F1 | Prove Libere 3 GP Messico: Norris primo, ma Antonelli insegue a un millesimo
Il campione del mondo in carica della McLaren chiude l’ultima sessione libera con il miglior tempo, appena 0,001 secondi meglio del leader del mondiale. Quattro squadre racchiuse in pochi decimi alla vigilia delle qualifiche.
Lando Norris ha fatto segnare il miglior tempo al termine delle Prove Libere 3 del GP del Messico, all’Autodromo Hermanos Rodriguez. Kimi Antonelli, che guida la classifica piloti, è stato battuto per un solo millesimo. Il distacco ridotto tra McLaren, Mercedes, Ferrari e Red Bull promette una qualifica combattuta, mentre alcuni team di centro gruppo hanno avuto problemi alla power unit.
Classifica e ordine d’arrivo Prove Libere 3 GP Messico
| P | PILOTA | TEAM | TEMPO |
|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:17.600 |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.001 |
| 3 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | +0.117 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | +0.195 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | +0.351 |
| 6 | Lewis Hamilton | Scuderia Ferrari | +0.469 |
| 7 | George Russell | Mercedes | +0.507 |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | +0.509 |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | +0.513 |
| 10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +0.537 |
| 11 | Nico Hulkenberg | Audi | +0.960 |
| 12 | Franco Colapinto | Alpine | +1.052 |
| 13 | Pierre Gasly | Alpine | +1.074 |
| 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | +1.250 |
| 15 | Oliver Bearman | Haas | +1.327 |
| 16 | Carlos Sainz | Williams | +1.614 |
| 17 | Alexander Albon | Williams | +1.701 |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin | +1.776 |
| 19 | Ryo Hirakawa | Haas | +1.904 |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac | +2.742 |
| 21 | Gabriel Bortoleto | Audi | NO TIME |
| 22 | Sergio Perez | Cadillac | NO TIME |
Prove Libere 3 GP Messico: Norris davanti, ma è gara a quattro
La prima parte della sessione ha visto in pista soprattutto Ryo Hirakawa, già al volante nelle FP1. Il trentaduenne giapponese, legato a Toyota, sostituisce Esteban Ocon per il resto del weekend messicano a causa di alcuni screzi interni durante il debrief del venerdì tra Esteban Ocon (che saluta prematuramente la F1) e il team principal della Haas Ayao Komatsu. Hirakawa, al debutto in F1, ha preso confidenza con una pista scivolosa e resa difficile dall’altitudine.
I migliori hanno iniziato con le gomme medie. Lewis Hamilton, fermo per un problema al motore nelle FP2, ha fatto segnare 1’18″268 poco prima di metà sessione. La Ferrari era soddisfatta della direzione di assetto scelta il venerdì. Charles Leclerc ha abbassato il tempo del compagno di circa un decimo, ma Hamilton è tornato davanti con 1’18″162. Leclerc e Antonelli hanno seguito, mentre Red Bull e McLaren sembravano più lente.
Con le gomme soft Norris ha stabilito 1’17″873, davanti al compagno Oscar Piastri e a George Russell, che ha segnalato poco grip alla curva 12, la destra che porta allo stadio Foro Sol. Leclerc ha perso aderenza nelle Esses e ha rialzato il piede. Antonelli ne ha approfittato con 1’17″601, dopo essersi lamentato via radio di Max Verstappen, che lo aveva ostacolato in curva 1. Nel giro successivo Antonelli ha ottenuto il miglior tempo nel primo settore senza però migliorarsi, e Norris lo ha superato di 0,001 secondi.
Leclerc ha migliorato nel finale grazie a un buon primo settore, ma è rimasto terzo a 0,117 secondi, seguito da Piastri. Verstappen è quinto a 0,351 secondi e ha avuto problemi ai freni. Hamilton, penalizzato da un terzo settore poco pulito, è sesto con oltre quattro decimi di ritardo. Seguono Russell e Isack Hadjar, che ha definito la sua Red Bull «la peggiore macchina guidata questo weekend, è terribile». La Racing Bulls è sembrata la più forte tra le squadre di centro gruppo: Arvid Lindblad è nono davanti al compagno Liam Lawson.
Hirakawa ha chiuso diciannovesimo, davanti al pilota Cadillac Valtteri Bottas. Gabriel Bortoleto, su Audi, non ha registrato tempi: un problema alla power unit lo ha fermato durante il giro di uscita dai box, con fumo visibile dal motore. Anche il messicano Sergio Perez non ha completato giri cronometrati, e Cadillac ha annunciato un cambio motore precauzionale prima delle qualifiche.
Le FP3 lasciano il quadro incerto: Norris e Antonelli sono separati da un millesimo, Leclerc e Piastri sono vicini, e Verstappen non è lontano. Hamilton e Russell hanno margine di miglioramento, mentre Audi e Cadillac devono risolvere i problemi tecnici prima di scendere in pista per la qualifica.
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