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Nuovo Ford Transit 2019, anteprima versione 2 t

Nuovo Ford Transit 2019 da 2 tonnellate ora con il nuovo motore EcoBlue 2.0 da 185 CV e la versione mild hybrid (mHEV), per un netto miglioramento dei consumi

NUOVO FORD TRANSIT 2019Ford, in occasione del IAA Commercial Vehicle di Hannover, ha presentato il nuovo Transit da 2 t. Con maggiore capacità di carico e propulsori potenziati che ne ottimizzano l’efficienza nei consumi di carburante fino al 7%, il nuovo Transit viene anche introdotto in una versione mild hybrid (mHEV) prima applicazione della tecnologia per il segmento, che offre un ulteriore miglioramento dei consumi di circa il 3% rispetto al modello diesel standard, e fino all’8% nelle percorrenze urbane.

In vendita in Europa dalla metà del 2019, il nuovo Transit si basa sul successo del modello uscente, che ha contribuito a rendere il badge Transit leader nel suo segmento in Europa e Nord America. L’andamento positivo delle vendite in Europa nel 2018 ha raggiunto i 67.000 veicoli venduti nei primi otto mesi dell’anno, con un incremento del 14% rispetto all’anno precedente.Nuovo Ford_Transit 2019

Nuovo Ford Transit 2019: motore

Il motore diesel EcoBlue da 2,0 del nuovo Ford Transit 2019 è stato ulteriormente ottimizzato per offrire miglioramenti dell’efficienza nei consumi del carburante fino al 7%, secondo i dati Ford, basati su un ciclo di guida reale.

Il sistema di iniezione del carburante che lavora con una pressione fino a 2.200 bar, aiuta a ottenere una combustione più efficiente. Per ridurre l’attrito all’interno del motore, i nuovi pistoni in acciaio presentano un design modificato rispetto a quello in fusione di alluminio. Una pompa olio a portata variabile riduce le perdite, adattandone l’erogazione in base alle necessità.

Ulteriori miglioramenti nell’efficienza del carburante sono stati ottenuti con l’introduzione del servosterzo elettrico (EPAS), una notevole riduzione del peso, l’uso di pneumatici a ridotta resistenza al rotolamento e miglioramenti aerodinamici. La tecnologia Start&Stop è di serie su tutta la gamma.
I conducenti possono anche utilizzare la modalità di guida efficiente (Efficient Drive Mode), che impiega i dati GPS per fornire consigli pratici su come ottenere il miglior risparmio di carburante sulla strada da percorrere.

La gamma motori è composta da livelli di potenza da 105, 130, 170 CV ed il nuovo 185 CV, che garantisce una coppia di 415 Nm. Tutte le motorizzazioni traggono vantaggio da un design potenziato del turbocompressore che aiuta a fornire una maggiore propagazione della coppia, su un intervallo di velocità più ampio rispetto a prima.

Dalla primavera del 2020, oltre al cambio manuale a sei marce standard, i modelli Transit a trazione posteriore saranno disponibili con il cambio automatico a 10 rapporti ad alta efficienza e reattività di Ford, con Adaptive Shift Scheduling, che valuta gli stili di guida individuali per ottimizzare i tempi del cambio marcia.Nuovo Ford_Transit 2019, vista di profilo

Nuovo Ford Transit 2019: hybrid

Per offrire ulteriori vantaggi in termini di risparmio di carburante, il nuovo Ford Transit 2019 viene anche introdotto in una versione mild hybrid (mHEV) prima applicazione della tecnologia per il segmento, che offre un ulteriore miglioramento dei consumi di circa il 3%, come rilevato da analisi WLTP, rispetto al modello diesel standard, e fino all’8% nelle percorrenze urbane.

La tecnologia mHEV recupera l’energia nella fase di decelerazione all’interno di una batteria agli ioni di litio da 48 volt e la riutilizza per lo spunto all’avviamento, in accelerazione del motore e a supporto dei componenti elettrici.
Il sistema Transit mHEV è stato ottimizzato per migliorare l’efficienza nei consumi del carburante, più che per fornire un incremento delle prestazioni rispetto ai powertrain standard. L’immediata assistenza alla coppia fornita dal sistema ibrido, tuttavia, fornisce una risposta migliore quando ci si allontana a bassi regimi del motore.Nuovo Ford_Transit 2019, vista frontale

Nuovo Ford Transit 2019: capacità di carico

Il nuovo Ford Transit sarà tra i leader del segmento di appartenenza per portata utile, grazie ad un’attenta progettazione che ha previsto una riduzione di peso in ogni parte del veicolo, che ha contribuito ad ampliarne la capacità di carico.

Per ottenere queste riduzioni, la progettazione del veicolo è stata ulteriormente ottimizzata impiegando avanzati sistemi di ingegneria, ispirata dall’industria aerospaziale. Esempi di riduzione del peso includono il nuovo cofano in alluminio, l’uso di cerchi in acciaio filato con spessori differenziati e una configurazione del silenziatore singolo che sostituisce quello della versione uscente doppio. Per la prima volta vengono utilizzati materiali compositi, leggeri e resistenti, per la paratia al posto dell’acciaio.

