Il Ford Go Electric è partito da Londra e si promuove come momento di approfondimento sulle auto elettriche e sull’elettrificazione. L’iniziativa, nel corso del 2020, tocca le principali capitali europee, in Germania, Francia e Italia.
Il Ford Go Electric, partito all’ombra del famoso Marble Arch, è un roadshow che ha l’obiettivo di raccontare il percorso di evoluzione che Ford ha intrapreso e affiancare i consumatori nella scelta della motorizzazione più adatta al proprio stile di vita.
18 veicoli elettrificati Ford entro la fine del 2021
In Europa, si può scegliere tra 18 veicoli elettrificati Ford, entro la fine del 2021, di cui 14 previsti entro la fine di quest’anno, grazie a un investimento, a livello globale, di 11 miliardi di dollari.
I veicoli elettrificati Ford utilizzano una gamma di tecnologie di propulsione, tra cui l’EcoBoost MildHybrid da 48 volt, l’Hybrid, il Plug-In Hybrid e il Full Electric
Auto mild-HYbrid MHEV Ford quali sono
La gamma Ford con motore mild-hybrid, ovvero con tecnologia ibrida leggera a 48 volt sono: Fiesta EcoBoost Hybrid, Puma EcoBoost Hybrid, Focus EcoBoost Hybrid, Kuga EcoBlue Hybrid, Transit Custom EcoBlue Hybrid, Tourneo Custom EcoBlue Hybrid e Transit EcoBlue Hybid.
Auto full hybrid HEV Ford
Mondeo Hybrid, Kuga Hybrid, S-MAX Hybrid e Galaxy Hybrid sono le auto Ford con tecnologia completamente ibrida HEV, self-charging.
Auto ibride plug-in PHEV Ford
Ford ha sviluppato anche la tecnologia ibrida plug-in PHEV, che offre modalità di guida puramente elettrica insieme alla libertà di guida offerta da un motore tradizionale a combustione.
I veicoli PHEV Ford sono: Explorer Plug in Hybrid, Kuga Plug In Hybrid, Transit Custom Plug-in Hybrid e Tourneo Custom Plug In Hybrid.
Auto elettriche Ford Mach-E e Transit Van
La gamma di auto elettroche Ford attulamente conta il SUV sportivo Mustang Mach-E e ed il Transit Van All Electric. Entro la fine dell’anno Ford annuncerà anche un terzo modello, che sarà un veicolo commerciale EV 100 % elettrico.
Consumi ed emissioni auto Ford elettrificate
- Explorer Plug-In Hybrid: emissioni di CO2 da 66 g / km, consumi da 2.9 l/ 100 km NEDC;
- Kuga EcoBlue Hybrid: emissioni di CO2 da 111 g/km, consumi da 4,3 l/100 km NEDC;
- Kuga Plug-In Hybrid: emissioni di CO2 da 26 g/km, consumi da 1.2 l/ 100 km NEDC;
- Mondeo Hybrid: emissioni di CO2 da 94 g/km, consumi da 4,1 l/ 100 km NEDC;
- Puma EcoBoost: emissioni di CO2 da 96 g/km, consumi da 4,2 l/ 100 km NEDC;
- Tourneo Custom EcoBlue Hybrid: emissioni di CO2 da 145 g/km, consumi da 5,5 l/ 100 km NEDC;
- Tourneo Custom Plug-In Hybrid: emissioni di CO2 da 70 g/km, consumi da 3,1 l/ 100 km NEDC;
- Transit EcoBlue Hybrid: emissioni di CO2 da 143 g/km, consumi da 5,5 l/ 100 km NEDC;
- Transit Custom EcoBlue Hybrid: emissioni di CO2 da 137 g/km, consumi da 5,3 l/ 100 km NEDC;
- Transit Custom Plug-In Hybrid: emissioni di CO2 da 60 g/km, consumi da 2,7 l/ 100 km NEDC.
Soluzioni di ricarica Ford per auto ibride plug-in e elettriche
I veicoli Ford completamente elettrici e quelli ibridi plug-in saranno supportati dall’ecosistema Ford Charging Solutions, che garantirà un accesso continuo e integrato alla ricarica domestica e pubblica in tutta Europa.
Ford ha anche annunciato l’intenzione di introdurre 1.000 stazioni di ricarica presso le proprie strutture in Europa, nell’arco dei prossimi tre anni. L’Ovale Blu è anche un membro fondatore della partnership IONITY che mira a costruire 400 stazioni in importanti località europee entro il 2020, con una capacità di ricarica da 350 kW.
1 milione di auto elettrificate Ford entro la fine del 2022
Ford prevede che, entro la fine del 2022, i propulsori elettrificati rappresenteranno più della metà delle vendite delle automobili Ford, creando un punto di svolta nel processo di elettrificazione. Si stima che, per quella data, saranno state vendute 1 milione di automobili Ford elettrificate.
? Avviso: per restare aggiornato e ricevere le ultime news sulla tua mail iscriviti alla newsletter automatica di Newsauto QUI“
? Lascia un commento sul nostro FORUM!