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Visita oculistica patente, quando farla

E' importante tenere la vista sotto controllo e fare un check con una frequenza maggiore rispetto alla scadenza del rinnovo patente. Quando è obbligatorio indossare gli occhiali alla guida

Quando guidiamo, il senso che sforziamo ed utilizziamo di più è certamente quello della vista. Tenerla sotto controllo, grazie alle giuste visite mediche, ci aiuta a prevenire incidenti indesiderati dovuti al non aver visto un certo ostacolo. Scopriamo come e ogni quanto effettuare la visita oculistica per la patente ed in quali casi è obbligatorio indossare gli occhiali alla guida. 

Visita oculistica patente, quando farla

Prendersi cura della propria vista è molto importante, soprattutto se il vostro lavoro vi obbliga ad usare continuamente l’auto. Perché bisogna fare una visita oculistica patente? Il motivo è molto semplice: tenere sotto controllo periodicamente lo stato del nostro apparato visivo è indispensabile per la nostra salute, ma anche per quella degli altri.

Come in molti sapranno, la visita oculistica patente si effettua già al momento del rinnovo della patente, ma consigliamo un check visivo con frequenza maggiore, almeno ogni 2 anni quando si supera l’età dei 50 anni.

Visita Oculistica Patente Perchè Farla
Vista oculistica per la patente di guida

E’ consigliabile fare un controllo della vista una volta l’anno e, in caso di fastidi o problemi causati da rossori o appannamenti della vista, raccomandiamo caldamente di rivolgervi al vostro oculista di fiducia. In un esame della visita oculistica patente, non basta dimostrare di possedere una vista pari a 10/10: la presenza di alcuni problemi come il glaucoma o difetti neurologici o endocrinologici, potrebbero limitare la vista e rendere la guida più difficile, oltre che pericolosa. Il consiglio, quindi, non può che essere quello di procedere con un check up completo, in grado di fornire una panoramica perfetta del proprio status. Nel complesso, una visita oculistica per la patente non è molto differente da un controllo di routine e diventa un ottimo modo per mettere a fuoco determinate patologie o imparare a gestirle.

Visita oculistica patente, gruppi e requisiti

Il Codice della Strada riporta i requisiti visivi necessari per il rilascio e il rinnovo della patente di guida per i gruppi I e II. Andiamo a scoprire i requisiti minimi necessari per superare la visita oculistica patente nei due gruppi.

  • PATENTE GRUPPO I: Per le patenti del gruppo I (AM,A, B, BE, BS) possono essere abilitati sia i soggetti con visione binoculare che monoculare. I soggetti con visione monoculare devono raggiungere un’acuità di almeno 8/10 nell’occhio residuo, con eventuale correzione ottica. I soggetti con visione binoculare devono possedere una visione complessiva con almeno 7/10 e con non meno di 2/10 con l’occhio peggiore.
  • PATENTE GRUPPO II: Per le patenti del gruppo II (C, D, K, CQC) sono necessari dei requisiti di acuità maggiori, rispetto a quelli del gruppo precedente. Bisogna raggiungere i 12/10 complessivi, con almeno 4/10 al peggiore e non meno di 8/10 al migliore (es: 7/10 per ciascun occhio non è sufficiente).

Visita oculistica patente, obbligo di guida con gli occhiali, rischi e sanzioni

L’obbligo di indossare gli occhiali mentre si è alla guida di un veicolo, viene stabilito successivamente ad una visita oculistica. Nel momento in cui viene rilasciata o rinnovata la patente, l’obbligo di guida con le lenti a contatto o con gli occhiali da vista sarà riportato nella stessa con il codice 01.

Codice 01 patente & occhiali

Il decreto ministeriale del 4 novembre 2016 ha recepito la direttiva UE n. 2015/653 modificando l’elenco dei codici unionali che figurano sul retro delle patenti card, con l’introduzione di nuovi codici.
Comunque chi ha l’obbligo di guidare con gli occhiali può utilizzare anche le lenti a contatto senza infrangere alcuna legge, come stabilito dal decreto legislativo numero 285/1992 che conferma l’impiego legittimo di lenti a contatto anche al posto degli occhiali. Ad un controllo le Forze dell’Ordine potranno verificare la presenza di lenti a contatto.

Questi sono i codici che riguardano la vista:

  • 01.01 Occhiali
  • 01.02 Lenti a contatto
  • 01.03 Occhiali protettivi
  • 01.04 Lente opaca
  • 01.05 Occlusore oculare

E ci sono anche

  • 02 Apparecchi acustici/aiuto alla comunicazione
  • 03 Protesi/ortosi per gli arti
  • 03.01 Protesi/ortosi gli arti superiori
  • 03.02 Protesi/ortosi gli arti inferiori
patente guida controllo Polizia
Il codice 01 sulla patente identifica la guida con occhiali

Coloro che hanno l’obbligo di guidare il proprio mezzo muniti del codice 01 sul retro della loro patente, qualora vengano colti in flagrante, andranno incontro ad una sanzione da parte della autorità. L’articolo 173 del Codice della Strada stabilisce che chi non rispetta la condizione di indossare gli occhiali alla guida dovrà pagare una multa che va da un minimo di 70 euro fino ad un massimo di 285 euro, a seconda del deficit visivo. Oltre alla sanzione pecuniaria al conducente che infrange l’obbligo verranno decurtati anche 5 punti dalla patente.

Patente di guida scadenza e anni di validità
TABELLA RIASSUNTIVA VALIDITÀ PATENTE DI GUIDA

Categoria patente Età
meno di
50 anni
più di
50 anni
più di
60 anni
più di
65 anni
più di
70 anni
più di
80 anni
Anni di validità della patente
AM, A1, A2, A, B1, B, BE 10 5 5 5 3 2
C1, C1E, C, CE 5 5 5 2(*)
1 fino a 68 (**)
2(*) 2(*)
D1, D1E, D, DE (*****) 5 5 5(***)
1 fino a 68 (****)
5(***)
1 fino a 68 (****)
3(***) 2(***)
Patenti speciali (******)
AMS, A1S, A2S, AS, B1S, BS
5 5 5 5 3 2
Patenti speciali (******)
C1S e CS
5 5 5 2(*) 2(*) 2(*)
Patenti speciali (******)
D1S e DS
5 5 5(***)
1 fino a 68 (****)
5(***)
1 fino a 68 (****)
3(*) 2(*)

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Raffaello Caruso

Mi presento: sono Raffaello Caruso, classe '94 di Catanzaro studente presso l'Università degli Studi "L'Orientale" di Napoli, e da sempre sono un grande appassionato di motori. Coltivo questa grande passione dall'età di 3 anni grazie a mio padre che da sempre mi ha istruito nel "culto dei motori" e, sempre grazie a lui, all'età di 8 anni ho partecipato in maniera agonistica a diverse competizioni di GoKart. Seguo assiduamente ogni competizione motoristica a quattro ruote, soprattutto la F1 di cui sono grande appassionato.

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