Una nuova porta scorrevole laterale elettrica (Power Side Load Door) offre anche maggiore agilità durante le operazioni di carico e scarico. La posizione più rialzata delle luci di retromarcia posizionate sopra le porte di carico posteriori, consente una visibilità eccellente nelle operazioni notturne.Nuovo Ford_Transit 2019, capacità di carico

Nuovo Ford Transit 2019: connettività

Nell’ambito della strategia di espansione della connettività su tutta la gamma di veicoli commerciali, sul nuovo Ford Transit 2019 abbiamo la tecnologia modem on-board di FordPass Connect anche per il nuovo Transit, consentendo agli operatori del settore di migliorare l’utilizzo dei veicoli e ottimizzare i costi di gestione attraverso soluzioni come Ford Telematics e Ford Data Services, che saranno lanciati nel 2019.
Il modem di bordo consente, inoltre, di accedere a una vasta gamma di funzioni tramite l’app mobile FordPass, per rendere più semplice l’operatività del veicolo da parte degli operatori di flotte.

Le tecnologie avanzate di Ford Transit includono il sistema di comunicazione e intrattenimento SYNC 3, che può essere gestito con semplici comandi vocali o utilizzando il touchscreen da otto pollici con funzione pinch&swipe e il sistema MyKey, che consente di programmare la chiave per limitare la velocità e il volume della radio del conducente e di attivare in modo permanente le funzionalità di sicurezza. È possibile ora accedere ai dati dai sistemi di Transit tramite il nuovo modulo di interfaccia Upfitter.Nuovo Ford_Transit 2019, SYC 3 touchscreen 8"

Nuovo Ford Transit 2019: ADAS sistemi aiuto alla guida

L’esperienza di guida a bordo del nuovo Ford Transit 2019 è stata migliorata con l’introduzione di nuovi sistemi di aiuto alla guida ADAS. Sul Transit infatti abbiamo la tecnologia EPAS che aiuta anche a ridurre l’affaticamento del conducente aggiungendo ulteriore assistenza durante il parcheggio e le manovre, abilitando le tecnologie di assistenza alla guida, tra cui Active Park Assist e Lane-Keeping Aid.

Per la prima volta, è possibile scegliere tra le modalità di guida Eco, Slippery e Mud per i modelli a trazione integrale, selezionabili per abbinare le prestazioni di guida alle condizioni e una modalità Tow/Haul Mode per una regolare erogazione di potenza durante il traino di grandi rimorchi o barche, che hanno un peso maggiore di quello del veicolo a vuoto.Nuovo Ford_Transit 2019, carico

La gamma di tecnologie innovative di assistenza alla guida introdotte per ridurre stress e stanchezza includono:

BLIS Blind Spot Information System con Trailer Tow system, con area di monitoraggio dell’angolo cieco più estesa che copre sia il veicolo sia il rimorchio fino a 10 metri di lunghezza;
Intelligent Adaptive Cruise Control, che combina le funzionalità del riconoscimento dei segnali stradali e l’Adaptive Cruise Control per aiutare i conducenti a rispettare i limiti di velocità;
Enhanced Lane-Keeping System, sistema di mantenimento della corsia avanzato;
Pre-Collision Assist con Pedestrian Detection, ora in grado di rilevare i pedoni anche di notte quando illuminati dai fari;
Front and Rear Wide-View Cameras per consentire ai conducenti di visualizzare il traffico in arrivo quando si esce da un parcheggio, da un garage, su strade trafficate o in retromarcia;
Telecamera posteriore, posizionata in alto per offrire una migliore visibilità durante la retromarcia, in particolare nel caso di porte di carico aperte;
Parking Aid, potenziato con sensori laterali aggiuntivi;
Active Park Assist (APA), che supporta i conducenti per le manovre di parcheggio;
Park-Out Assist, che aiuta i conducenti ad uscire da parcheggi paralleli;
Cross Traffic Alert avvisa i conducenti in uscita da un parcheggio, del sopraggiungere di veicoli.Nuovo Ford_Transit 2019, vista laterale

Nuovo Ford Transit 2019: Carrozzeria

La carrozzeria del nuovo Ford Transit 2019 presenta davanti presenta una griglia a tre barre più alta e più imponente e una fascia inferiore ridisegnata. I pannelli frontali e il paraurti sono stati riprofilati per migliorarne l’aerodinamica e creare un aspetto più solido con superfici semplici e minimal.

I modelli High-series sono dotati di potenti fari bi-xenon e nuove luci di marcia diurna a LED, caratteristico segno distintivo della famiglia Transit.Nuovo Ford_Transit 2019, vista frontale

Nuovo Ford Transit 2019: interni

In linea con l’ultimo Transit Custom, il nuovo Ford Transit 2019 presenta un design degli interni completamente nuovo. Il cruscotto è ricco di pratiche funzioni per l’utilizzo della cabina come ufficio mobile, compreso uno stivaggio, notevolmente migliorato, con tre cassetti aperti nella parte superiore della plancia; una nuova dock station che consente ai driver di posizionare in modo sicuro e preciso i propri dispositivi.
L’interno è caratterizzato da materiali piacevoli e resistenti, compresi i nuovi tessuti dei sedili che sono stati sottoposti ai più severi test di abrasione. Il comfort quotidiano è garantito dal nuovo design dei sedili, con una rinnovata imbottitura in schiuma per un supporto ottimizzato.

È stata prevista una serie Titanium. Come per il modello in uscita, i clienti Transit possono scegliere tra una vasta gamma di oltre 450 varianti di base, tra cui trazione anteriore, trazione posteriore e trazione integrale, cambi manuali o automatici con una gamma completa di carrozzerie e telai, incluso il telaio Skeletal recentemente introdotto.Nuovo Ford_Transit 2019, abitacolo

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