Dakar 2026, Stage 12: classifica Auto Ultimate T1+

Lo Stage 12 della Dakar 2026 rappresentava uno snodo tecnico e strategico cruciale per la definizione della classifica generale. Con 311 chilometri cronometrati e un ordine di partenza potenzialmente determinante, la frazione da Al Henakiyah a Yanbu offriva l’ultima reale occasione per modificare gli equilibri al vertice prima dell’epilogo finale. Un contesto in cui gestione del ritmo, lettura del terreno e affidabilità meccanica assumevano un peso decisivo, trasformando la speciale in un vero banco di prova per uomini e mezzi.

Ordine d’arrivo Dakar 2026 Stage 12 – top 10

P	EQUIPAGGIO	TEAM	MODELLO	TEMPO
1	N. Al-Attiyah / F. Lurquin	The Dacia Sandriders	Dacia Sandrider	3:21:52
2	M. Guthrie / K. Walch	Ford Racing	Ford Raptor T1+	+1:04
3	T. Price / A. Monleon	Toyota Gazoo Racing W2RC	Toyota GR Hilux T1+	+1:25
4	M. Ekström / E. Bergkvist	Ford Racing	Ford Raptor T1+	+1:49
5	E. Goczal / S. Gospodarczyk	Energylandia Rally Team	Taurus T3 Max	+3:55
6	M. Goczal / M. Marton	Energylandia Rally Team	Taurus T3 Max	+5:03
7	S. Loeb / E. Boulanger	The Dacia Sandriders	Dacia Sandrider	+5:13
8	N. Roma / A. Haro	Ford Racing	Ford Raptor T1+	+6:22
9	H. Lategan / B. Cummings	Toyota Gazoo Racing W2RC	Toyota GR Hilux T1+	+7:33
10	C. Sainz / L. Cruz	Ford Racing	Ford Raptor T1+	+7:45

Dakar 2026 Stage 12: Dacia e Nasser Al-Attiyah ufficiosamente vincitori

La Tappa 12 della Dakar 2026 ha rappresentato molto più di una semplice vittoria di giornata: è stato il momento in cui Nasser Al-Attiyah ha definitivamente chiuso i conti con questa edizione del rally raid, mettendo il sigillo sulla classifica generale e consegnando alla Dacia Sandriders un successo destinato a entrare nella storia del marchio che raggiunge questo obiettivo per la prima volta.

Forte di una posizione di partenza favorevole, il pilota qatariota ha imposto il proprio ritmo fin dai primi chilometri dei 311 cronometrati da Al Henakiyah a Yanbu. Una prova condotta con autorità dall’inizio alla fine, senza lasciare spazio agli avversari, spegnendo ogni residua speranza di rimonta. Una gestione perfetta, simbolo di una Dakar costruita con lucidità tattica, continuità di rendimento e una vettura finalmente matura.

Al-Attiyah si appresta così a conquistare la sesta Dakar della carriera, traguardo che verrà formalizzato nell’ultima tappa, ormai destinata a essere poco più di una passerella finale. Un epilogo coerente con quanto visto nelle due settimane di gara: il qatariota è stato il riferimento assoluto, supportato da una Dacia Sandrider cresciuta nettamente rispetto al 2025, soprattutto sul fronte dell’affidabilità.

Alle sue spalle, nella classifica di tappa, si è inserita la prima Ford Raptor T1+ ufficiale, quella dello statunitense Mitchell Guthrie, staccato di 1’04”. Completa il podio Toby Price con la Toyota GR Hilux T1+, a soli 21 secondi da Guthrie. L’australiano continua a impressionare per solidità e velocità, emergendo come il pilota più concreto in casa Toyota dopo il ritiro di Lategan e candidandosi a un ruolo chiave per il futuro del marchio giapponese.

Ford ha rafforzato ulteriormente la propria presenza piazzando tutte le Raptor T1+ ufficiali in Top 10. Mattias Ekström ha chiuso quarto, mentre Nani Roma e Carlos Sainz hanno terminato rispettivamente ottavi e decimi. Roma, ultimo vero avversario rimasto ad Al-Attiyah in ottica generale, ha perso oltre cinque minuti dal leader, abbandonando definitivamente ogni ambizione di successo. Per Sainz, invece, le speranze erano già svanite dopo la pesante perdita di tempo nella seconda parte della Tappa Marathon.

Da segnalare anche l’ottima prestazione di Eryk e Marek Goczal, nipote e zio della famiglia polacca, che hanno conquistato quinto e sesto posto, precedendo la seconda Dacia Sandrider di Sébastien Loeb. Per l’alsaziano, però, la giornata ha avuto un risvolto amaro: Ekström lo ha superato in classifica generale, relegandolo al quarto posto, a 29 secondi dal podio.

Per quanto riguarda la classifica generale, Al-Attiyah comanda con 15 minuti di vantaggio su Nani Roma e 23’21” su Mattias Ekström, entrambi su Ford. Loeb è quarto e non corre rischi da parte di Carlos Sainz, quinto ma staccato di circa 13 minuti. Appena fuori dalla Top 5 troviamo Mathieu Serradori con la Century CR7 T1+, davanti a Lucas Moraes (Dacia) e Toby Price (Toyota).

La Dakar 2026, di fatto, ha già scelto il suo padrone. E il marchio impresso su questa edizione porta tre lettere ben riconoscibili: N. A. A.

Classifica generale Auto Ultimate T1+ Dakar 2026 dopo lo Stage 12

P	EQUIPAGGIO	TEAM	MODELLO	TEMPO
1	N. Al-Attiyah / F. Lurquin	The Dacia Sandriders	Dacia Sandrider	48:01:51
2	N. Roma / A. Haro	Ford Racing	Ford Raptor T1+	+15:02
3	M. Ekström / E. Bergkvist	Ford Racing	Ford Raptor T1+	+23:21
4	S. Loeb / E. Boulanger	The Dacia Sandriders	Dacia Sandrider	+23:50
5	C. Sainz / L. Cruz	Ford Racing	Ford Raptor T1+	+36:33
6	M. Serradori / L. Minaudier	Century Racing Factory Team	Century CR7 T1+	+53:17
7	L. Moraes / D. Zenz	The Dacia Sandriders	Dacia Sandrider	+53:35
8	T. Price / A. Monleon	Toyota Gazoo Racing W2RC	Toyota GR Hilux T1+	+58:24
9	S. Quintero / A. Short	Toyota Gazoo Racing W2RC	Toyota GR Hilux T1+	+1:19:10
10	M. Guthrie / K. Walch	Ford Racing	Ford Raptor T1+	+1:27:27

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