Citroën Berlingo Van First: novità, motori, spazio di carico e caratteristiche
La nuova versione del Berlingo Van punta sulla funzionalità con soluzioni modulari per il carico e motori diesel, ibridi ed elettrico da 136 CV.
Citroën presenta la nuova Berlingo Van First, una versione inedita del veicolo commerciale compatto più venduto del marchio. La gamma prevede motorizzazioni elettriche, diesel e benzina, mentre una versione mild hybrid arriverà nel 2027.
Citroen Berlingo Van First
Caratteristiche
La Berlingo Van First affianca la gamma esistente con una configurazione orientata alla riduzione dei costi, mantenendo le principali caratteristiche legate alla praticità d’impiego. L’abitacolo presenta una nuova plancia e nuovi pannelli porta.
Tra le dotazioni di serie c’è il Flexiseat, il sedile passeggero ribaltabile che permette di aumentare lo spazio di carico fino a 0,5 m³. A richiesta è disponibile il Modutable, che utilizza lo spazio liberato dal sedile per creare una superficie d’appoggio per computer, tablet, documenti o per una pausa durante il lavoro.
La dotazione può essere completata con il Moduconsole, il vano Drivedrawer sotto il sedile del conducente e il sistema Moduwork, che consente di ripristinare la configurazione a tre posti mantenendo al tempo stesso i vani portaoggetti.
Spazio di carico e portata
Secondo Citroën, le soluzioni dell’abitacolo sono state sviluppate considerando che i professionisti utilizzano il veicolo da soli per circa l’80% del tempo.
Il volume di carico della Berlingo Van First varia da 3,3 a 4,4 m³, mentre la portata utile arriva fino a 1.000 kg. I valori sono quindi allineati a quelli del Berlingo Van già presente nella gamma, con una configurazione pensata per contenere il prezzo di accesso.
Motori elettrici, diesel e benzina
La nuova Berlingo Van First adotta una strategia multienergia, con diverse motorizzazioni disponibili in base alle esigenze professionali. La versione elettrica utilizza un motore da 136 CV e offre un’autonomia fino a 270 km.
A questa si aggiungono le motorizzazioni diesel HDi 100 e HDi 130, oltre al propulsore benzina da 110 CV. Nel 2027 è prevista l’introduzione di una versione mild hybrid, che amplierà ulteriormente la scelta delle alimentazioni.
→ Tutte le novità, prove auto su CITROEN
👇 Ti interessa questo argomento? Clicca sui tag qui sotto per esplorare tutti gli articoli e gli approfondimenti correlati!
