Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4, caratteristiche e prezzi
Arriva la versione ibrida plug-in del SUV Alfa Romeo Tonale, con potenza di sistema di 280 CV, trazione integrale elettrica Q4, batteria ricaricabile da 15,5 kWh e autonomia in elettrico che sfiora gli 80 km WLTP.
La prima Alfa Romeo alla spina è il SUV Tonale, nella configurazione Plug-In Hybrid Q4. La trazione ibrida permette all’auto di viaggiare in elettrico per circa 80 km e 600 km totali grazie al motore termico. Il Tonale alla spina anticipa anche una gamma Alfa Romeo ad essere 100% elettrica nel 2027.
Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4
Nella nuova motorizzazione Plug-In Hybrid Q4, Alfa Romeo può contare su 280 CV totali di potenza. La trazione ibrida plug-in combina un motore turbo benzina 4 cilindri da 1,3L da 180 CV, accoppiato ad un cambio automatico a 6 rapporti, che fornisce trazione alle ruote anteriori, con un motore elettrico in grado di erogare una potenza di picco di 90 kW e una coppia di 250 Nm, al posteriore.
La batteria agli ioni di litio da 306 volt ha una capacità di 15,5 kWh ed offre un’autonomia elettrica di oltre 80 km nel ciclo urbano.
Le emissioni di CO2 ed i consumi dichiarati sono rispettivamente di 26 g/km e 1,14 litri per 100 km nel ciclo WLTP. La batteria si ricarica in circa 2,5 ore utilizzando il caricatore di bordo da 7,4 kW.
Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 prestazioni
Le prestazioni del Tonale Plug-In Hybrid Q4 grazie ai 280 CV sono quelle che ci si aspetta da un’Alfa Romeo: da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi e velocità massima di 135 km/h in modalità completamente elettrica, mentre può raggiungere i 206 km/h in modalità ibrida.
Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 modalità d guida
Su Tonale Plug-In Hybrid Q4, il selettore di guida Alfa D.N.A. è stato riprogettato per tenere conto delle specificità della vettura. Da qui è possibile gestire la trazione Q4 e l’intervento dell’elettronica di controllo, coordinare l’azione dei motori e del cambio.
Nello specifico, la modalità “Dynamic” è progettata per massimizzare le performance della vettura, con una specifica calibrazione del pedale acceleratore, della gestione del cambio e dei controlli di stabilità uniti ad una risposta del volante più diretta. La modalità “Natural” imposta la guida ibrida a trazione integrale, e la gestione del compromesso di utilizzo tra motore elettrico e motore termico è automatica.
Infine, la modalità “Advance Efficiency” è calibrata per ottenere la massima efficienza energetica nella guida in elettrico. Con questa modalità inserita, quando si rilascia l’acceleratore, l’auto continua la marcia in Sailing, mentre quando si è in discesa, interviene automaticamente la nuova funzione eCoasting Descent Control, che mantiene una velocità costante di 50 km/h.
La funzione E-Save consente di ricaricare o mantenere il livello di batteria quando il motore termico è acceso; la funzione di Regenerative braking permette di recuperare energia durante le fasi di decelerazione o di frenata e di immagazzinarla nel pacco batterie.
Infine, attivando l’E-Coasting si consente il recupero di energia in fase di rallentamento anche con il pedale del freno rilasciato.
Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid trazione integrale Q4
La trazione ibrida plug-in sul SUV Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 garantisce una trazione integrale, con l’asse posteriore azionato da un motore elettrico da 90 kW e l’asse anteriore azionato da un motore a benzina da 180 cavalli.
Inoltre il sistema 4×4 ibrido è ottenuto senza collegare fisicamente i due sistemi di propulsione ed è coordinato in modo elettronico.
Alfa Romeo Tonale infotainment versione Plug-In
La connettività e l’infotainment, con le funzioni disponibili su uno schermo da 12,3” totalmente digitale e un’unità principale touchscreen da 10,25” sul Tonale Plug-In Hybrid Q4, sono specifici per la motorizzazione ibrida plug-in.
Tra queste figurano l’E-control, che permette al cliente di controllare a distanza diverse funzionalità basate sulle EV Features; il Charging Station Finder (localizzatore di stazioni di ricarica); il My eCharge, che consente di scegliere una stazione di ricarica, pagare e tenere traccia di tutte le operazioni in ordine cronologico; il Dynamic Range Mapping, che permette di programmare la ricarica e impostare la temperatura da remoto.
Consente inoltre di calcolare l’autonomia della propria vettura in base al percorso desiderato, localizzando i punti di interesse e le colonnine di ricarica più vicine e, infine, di inviare l’itinerario direttamente al navigatore della propria Tonale.
Alfa Romeo Tonale ibrido plug-in prezzi
Il listino prezzi della Tonale ibrida plug-in parte dai 51.600 euro della versione Ti. La Plug-In Hybrid Q4 dunque rappresenta la versione top di gamma ed è disponibile sugli allestimenti Ti e Veloce.
Tonale Plug-In Hybrid Q4 è inoltre disponibile nella versione di lancio “Edizione Speciale”, che offre di serie: Cerchi in lega da 20” – Pinze freno rosse by Brembo – Body kit esterno in titanio – Badge “Speciale” sui parafanghi anteriori – Badge modello “Tonale” nero – Pedaliera sportiva e batticalcagno in alluminio.
Foto Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4
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