo Stellantis ha immatricolato 17.645 auto, registrando un +2,41% sullo stesso mese del 2024, mentre nel cumulato ha segnato un calo dell’11,53%. Ottimi i risultati di Citroën (+75,27%), Alfa Romeo (+24,59%), Fiat (+31,75%) e Maserati (+49,28%), mentre Jeep (-8,12%), DS (-9,66%), Lancia (-67,25%), Opel (-18,74%) e Peugeot (-19,76%) hanno subito perdite.

Il gruppo Volkswagen ha registrato 11.806 immatricolazioni (-2,64%), con segni positivi per Cupra (+52,67%), Lamborghini (+33,33%), Seat (+2%) e Skoda (+4,27%) e cali per Audi (-10,71%) e Volkswagen (-7,65%). In forte contrazione Renault (-18,09%), con Renault (-28,13%) e Dacia (-9,71%), e Toyota (-4,88%), con Toyota (-4,44%) e Lexus (-14,04%).

BMW ha registrato 4.258 immatricolazioni (+2,33%), trainata dalla Mini (+114,12%), mentre il marchio BMW ha perso l’8,06%. Ford ha segnato -20,92%, mentre il gruppo Hyundai ha mostrato performance contrastanti: Hyundai +19,36%, Kia -9,25%. Mercedes-Benz ha immatricolato 1.928 vetture (-11,92%), con la Smart in calo del 79,25%. Tra le altre giapponesi, sono cresciute Mazda (+6,59%), Honda (+34,22%) e Subaru (+70,21%), mentre Nissan (-14,64%), Suzuki (-32,63%) e Mitsubishi (-21,33%) hanno registrato perdite.

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FONTE DATI UNRAE