FOTO Hyundai Tucson Plug-in Hybrid Excellence
Tutte le immagini della Hyundai Tucson Plug-in Hybrid da 288 CV nell’allestimento Excellence.
Guarda le foto della nuova Hyundai Tucson Plug-in Hybrid nell’allestimento Excellence. La nuova versione ibrida plug-in da 288 CV affianca le motorizzazioni a benzina, mild hybrid diesel e full hybrid a benzina già disponibili.
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Foto Hyundai Tucson Plug-in Hybrid Excellence
Questa Tucson dal punto di vista tecnico abbina il motore 1.6 T-GDi a benzina da 180 CV a un’unità elettrica da 92 kW (125 CV), per una potenza complessiva di 288 CV, con un incremento di 35 CV rispetto al modello precedente. La batteria mantiene una capacità di 13,8 kWh, mentre la trasmissione è affidata a un cambio automatico a sei rapporti. La Tucson plug-in è disponibile sia con trazione anteriore sia integrale.
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Esterni
L’autonomia dichiarata in modalità elettrica varia in base alla configurazione: è compresa tra 66 e 71 km per la versione 2WD e tra 63 e 64 km per la 4WD. La velocità massima raggiunge 206 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 7,5 secondi nella versione a due ruote motrici e 7,6 secondi in quella a trazione integrale.
Interni
La gamma plug-in hybrid della Tucson MY26 è articolata in tre allestimenti: Business, Excellence e N Line. La dotazione di serie comprende cerchi in lega da 18 pollici, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, climatizzatore automatico bizona e vetri posteriori oscurati.
L’abitacolo integra un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e un sistema di infotainment con display della stessa dimensione, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto in modalità wireless. Sono inoltre disponibili la ricarica a induzione per smartphone e i sistemi di assistenza alla guida di livello 2, oltre al monitoraggio dell’angolo cieco.
L’allestimento Excellence aggiunge cerchi da 19 pollici, fari a matrice LED, portellone elettrico, climatizzatore a tre zone e impianto audio Krell Premium.
La versione N Line si distingue invece per il design più sportivo, con paraurti dedicati, sedili avvolgenti, pedaliera in alluminio e cuciture rosse a contrasto nell’abitacolo.
Le foto del test su strada
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Fotogallery
FOTO copyright NEWSAUTO, fotografia di Igor Gentili
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