F1 | GP Canada, Prove Libere 1: Antonelli inizia il weekend in testa
Antonelli chiude l'unica sessione di Prove Libere in prima posizione ancora una volta davanti al compagno di squadra George Russell. Tanti gli errori in pista a causa del tracciato molto sporco.
Le Prove Libere 1, unica sessione di pratica del weekend del GP del Canada, ha visto Andrea Kimi Antonelli chiudere davanti al compagno di squadra George Russell protagonista di due errori (con annessa escursione fuori pista). Terzo Lewis Hamilton staccato di sette decimi dalla Mercedes come ci si aspettava dai dati della simulazione.
Classifica e ordine d’arrivo Prove Libere 1 GP Canada
| P | PILOTA | TEAM | TEMPO |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:13.402 |
| 2 | George Russell | Mercedes | +0.142 |
| 3 | Lewis Hamilton | Scuderia Ferrari | +0.774 |
| 4 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | +0.953 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | +0.964 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | +1.397 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | +1.561 |
| 8 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +2.050 |
| 9 | Nico Hulkenberg | Audi | +2.296 |
| 10 | Fernando Alonso | Aston Martin | +2.461 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | +2.812 |
| 12 | Isack Hadjar | Red Bull | +2.851 |
| 13 | Esteban Ocon | Haas | +3.095 |
| 14 | Alexander Albon | Williams | +3.240 |
| 15 | Carlos Sainz | Williams | +3.258 |
| 16 | Pierre Gasly | Alpine | +3.407 |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | +3.576 |
| 18 | Liam Lawson | Racing Bulls | +4.029 |
| 19 | Oliver Bearman | Haas | +4.368 |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac | +4.466 |
| 21 | Sergio Perez | Cadillac | +4.524 |
| 22 | Franco Colapinto | Alpine | NO TIME |
Prove Libere 1 GP Canada: Antonelli inizia con la marcia giusta
La sessione è iniziata con i primi run su gomme dure e una fase iniziale utile soprattutto alla raccolta dati. Max Verstappen ha fatto segnare i primi riferimenti, ma il passo è presto passato in mano a Oscar Piastri, prima che la Mercedes alzasse il ritmo con George Russell e soprattutto con Andrea Kimi Antonelli, subito molto competitivo sul giro secco.
Il lavoro in pista è stato però interrotto dalla prima bandiera rossa, causata dal problema tecnico di Liam Lawson, rimasto fermo in pista e costretto al ritiro momentaneo della sua vettura. Alla ripartenza, la sessione ha ripreso con diversi piloti pronti a cercare il limite, ma senza molto successo nel completare un giro pulito: Norris ha commesso un errore in frenata, Verstappen ha segnalato difficoltà in scalata e diversi piloti hanno avuto piccoli lunghi o bloccaggi.
La seconda interruzione è arrivata dopo l’incidente di Alexander Albon, finito contro le barriere in seguito a un errore al termine del giro e con ogni probabilità anche a causa dell’evitamento di una marmotta, dettaglio che ha reso ancora più particolare l’episodio. Dopo un’ulteriore ripartenza, la classifica si è rimescolata più volte: Russell e Antonelli si sono alternati nelle prime posizioni, con Lewis Hamilton stabilmente nel gruppo di testa e Charles Leclerc, Verstappen, Norris e Piastri sempre presenti nella top ten.
Nel finale, però, è arrivato un altro colpo di scena: Esteban Ocon ha perso il controllo della sua Haas sui cordoli della “Curva Vettel” ed è andato a muro, causando la terza bandiera rossa della sessione e di fatto riducendo al minimo il tempo disponibile per le prove finali.
Dopo l’ultima ripartenza si è riusciti solo a completare alcune practice start prima della bandiera a scacchi. La sensazione generale è che la Mercedes abbia chiuso davanti a tutti, mostrando un passo molto solido sia con Antonelli che con Russell, mentre gli altri team hanno raccolto dati in una sessione frammentata e difficile da interpretare in vista della Sprint Qualifying.
