MG Cyber: il prototipo del nuovo SUV elettrico MG, design e caratteristiche
MG Cyber anticipa il nuovo SUV elettrico del marchio, con un design inedito e soluzioni aerodinamiche studiate per migliorare l'efficienza.
Al Goodwood MG svela il prototipo Cyber che anticipa il linguaggio stilistico dei prossimi modelli del marchio. La concept car interpreta in chiave moderna il concetto di SUV elettrico, combinando dimensioni importanti, linee sportive e soluzioni aerodinamiche avanzate.
Con una lunghezza stimata intorno ai 470 cm, la MG Cyber si posiziona nel segmento delle D-SUV elettriche. Le sue proporzioni uniscono la presenza tipica di un SUV con elementi più dinamici, pensati per migliorare efficienza e prestazioni.
Caratteristiche
Il prototipo rappresenta una nuova fase per il design MG, sviluppata dal Design Centre di Londra sotto la guida di Carl Gotham. Le forme della Cyber puntano su una carrozzeria muscolosa ma filante, con superfici morbide e dettagli che richiamano il mondo delle vetture sportive. Il progetto trae ispirazione soprattutto dalla storia del marchio britannico.
Il riferimento principale è la MG EX181, conosciuta come Roaring Raindrop (Goccia Ruggente), un prototipo aerodinamico del 1957 nato per stabilire record di velocità. Con alla guida Stirling Moss, la vettura raggiunse circa 395 km/h, mentre due anni più tardi Phil Hill portò il record oltre i 410 km/h.
Design aerodinamico
Uno degli aspetti più interessanti della concept riguarda lo studio dei flussi d’aria. I montanti posteriori integrano infatti elementi aerodinamici che funzionano come deviatori di flusso, con l’obiettivo di ridurre le turbolenze nella parte posteriore e migliorare il coefficiente aerodinamico.
Tra i dettagli più particolari troviamo anche il logo MG illuminato tramite tecnologia LED, presente non solo nella parte frontale e posteriore ma anche sulle fiancate della vettura.
Interni e tecnologia
Per il momento MG non ha mostrato gli interni della Cyber. Il team di progettazione guidato da Carl Gotham sta ancora lavorando alla definizione dell’abitacolo, che dovrebbe seguire lo stesso approccio futuristico visto negli esterni.
Non sono stati comunicati nemmeno i dati relativi a motori, batterie, autonomia o prestazioni. La MG Cyber resta infatti un prototipo destinato ad anticipare una futura famiglia di modelli e serviranno ancora alcuni anni prima di un’eventuale trasformazione in un’auto di serie.
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