Sponsor Mercedes per Antonelli: chi lascia e chi subentra
Dopo il trionfo iridato di Kimi Antonelli in Messico, Toto Wolff rivela la perdita di due partner commerciali scettici sulla promozione del diciottenne italiano. L'analisi dei contratti, le ipotesi su Tommy Hilfiger, Puma e Monster Energy, e il grande affare Adidas che ha ripagato la scommessa della Mercedes.
Il Gran Premio del Messico ha consegnato ad Antonelli il titolo mondiale alla seconda stagione in Formula 1. Toto Wolff ha spiegato che la decisione di affidargli la monoposto dal 2025, quando aveva 18 anni, non era condivisa da tutti, né dentro né intorno al team.
Toto Wolff: i due sponsor che hanno lasciato Mercedes a causa di Antonelli
Wolff ha raccontato cosa accadde dopo la decisione quando i due sponsor decisero di lasciare Mercedes a causa di Antonelli: «Abbiamo avuto due sponsor che ci hanno lasciato per questo motivo. Mi hanno chiesto: “Kimi Antonelli, chi sarebbe questo ragazzino?”. Altri invece sono rimasti con noi fino a oggi e ora ne stanno raccogliendo i frutti».
Il team principal non ha specificato di quali aziende si tratti. Ha però indicato l’origine dei dubbi, frutto di tale – all’apparenza – sconsiderata scelta: «Non c’erano dubbi di alcun tipo all’interno del team. I dubbi sono arrivati solo dall’esterno: da persone che all’epoca erano partner del team e oggi non lo sono più, da altre squadre, da altri piloti che pensavano di meritare loro un’opportunità e dai media».
Wolff ha sempre descritto la decisione come ponderata: «In nessun momento mi è sembrata un rischio. A volte mi chiedono perché mi assumo dei rischi, ma io prendo solo rischi calcolati: quelli in cui il peggior esito possibile è che la vita nel team di cui sono responsabile non cambierebbe comunque in modo sostanziale».
Sul rapporto con Antonelli, il team principal ha concluso: «Sono semplicemente orgoglioso della squadra, perché tutti hanno continuato a credere in lui. E lui ha risposto». Il titolo mondiale conquistato in Messico sostiene la linea seguita da Wolff e dalla Mercedes. Il costo commerciale dichiarato resta l’uscita di due sponsor, in parte compensata dall’arrivo di nuovi partner come Adidas. Sul piano sportivo, la scelta fatta nel 2024 ha trovato conferma nei risultati.
Quali sono i due sponsor che hanno lasciato Mercedes?
Toto Wolff non ha fatto nomi e, secondo quanto riportato, non ha indicato nemmeno il valore dei contratti. Bisogna ricordare che Tommy Hilfiger e Puma hanno lasciato la squadra alla fine del 2024, ed è questa la pista più papabile. Va detto che l’associazione di tali marchi è una mera ipotesi fatta da una nostra ricerca e, per tale motivo, non rappresenta assolutamente una conferma del team principal del team di Brackley.
Mappa degli Sponsor Mercedes F1 e Ipotesi Addii
| Brand / Sponsor | Stato / Relazione con Mercedes | Valore Annuo Stimato | Note & Motivazioni Ipotizzate |
| Tommy Hilfiger | ❌ Uscito a fine 2024 | ~6 Mio £ (con Puma) | Trattativa interrotta; Adidas subentrata come fornitore |
| Puma | ❌ Uscito a fine 2024 | ~6 Mio £ (con Hilfiger) | Sostituito dal nuovo accordo globale di abbigliamento |
| Monster Energy | ❌ Passato in McLaren | Indiscrezione commerciale | Storico sponsor legato anche alla figura di Hamilton |
| Gillette | ⚠️ Trattativa mai firmata | Non specificato | Accordo sfumato in fase avanzata, virato su Audi |
| Adidas | 🟢 Nuovo Main Partner | ~11 Mio $ | Entrato dopo il titolo e la promozione di Antonelli |
Secondo quanto emerso, tutti gli elementi studiati rendono il quadro meno lineare. Già a fine marzo 2024 si parlava di un addio a Tommy Hilfiger e dell’arrivo di Adidas, cioè mesi prima della conferma di Antonelli, arrivata a fine agosto. Adidas avrebbe un accordo da circa 11 milioni di dollari, contro i circa 6 milioni di sterline l’anno incassati con Puma e Tommy Hilfiger insieme. Questo suggerisce che la sostituzione fosse, almeno in parte, una scelta commerciale. Tommy Hilfiger, inoltre, aveva dichiarato di voler proseguire la collaborazione anche nella stagione 2024-25, e non risulta che sia passato con Hamilton alla Ferrari visto e considerato che Ferrari stessa produce capi di moda per il team italiano, oltre alla collaborazione di Emporio Armani.
Esistono altri nomi collegati al dopo-Hamilton. Monster Energy, partner di Mercedes e dello stesso Hamilton, sarebbe passata alla McLaren con un accordo dal 2025, ma questa informazione era riportata come indiscrezione. Poi c’è il caso di Gillette: una trattativa era in fase avanzata ma non si è concretizzata, e il marchio ha scelto Audi. In quel caso, però, non si trattava di uno sponsor che ha lasciato, ma di un accordo mai firmato.
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