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Auto aziendali, cambia la tassazione sul fring benefit: +50% per benzina e diesel oltre 5 anni

Nel decreto fiscale il Governo cambia la tassazione sulle auto aziendali, con un aumento del 50% per i veicoli a benzina e diesel di età superiore a cinque anni.

Novità sul fronte delle auto aziendali: con il nuovo decreto correttivo della delega fiscale, il Governo introduce una stretta importante sui veicoli più datati alimentati a benzina e diesel, con un aumento significativo della tassazione. L’obiettivo è quello di favorire il rinnovo delle flotte e accelerare la transizione verso veicoli a minori emissioni.

Auto benzina e diesel penalizzate

La misura principale prevede un incremento del 50% del prelievo fiscale per le auto aziendali a benzina e diesel presenti nei parchi auto da oltre cinque anni. Secondo l’impostazione del Governo, il ricambio delle flotte dovrebbe avvenire mediamente ogni quattro anni, favorendo così l’ingresso di modelli più recenti e a basse emissioni.

La nuova norma si inserisce nella strategia di riduzione dei sussidi ambientalmente dannosi e punta a spingere le aziende verso una gestione più rapida del turnover dei veicoli.

Le imprese saranno quindi incentivate a sostituire più frequentemente le auto più datate, per evitare un aumento progressivo del carico fiscale. Secondo gli operatori del settore, la misura potrebbe incidere in modo significativo sulle politiche di rinnovo delle flotte aziendali.

Come cambia il Fringe benefit

Il decreto interviene anche sulla tassazione dei fringe benefit delle auto aziendali in uso promiscuo ai dipendenti. Gli optional installati sui veicoli non saranno più valutati singolarmente, ma confluiranno in un aumento forfettario del 5% del valore del benefit.

Arrivano anche correttivi sul regime transitorio introdotto con la manovra 2025. In particolare viene chiarito il trattamento fiscale delle auto prenotate nel 2024 e assegnate nel 2025, evitando il rischio di tassazione secondo il valore normale.

Eliminata inoltre la possibile penalizzazione per la riassegnazione di veicoli già utilizzati da altri dipendenti all’interno della stessa azienda.

Approfondisci il fringe benefit come funziona tra auto diesel, benzina, elettriche e plug-in.

Redazione NEWSAUTO

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