La Kia Stonic riceve un aggiornamento profondo per il Model Year 2026, con uno stile più moderno e una dotazione tecnologica inedita che punta a rendere il SUV compatto coreano più competitivo sul mercato europeo.
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Kia Stonic dimensioni, com’è
Il restyling porta la Stonic a 4.165 mm di lunghezza (+25 mm rispetto al modello precedente); la larghezza è di 1.760 mm, l’altezza di 1.520 mm e il passo di 2.580 mm. Il bagagliaio mantiene la capacità di 352 litri (1.155 litri abbattendo gli schienali posteriori).
Il nuovo frontale adotta lo stile Opposites United già visto sulla Kia EV9, con firma luminosa Star Map e paraurti più squadrato. Anche il posteriore è rivisto con gruppi ottici che richiamano quelli anteriori e un portellone aggiornato. I cerchi da 16″ e 17” e i nuovi colori Adventurous Green e Yacht Blue completano il look moderno della crossover.
Kia Stonic interni
L’abitacolo della Kia Stonic 2026 si distingue per il doppio display da 12,3” per strumentazione digitale e infotainment, comandi a sfioramento per clima e multimedia, nuovo volante, leva del cambio e console centrale con ricarica wireless per smartphone. La tecnologia include anche chiave digitale su smartphone e gestione di aggiornamenti e manutenzione tramite app dedicata.
Kia Stonic motori
La nuova Kia Stonic 2026 è spinta dal motore 1.0 T-GDI sia in versione benzina sia mild hybrid a 48V, abbinabile a un cambio manuale o al DCT a 7 rapporti. La variante benzina sviluppa 100 CV e 172 Nm, permettendo uno 0-100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 179 km/h.
La versione mild hybrid, invece, offre 115 CV e 172 Nm (che salgono a 200 Nm con il cambio automatico), con uno 0-100 km/h in 10,7 secondi e una velocità massima di 182 km/h. Al momento, non sono state annunciate novità per la versione bifuel a GPL.
ADAS e sicurezza
In termini di sicurezza, la Stonic 2026 si arricchisce di una suite completa di sistemi di assistenza alla guida. Tra le principali tecnologie disponibili ci sono l’Highway Driving Assist (HDA) e il Lane Following Assist (LFA), che permettono una guida di livello 2, mantenendo l’auto al centro della corsia e a distanza di sicurezza dagli altri veicoli.
Non mancano la frenata automatica d’emergenza, anche nelle curve, il monitoraggio dell’angolo cieco e l’allarme di collisione durante l’apertura delle portiere, per garantire la massima sicurezza agli occupanti.
Prezzo
Il prezzo di partenza della Kia Stonic benzina è di 22.800 euro, mentre la versione mild hybrid a 48 Volt parte da 26.250 euro.
La gamma italiana è articolata in tre allestimenti: Urban, Style e GT-line. L’allestimento Urban include fari LED anteriori e posteriori, cerchi da 16”, rivestimenti interni in Kia Tex e un pacchetto di assistenza alla guida con funzioni come frenata d’emergenza, mantenimento di corsia e cruise control. È presente un sistema di navigazione aggiornato e un display strumenti LCD da 4,2″.
L’allestimento Style aggiunge climatizzatore automatico, cerchi da 17”, vetri posteriori oscurati e indicatori di direzione integrati negli specchietti. Al lancio, fino al 31 dicembre 2025, comprende il Launch Pack con smart key, freno di stazionamento elettrico, modalità di guida selezionabili, quadro strumenti da 12,3”, ricarica wireless e due porte USB posteriori.
Il livello GT-line introduce elementi estetici specifici, tra cui paraurti dedicati, specchietti in finitura nera lucida e sedili con design esclusivo, oltre a dotazioni aggiuntive come Digital Key 2.0, fari fendinebbia LED e sistemi avanzati di assistenza alla guida.
→ Stonic 1.0 T-GDi Urban: 22.800 €
→ Stonic 1.0 T-GDi Style: 24.750 €
→ Stonic 1.0 T-GDi MHEV Style: 26.250 €
→ Stonic 1.0 T-GDi MHEV GT Line: 29.250 €
→ Stonic 1.0 T-GDi MHEV DCT7 Style: 27.750 €
→ Stonic 1.0 T-GDi MHEV DCT7 GT Line: 30.750 €
Nuova Kia Stonic scheda tecnica
| CARATTERISTICHE | VALORI |
|---|---|
| Dimensioni esterne (mm) | |
| Lunghezza | 4.165 |
| Larghezza* | 1.760 |
| Altezza** | 1.520 |
| Passo | 2.580 |
| Sbalzo anteriore | 855 |
| Sbalzo posteriore | 730 |
| Luce da terra | 165 (15”/16”), 183 (17”) |
| Dimensioni interne (mm) | |
| Spazio testa (1ª/2ª fila) | 996 / 975 |
| Spazio gambe (1ª/2ª fila) | 1.070 / 850 |
| Spazio spalle (1ª/2ª fila) | 1.375 / 1.355 |
| Spazio fianchi (1ª/2ª fila) | 1.344 / 1.330 |
| Bagagliaio (litri) | |
| Con kit riparazione | 352 (min) / 1.155 (max) |
| Con ruotino | 332 (min) / 1.135 (max) |
| Serbatoio | 45 litri |
| Motorizzazioni benzina (ICE) | |
| 1.0 T-GDI 100 CV – 6M | 172 Nm (1.500–4.000 rpm) |
| 1.0 T-GDI 100 CV – 7-DCT | 172 Nm (1.500–4.000 rpm) |
| Motorizzazioni benzina (MHEV) | |
| 1.0 T-GDI MHEV 115 CV – 6M | 172 Nm (1.500–4.000 rpm) |
| 1.0 T-GDI MHEV 115 CV – 7-DCT | 200 Nm (2.000–3.000 rpm) |
| Trazione | Anteriore (FWD) |
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