FOTO Leapmotor B03X, carrozzeria, abitacolo e interni, FOTOGALLERY
Tutte le immagini della nuova Leapmotor B03X, SUV elettrico compatto con oltre 400 km di autonomia.
Con la Leapmotor B03X il marchio cinese controllato da Stellantis amplia la gamma europea del marchio con un nuovo SUV elettrico compatto sviluppato sulla piattaforma globale A, un’architettura EV dedicata che punta a ottimizzare gli spazi interni.
Il modello misura oltre 4,2 metri di lunghezza, 1.800 mm di larghezza e 1.600 mm di altezza, con un passo superiore a 2.600 mm.
Foto Leapmotor B03X
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Esterni
La B03X adotta un design caratterizzato da maniglie semi-nascoste, tetto a effetto flottante, cerchi da 18 pollici e una firma luminosa anteriore definita “smile”. Sono disponibili sei colorazioni della carrozzeria.
























L’abitacolo presenta un’impostazione minimalista con un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici e un display centrale touchscreen da 14,6 pollici. La capacità del bagagliaio è di 510 litri, mentre il vano aggiuntivo GigaBox sotto il pianale offre altri 105 litri.
Con i sedili posteriori abbattuti, lo spazio di carico raggiunge 1.545 litri. I sedili Magic Seats permettono inoltre di trasportare oggetti lunghi e ingombranti, mentre sono presenti 33 vani portaoggetti.
Il sistema multimediale utilizza Leap OS 4.0 Plus su piattaforma Qualcomm Snapdragon 8155 e supporta Apple CarPlay e Android Auto. La dotazione di assistenza alla guida comprende 21 sistemi ADAS di Livello 2, supportati da 14 sensori e telecamere.
Interni















La Leapmotor B03X utilizza un motore elettrico anteriore da 197 CV (145 kW) e 200 Nm di coppia. Il sistema adotta l’architettura Cell-to-Chassis (CTC) 2.0 Plus, con la batteria integrata nella struttura del telaio.
Sono disponibili due batterie LFP, da 39,8 e 53,0 kWh. La prima consente un’autonomia fino a 292 km WLTP, che sale a 416 km nel ciclo urbano. Con la batteria più capiente l’autonomia arriva a 382 km WLTP e 554 km in ambito urbano.
La ricarica rapida in corrente continua raggiunge 100 kW con la batteria da 39,8 kWh e 133 kW con quella da 53 kWh. In entrambi i casi sono necessari circa 16 minuti per passare dal 30% all’80% e circa 21 minuti dal 10% all’80%.
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