Abbiamo provato su strada e su sterrato la Mercedes GLC 4matic in versione Plug-In Hybrid da 316 CV e ben 700 Nm di coppia, abbinata a una batteria agli ioni di litio maggiorata da 13,5 kWh.
Un SUV con motore diesel a 4 cilindri da 194 cavalli, supportato da uno elettrico da 90 kW (122 cavalli). L’autonomia in elettrico è pari a 50 km, secondo il ciclo WLTP. Abbiamo testato l’autonomia in elettrico e i consumi durante la nostra video prova, confrontandoli con la GLC 220d e la GLC AMG 63s.
VIDEO prova Mercedes GLC Plug-in Hybrid
Foto Mercedes GLC
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