Hyundai Ioniq 3 elettrica: caratteristiche, autonomia fino a 496 km e prezzi
Alla Milano Design Week ha debuttato la nuova Hyundai IONIQ 3, hatchback elettrica di segmento B dal design sportivo, con prezzo sotto i 30.000 euro e autonomia fino a 490 km.

La Hyundai Ioniq 3 è la nuova hatchback elettrica compatta sviluppata da Hyundai per il mercato europeo, con quasi 500 km di autonomia (dichiarata).
Il modello nasce con l’obiettivo di offrire una mobilità elettrica adatta all’uso quotidiano, grazie alle dimensioni contenute, facilità di utilizzo e un’impostazione tecnica orientata all’efficienza.
Nuova Hyundai Ioniq 3
Dimensioni
Con una lunghezza di circa 4,15 metri (4,17 nella versione N Line), una larghezza di 1,80 metri e un passo di 2,68 metri, la Ioniq 3 si colloca nel segmento delle compatte, ma con proporzioni studiate per massimizzare lo spazio interno. L’impostazione a pianale piatto consente una migliore gestione dell’abitacolo, offrendo maggiore libertà ai passeggeri posteriori.
Il bagagliaio da 441 litri si posiziona tra i più capienti della categoria e, grazie alla presenza del vano aggiuntivo sotto il piano di carico, aumenta la praticità nell’utilizzo quotidiano. L’auto è omologata per cinque occupanti, con una configurazione interna pensata per sfruttare al meglio ogni centimetro disponibile.
Com’è
Il linguaggio stilistico introduce la filosofia “Art of Steel”, che punta a trasformare la struttura metallica in un elemento estetico. Le superfici risultano più scolpite e geometriche, con volumi ben definiti che danno un aspetto solido e riconoscibile.
La silhouette “Aero Hatch” è uno degli elementi distintivi del progetto: il frontale basso si raccorda a una linea del tetto continua che termina in uno spoiler posteriore integrato. Questa soluzione contribuisce a raggiungere un coefficiente aerodinamico di 0,263, migliorando efficienza e riducendo la rumorosità durante la marcia.
La firma luminosa Parametric Pixel e i quattro punti luce centrali che richiamano la lettera “H” in codice Morse definiscono ulteriormente l’identità del modello.
Interni
L’abitacolo è progettato secondo il concetto “Furnished Space”, che interpreta l’interno come un ambiente simile a uno spazio domestico. L’obiettivo è ridurre la complessità e rendere l’esperienza a bordo più intuitiva e rilassata.
Il sistema di infotainment Pleos Connect, basato su Android Automotive OS, è disponibile con display fino a 14,6 pollici e integra funzioni di navigazione, gestione del veicolo e connettività. Le informazioni sono organizzate in modo da ridurre le distrazioni durante la guida.
Tra le dotazioni figurano anche la chiave digitale, la pianificazione intelligente dei percorsi per veicoli elettrici, la funzione Vehicle-to-Load e aggiornamenti software over-the-air.
Motorizzazioni, batteria e autonomia
La base tecnica è la piattaforma E-GMP del gruppo Hyundai con architettura a 400 Volt, progettata per ottimizzare efficienza e gestione dell’energia. La gamma è composta dalla versione Standard Range con batteria da 42,2 kWh e autonomia WLTP di 344 km, e dalla Long Range con batteria da 61 kWh e autonomia fino a 496 km WLTP.
La ricarica rapida in corrente continua consente di passare dal 10 all’80% in circa 29 minuti in condizioni ottimali, mentre la ricarica in corrente alternata arriva fino a 22 kW. Il motore elettrico eroga fino a 107,8 kW (147 CV) e 250 Nm di coppia, con una velocità massima dichiarata di 170 km/h.
ADAS
La Ioniq 3 integra i sistemi Hyundai SmartSense con guida assistita di livello 2. Le principali funzioni includono Highway Driving Assist 2, parcheggio remoto assistito, monitoraggio dell’angolo cieco e visione surround.












La dotazione di sicurezza comprende sette airbag e sistemi di illuminazione a LED con gestione adattiva, pensati per migliorare la visibilità in diverse condizioni di guida.
Prezzi
Il modello è stato sviluppato specificamente per il mercato europeo e sarà prodotto nello stabilimento Hyundai di İzmit, in Turchia. Il prezzo parte da una base di circa 30.000 euro.
Scheda tecnica
| Caratteristiche | Valori |
|---|---|
| Lunghezza | 4.155 / 4.170 mm (N Line) |
| Larghezza | 1.800 mm |
| Altezza | 1.505 mm |
| Passo | 2.680 mm |
| Batteria (capacità) | 42,2 kWh (Standard Range) / 61 kWh (Long Range) |
| Ricarica | DC fast charge 10–80%: ~29 min (Standard) / ~30 min (Long) AC 11 kW V2X (Standard), 22 kW V2X (Optional) |
| Autonomia WLTP | 344 km (Standard) / 496 km (Long) |
| Potenza motore | 107,8 kW (147 CV) / 99,5 kW (135 CV) |
| Coppia massima | 250 Nm |
| Velocità massima | 170 km/h |
| 0–100 km/h | 9,0 s (Standard) / 9,6 s (Long) |
| Cx aerodinamico | 0,263 |
| Peso | 1.550 – 1.580 kg |
| Bagagliaio | 441 l (322 l + 119 l Megabox) |
| Pneumatici | 205/65 R16 – 215/55 R17 – 215/50 R18 – 225/45 R19 |
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