F1 | Prove Libere 1 GP Stati Uniti: Leclerc inizia a dettare il passo

Primo acuto di Charles Leclerc al termine delle Prove Libere 1 del GP degli Stati Uniti. Il pilota della Ferrari ha chiuso al comando la prima sessione di libere sul circuito di Austin, lasciandosi alle spalle la Red Bull di Max Verstappen per appena 0,084 secondi. Una prestazione che alimenta le speranze del monegasco di fermare l’olandese e la sua Red Bull, in grande forma, alla ricerca del terzo successo consecutivo.

Classifica e ordine d’arrivo Prove Libere 1 GP Stati Uniti

Prove Libere 1 GP Stati Uniti: Leclerc beffa Verstappen e chiude davanti nelle FP1 di Austin

Sul caldo asfalto del Circuit of the Americas, la Ferrari è partita forte provando l’ultimo e, a quanto si dice, conclusivo pacchetto di aggiornamenti aerodinamici della stagione 2026. Le novità per il Texas riguardano pavimento, bargeboard, pance e diffusore. Il team ha però voluto abbassare le aspettative, parlando di un miglioramento di entità contenuta. Comunque sia, Leclerc e Lewis Hamilton hanno trovato subito il ritmo sul tracciato di 5,5 km, ricco di saliscendi: il 1’36″61 di Leclerc con le gomme medie, nelle prime fasi, era staccato di 0,074 dal primo miglior tempo personale di Hamilton.

Alle spalle dei due leader si è piazzato Lando Norris con la McLaren, davanti alla coppia Mercedes formata da Kimi Antonelli e George Russell. I due, che hanno scelto la mescola hard, più lenta, per i primi long run, hanno chiuso rispettivamente a quattro e cinque decimi dalla vetta.

Via radio non sono mancati i commenti sui problemi di bilanciamento, tipici di un tracciato difficile da mettere a punto per via del layout vario e dell’asfalto sconnesso.

Poco dopo la metà della sessione, Leclerc ha montato la mescola più morbida e ha tolto sette decimi al suo precedente riferimento, fermando il cronometro sull’1’36″052. Verstappen, superati i problemi iniziali di bilanciamento e di sterzo, è balzato in seconda posizione, a 0,084 dal ferrarista.

La Red Bull, che portava un ulteriore aggiornamento all’ala anteriore, è sembrata particolarmente efficace nel primo settore e nel veloce e fluido tratto delle Esses. Un giro che avrebbe permesso al quattro volte campione del mondo di soffiare il miglior tempo a Leclerc è stato cancellato per il superamento dei limiti della pista alla penultima curva.

Dopo un paio di scodate in sovrasterzo, Norris ha chiuso terzo a 0,245 dalla vetta, davanti a Russell. Le prime quattro squadre sono sembrate tutte sullo stesso livello, anche se il campione di dati offerto dalle FP1 è limitato.

Quinto Antonelli, ormai prossimo campione del mondo, davanti a Hamilton e Oscar Piastri. Gabriel Bortoleto ha guidato il gruppo di centro con l’Audi, ottavo a poco meno di un secondo dai migliori, un soffio meglio di Arvid Lindblad con la Racing Bulls, la squadra che sta comodamente guidando la lotta per il quinto posto nel mondiale costruttori.

Liam Lawson ha tenuto dietro il pilota Haas Oliver Bearman e ha completato la top 10. L’Aston Martin ha mostrato qualche segnale di miglioramento con Fernando Alonso e Lance Stroll, dodicesimo e tredicesimo, davanti a Isack Hadjar sulla seconda Red Bull, al quale è stato cancellato il giro veloce per aver superato i limiti della pista.

Nelle FP1 è sceso in pista anche un rookie: Colton Herta, che ha guidato la vettura di Sergio Perez davanti al pubblico di casa. L’ex stella della IndyCar ha ricevuto ulteriori sessioni di prove libere del venerdì per cercare di raccogliere gli ultimi punti mancanti per la superlicenza FIA, recuperando così la sessione di FP1 accorciata in Italia.

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